冷車(chē)怠速時(shí)動(dòng)力不穩(wěn)也算正常，如果熱車(chē)抖動(dòng)就屬不正常了，應(yīng)該檢查每個(gè)汽缸火花塞放電間隙是否一樣，某個(gè)氣缸高壓是否有丟火現(xiàn)象。
涼車(chē)啟動(dòng)抖有這幾點(diǎn):1，節(jié)氣門(mén)臟。涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致燃燒不充分，幾秒鐘后，電腦自調(diào)整，就好了。2，進(jìn)氣門(mén)積碳嚴(yán)重。涼車(chē)噴出的油噴到進(jìn)氣門(mén)處，被氣門(mén)積碳吸附了大部分，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油過(guò)稀，進(jìn)而會(huì)抖幾下。這兩種很
要找到車(chē)子發(fā)抖時(shí)的時(shí)間點(diǎn)，比如說(shuō)，怠速的時(shí)候發(fā)抖，或者到60公里的時(shí)候發(fā)抖。如果熱車(chē)怠速發(fā)抖，那就是節(jié)氣門(mén)臟了，如果車(chē)子行駛過(guò)程中發(fā)抖，那就是輪胎的動(dòng)平衡不行了，如果高速剎車(chē)發(fā)抖，那就是剎車(chē)盤(pán)磨損造成的。
如果是偶爾一次，可能是電子單元等伺服系統(tǒng)誤報(bào)造成的，一般熄火斷電后等待一段時(shí)間再啟動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)； 如果車(chē)子行駛2、3萬(wàn)公里以上的，可先做一下節(jié)氣門(mén)清洗（4S一般1、200元一次），如果此癥狀依然沒(méi)有消除，就要擴(kuò)大檢查
檢查一下該車(chē)節(jié)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)上的真空管
什么車(chē)？如果是大眾的話 就太正常了 呵呵 大眾發(fā)動(dòng)機(jī)就這吊樣 我的也是 等會(huì)就好了
一：冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類(lèi)：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細(xì)的原因介紹如下：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
很可能是汽車(chē)節(jié)氣門(mén)臟了，積碳太厚導(dǎo)致進(jìn)氣量不足
點(diǎn)火能量偏低 車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。 火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越校低溫時(shí)燃油霧化不好，
汽車(chē)在不啟動(dòng)的情況下，大部分行車(chē)記錄儀依然可以進(jìn)行記錄，但前提是需要接電并在行車(chē)記錄儀上做相關(guān)設(shè)置。縮時(shí)錄影可全天候記錄，停車(chē)監(jiān)控和移動(dòng)移偵功能則根據(jù)感應(yīng)情況工作。縮時(shí)錄影和設(shè)置時(shí)間長(zhǎng)度可節(jié)省內(nèi)存空間。這些功能并非持續(xù)錄制，大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)。汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)特定設(shè)置，行車(chē)記錄儀仍可進(jìn)行記錄。...
汽車(chē)啟動(dòng)后如果出現(xiàn)前進(jìn)后退都開(kāi)不動(dòng)，并且伴有異響，這通常是由于變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。在這種情況下，應(yīng)立即到4S店進(jìn)行故障診斷，檢查變速箱故障代碼。變速箱作為傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)改變速度和扭矩，以適應(yīng)不同工況的需求。汽車(chē)變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，其中自動(dòng)變速箱又包括AT、CVT和雙離合等類(lèi)...
汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，為全車(chē)電子設(shè)備供電并充電，此時(shí)電瓶不再供電。電瓶和發(fā)電機(jī)是汽車(chē)供電的關(guān)鍵部件，缺一不可。未啟動(dòng)時(shí)，電瓶負(fù)責(zé)供電和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)等都需要電。電瓶電量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。電瓶是易損件，需定期更換。正確用車(chē)習(xí)慣可延長(zhǎng)電瓶壽命，如避免長(zhǎng)...
