比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發動機與電機輔助，實測百公里油耗約5L，表現優異。用戶可通過合理駕駛模式與技巧，如混合動力與純電動模式切換，避免急加速減速，來優化油耗。其卓越的動力系統，包括2.0T發動機與永磁同步電機，提供強勁動力同時保證長續航，展現出色燃油經濟性。每公里油耗5L。最新的比亞迪唐d...
日前，比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動系統的唐DM-i即將在1月上旬開啟預售。新車基于比亞迪DM-i平臺打造而來，最大亮點是搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成，共有純電續航52km和112km兩種車型，據官方透露新車的總續航里程可達1050km。外觀上，新車延...
12月17日，奇瑞風云A8L正式上市，新車共推出5款車型，售價10.99-14.99萬元，限時優惠價9.99-13.99萬元。新車搭載鯤鵬超能混動C-DM5.0系統，由第五代ACTECO1.5TGDI高效混動專用發動機、驅動電機和無級超級電混DHT組成，WLTC油耗僅為1.01L/100km，綜合續...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業角度，也從實際用車需求出發，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪唐DM雙擎四驅版即將于9月26日上市，預計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機和后電機，提供81km的純電續航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現款保持一致，但在細節上有所區別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅版的部...
比亞迪宋PLUSDM-i申報信息中出現“護衛艦05”標識，或將更名并在海洋網銷售。新車外觀參照海洋網設計，大燈與海豹車型相似，車標從“宋”變“BYD”。內飾或與老款一致，動力參數不變，滿足日常使用且油耗低。【58汽車新車動態】近日，58汽車在最細一期工信部發現了比亞迪宋PLUSDM-i的申報信息，值...
比亞迪汽車以其技術革新和中高端產品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領域處于領先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續航能力強，油耗低，解決了電動汽車續航焦...
比亞迪漢DMIDMP以其21-32萬的售價區間，成為市場上的熱門選擇。這款輕混車型不僅在技術上展現了比亞迪的創新實力，還在駕駛體驗上提供了平順、安靜和省油的特點。DM-i系統的應用，使得比亞迪漢在動力模式上擁有更多選擇，同時在油耗表現上也相當出色，工信部數據顯示虧電最低油耗為4.2L/100km。此...
比亞迪唐DM以其卓越的性能和設計，成為國產新能源車型中的佼佼者。這款由王傳福領導的比亞迪公司推出的車型，不僅在馬力上達到了458匹，而且在加速性能上僅需5.3秒即可完成零百加速，同時保持了1.4L的低油耗。外觀設計簡潔大氣，內飾科技感十足，提供多種座椅布局以滿足不同需求。動力系統結合了2.0T渦輪增...
簡述：據數據顯示，2月份插混SUV銷量中，比亞迪唐憑借出色的性能與配置居首，而途觀L則面臨挑戰。各品牌插混車型因動力系統、顏值、售價、地域性等不同，表現差異明顯。綜合油耗與續航、大空間和配置等多方面優勢的唐PHEV尤為出色。此外，各品牌車型的市場表現受到地域性影響，如榮威eRX5PHEV和傳祺GS4...
領克01PHEV，作為國產高端品牌領克的混動車型，盡管擁有百公里1.7L的低油耗和終身質保的承諾，銷量卻遠不及預期。與燃油版相比，PHEV車型在外觀上缺乏辨識度，內飾配置雖全面但最低配車型略顯不足。動力系統上，1.5T三缸發動機與電動機的組合在性能上難以匹敵同級別的唐DM，純電續航也僅為51km，與...
比亞迪宋plusdmi的電池供應似乎并不充足，導致產能受限。宋PLUS-DM-i提供51km和110km兩種純電續航版本，前者0-100km/h加速8.5秒，綜合油耗低至4.4L/100km；后者純電續航110km，滿油續航超1200km，加速7.9秒，油耗4.5L/100km。配置上，新車標配靜音...
比亞迪秦搭載第二代DM混合動力總成，預計售價20萬左右。外觀延續概念車設計，內飾上深下淺，配三幅式多功能方向盤和大尺寸顯示屏，還有人機交互系統。百公里加速5.9秒，綜合油耗2L，純電續航70公里，長途可用1.5TID動力總成驅動，突破新能源車續航瓶頸。比亞迪秦左右，混合動力市場今后也會是各大廠商競爭...
最近有消息稱起亞K5將推出插電混動版，其配置包括2.0L自吸發動機，最大功率114千瓦，電動機功率50千瓦，電池容量12.9千瓦時。純電模式下續航可達75公里，油耗1.3升/百公里，表現優秀。與比亞迪唐DM相比，雖然續航略遜，但在合資車中表現突出，如新蒙迪歐和索納塔九插電混動版續航均不及K5。日常上...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實用性受到市場關注。這款插混中型SUV不僅動力強勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設計、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發動機和EHS電混系統，純電續航超200km，電動四驅系統加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養費用預計首保3500km或...
2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預售價29.28-33.28萬元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發動機和EHS電混系統，最大功率452千瓦，純電續航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...
隨著經濟的發展，新能源的普及，很多車企都向著新能源方向努力做研發。新能源也是越來越受到車主們的青睞。近日，比亞迪官方發布關于唐DM-p將于8月25日正式上市的消息，預售價29.28萬-33.28萬元。比亞迪新車和現款唐DM-i車型尺寸一致，但是動力性能優于唐DM-i，百公里加速僅需4.3s。唐DM-...
騰勢D9作為騰勢汽車的首款MPV，定位中大型豪華MPV，預售價33.5-66萬。外觀設計大氣，采用直瀑式和鎖子甲式格柵，車身方正且腰線力量感十足。全系標配雙側電動側滑門和雙層靜音玻璃，尺寸上比埃爾法更大。內飾簡潔，中控臺對稱布局，配備雙幅式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示。后部內飾...
車友們大家好，鼠年伊始，我在家有時間靜下心來寫些東西，發表一下個人對選車用車等方面的小見解。我33歲，居住在遼寧省大連市，家中有一臺11年的八代索納塔，現在天窗響，中控響，B柱響，油耗14L/百公里。由于家里人口多，一臺轎車沒法滿足出行需求，所以決定換車。預算從25萬縮水到20萬以內，開始研究SUV...
在2014年北京車展上，比亞迪首次提出了“542戰略”，即百公里加速5秒內，全時電四驅系統，百公里油耗2L內。這一戰略在當時的自主品牌中顯得難以置信。然而，比亞迪王朝車型憑借出色的動力系統，實現了這一目標。其中，唐車型更是展現了自主品牌的快速發展。2018年，比亞迪推出了全新一代唐，顏值、內飾配置等...