自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，將車(chē)輛掛到P檔，然后踩住剎車(chē)并按下啟動(dòng)按鈕。如果使用的是一鍵啟動(dòng)車(chē)型，那么在熄火后，如果當(dāng)前檔位是N檔，車(chē)輛儀表會(huì)報(bào)警提示需要掛回P檔。這樣做的目的是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，避免在故障時(shí)無(wú)法移動(dòng)車(chē)輛。同時(shí)，這也有利于我們?cè)诙虝和＼?chē)時(shí)使用車(chē)輛。比如在紅綠燈時(shí)，如...
汽車(chē)保險(xiǎn)杠凹陷修復(fù)費(fèi)用通常在兩三百元左右，但具體價(jià)格受凹陷程度、面積和車(chē)型影響。修復(fù)方法包括使用熱水處理塑料保險(xiǎn)杠凹陷，或在4S店進(jìn)行拆卸修復(fù)。由于保險(xiǎn)杠為塑料材質(zhì)，撞擊后不會(huì)導(dǎo)致生銹。保險(xiǎn)杠在撞擊時(shí)能保護(hù)行人、吸收能量，并具有裝飾和空氣動(dòng)力學(xué)作用，是車(chē)身不可或缺的部分。汽車(chē)保險(xiǎn)杠輕微且面積不大的凹...
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺(jué)一個(gè)缸未工作。可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：1.開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
在寒冷天氣下，機(jī)油和變速箱油的粘度增加，導(dǎo)致阻力增大，油耗上升，排放問(wèn)題也隨之增加。因此，不建議在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行高轉(zhuǎn)速駕駛，但這并不意味著這樣做會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，沒(méi)有哪個(gè)汽車(chē)制造商會(huì)官方建議“避免冷車(chē)高轉(zhuǎn)速”。如果你的車(chē)停在地庫(kù)里，每天冷車(chē)啟動(dòng)后大油門(mén)爬坡，也未見(jiàn)得會(huì)出問(wèn)題。瑞典的汽車(chē)制造商，尤...
進(jìn)氣加熱器A電路故障碼P0540，是所有汽車(chē)制造商通用的代碼，指的是進(jìn)氣加熱器電路問(wèn)題。進(jìn)氣加熱器，也稱為歧管進(jìn)氣加熱器，主要功能是在寒冷天氣中預(yù)熱空氣，幫助柴油機(jī)更容易啟動(dòng)。當(dāng)電子控制單元維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些...
積炭不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速無(wú)力，還會(huì)增加油耗，甚至引起氣缸爆震，對(duì)活塞及曲軸造成損害。要預(yù)防積炭，可以使用汽油添加劑提高燃燒率，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，適當(dāng)跑高速利用氣流沖刷進(jìn)氣道，以及按時(shí)進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)和清洗積炭。積碳的形成主要是由于汽缸內(nèi)未燃燒的汽油燃油揮發(fā)后，剩余的膠狀物質(zhì)和蠟沉積在缸壁和氣...
B0079故障碼的意思是司機(jī)安全帶預(yù)緊器B-啟動(dòng)控制維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。以上內(nèi)容由58汽...
積碳問(wèn)題不容忽視，它會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這種狀況會(huì)降低引擎功率，使得動(dòng)力輸出變得不均勻，逐漸衰減，增加油耗，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。冷啟動(dòng)困難，打火不易，嚴(yán)重時(shí)還可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，影響汽車(chē)安全。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，不僅難以通過(guò)年審，還會(huì)加劇環(huán)境污染...
B007A故障碼是關(guān)于汽車(chē)制造商的，適用于所有汽車(chē)制造商。這個(gè)故障碼的意思是乘客安全帶預(yù)緊器B-啟動(dòng)控制維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修...
汽油泵是一個(gè)將汽油帶給發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置，由此也可以看出汽油泵的用處還是比較大的。汽油泵有兩種分類(lèi)，下面小編給大家介紹一下汽車(chē)油泵工作時(shí)有聲音嗎，再給大家詳細(xì)的介紹一下油泵的相關(guān)知識(shí)。其實(shí)換油泵的價(jià)格主要是根據(jù)汽車(chē)具體的車(chē)型，以及油泵的價(jià)格，大小等決定的。由于此部件位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，更換工藝較復(fù)雜，所以一般的...
下面來(lái)談?wù)劊瑠W德賽突然打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、缺乏燃油導(dǎo)致的汽車(chē)打不著火。所以第一時(shí)間查看油表是否到底。如果是沒(méi)燃油所致還好解決。2、電瓶嚴(yán)重虧電。常時(shí)間不啟動(dòng)或者大燈未關(guān)等都會(huì)造成電瓶虧電，加裝一些大功率的車(chē)載電器還會(huì)影響電瓶的壽命，檢驗(yàn)方法就是按一下喇叭即可。電瓶一般建議...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會(huì)降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻，還會(huì)增大油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)饸飧妆穑瑩p害活塞和曲軸，影響汽車(chē)安全。同時(shí)，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，加重環(huán)境污染。節(jié)氣門(mén)故障也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動(dòng)和易熄火的原...
在日常使用汽車(chē)時(shí)，我們可能會(huì)遇到一些關(guān)于汽車(chē)的小問(wèn)題。相信很多人都有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。因此，今天我們就來(lái)聊一聊與汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容。當(dāng)汽車(chē)熄火后，為什么還需要關(guān)閉空調(diào)？對(duì)此有興趣的朋友們不妨了解一下，這可能會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。這是因?yàn)椋?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，由于無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，空調(diào)就無(wú)法進(jìn)行制冷了。如果熄火后仍然開(kāi)著...
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正在探索出售其子公司曼恩能源方案的可能性，該公司專注于為船舶和發(fā)電機(jī)制造大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及石油和天然氣行業(yè)的渦輪增壓器。這是大眾CEO赫伯特·迪斯精簡(jiǎn)集團(tuán)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一部分，大眾集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)、卡車(chē)、公共巴士等多個(gè)領(lǐng)域。盡管尚未正式啟動(dòng)出售流程，大眾已與康明斯、瓦錫蘭等潛在買(mǎi)家...
汽車(chē)油泵不上油打不著火通常是電路故障較多，首先要排除有無(wú)燃油，燃油濾清器也要檢查，然后檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。而火花塞在使用幾年后容易造成積碳、漏電、間隙過(guò)大、燒蝕等問(wèn)題，會(huì)造成汽車(chē)點(diǎn)火困難，冷啟動(dòng)、甚至熱機(jī)啟動(dòng)都很困難，常常需要多次點(diǎn)火。建議及時(shí)檢查并更換。以下是具體內(nèi)容介紹：1、汽車(chē)沒(méi)油：發(fā)現(xiàn)的車(chē)...
汽車(chē)尾氣是全球范圍內(nèi)最嚴(yán)重的鉛污染源，其毒性大，主要來(lái)自汽油添加劑中的烷基鉛。我國(guó)已開(kāi)始使用無(wú)鉛汽油以減少健康損害。汽車(chē)尾氣不僅損害健康，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和氧傳感器損傷。車(chē)輛燒機(jī)油時(shí)，尾氣會(huì)有焦糊味，需立即修理。熱車(chē)狀態(tài)下的臭味可能是CO超標(biāo)，這是一種有毒氣體。冷啟動(dòng)時(shí)尾氣含有生汽油味是正常的，因...
現(xiàn)代汽車(chē)采用電噴系統(tǒng)，無(wú)需傳統(tǒng)化油器，因此無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)整噴油量，低溫時(shí)增加噴油量，提高轉(zhuǎn)速以快速達(dá)到工作溫度。長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)會(huì)導(dǎo)致積碳增加、廢氣排放增多和油耗上升。正確的做法是啟動(dòng)后即可掛檔行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中自然升溫。現(xiàn)代汽車(chē)的電噴系統(tǒng)使得長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)變得不必要。EC...
