你好，怠速時發動機有嘎吱聲，建議檢查漲緊輪軸承，惰輪軸承及壓縮機、發電機軸承，因為軸承初期損壞會發出咯吱咯吱的聲音。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
文字描述聲音故障不太容易理解。但如果發動機轉速提高后聲音減小或消失，則可能是以下原因： 1，正時鏈條拉長需要更換了或者是張緊系統故障 2，電啟動超越離合器的固定螺栓松弛，這必須立刻檢修 3，曲軸右端壓緊離合器的螺母
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
對于汽車發出的異響聲音，由于不是現場親歷和表達不清澈的原因，很難分折出其故障所在。按道理一萬公里不到的新車，發動機應該不會出現聲音異常的問題，我的分折應該是汽車上某一固定螺絲松了，是怠速震蕩發出的聲音，最好還是趕快去4S
東風小康k07s發動機異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時發出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調節器故障。其次，低速或變速時的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損有關。此外，發動機“敲缸”...
汽車發動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松動會導致發動機抖動和異響。發動機缺缸時，排氣管抖動嚴重，產生‘突突’聲。潤滑不良導致活塞與缸壁間隙過大，產生敲缸異響。混合氣過濃時，發動機啟動困難，運轉不平穩，伴有‘突突’異響。正時齒輪磨損或間隙調整不當，也會產生異常噪音。了解這些原因，有助于及時診斷...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導致冷卻水進入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會產生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導致燃燒不完全，產...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產生響聲。發動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內爆炸，產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現突突的響聲，那么發動機怠速抖動...
發動機異響通常源于金屬刺耳聲或風嘯式的異響，可能是由于零件磨損或裝配調整不當。變速箱異響可能在特定速度或檔位下出現，與行星齒輪或常嚙合齒輪軸故障有關。磨損異響雖不影響駕駛，但需注意科技的發展使得不拆修解決異響成為可能。面對異響，應及時送廠檢修，以防止故障擴大。1、發動機異響可能因零件磨損或裝配不當引...
文章介紹了奧迪A6L發動機異響問題，主要是因為電磁離合器在3000rpm時開始工作，導致異響，但屬于正常范圍。建議遇到類似問題及時聯系售后或專修店，避免長期繼續行駛或盲目維修產生關聯損失。文章內容豐富，描述清晰，對故障現象、原因、解決方法等進行了詳細介紹，具有一定的實用性和權威性，適合對奧迪A6L發...
缸內直噴發動機在高壓噴射時會產生噠噠響聲，碳罐電磁閥工作時也會發出清脆的噠噠聲，而冷啟動時油泵未建立油壓導致噠噠異響。不正常的噠噠響可能是機腳膠老化或松脫，或因潤滑不良導致活塞與氣缸壁撞擊產生響聲。了解這些原因，有助于我們及時診斷和處理發動機的異常響聲。發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括缸內直噴技...
寶駿730發動機怠速時出現噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
本田飛度發動機異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質量、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時發動機轉速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設置問題。發動機發出咝咝聲可能是過熱、排氣系統堵...
一輛解放牌64x牽引車搭載CA6DL2-35E3F柴油發動機，在行駛中出現”嘶蹦”的異響聲。經過故障診斷發現排氣門推桿折斷，導致排氣不充分，進氣不足，產生異�，F象。更換氣門推桿與氣門挺柱后，異響消失。在這篇文章中，作者通過詳細披露解放車發動機異響故障問題及解決方法，提高閱讀質量。同時，文章使用口語化...
當大眾途觀怠速時發動機聲音大且伴有異響，可能是零件或機構問題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業排查。曲軸箱通風泄漏或皮帶問題也可能導致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動力性能和經濟性出色，匹配6速手動或手自一體變速...
豐田卡羅拉發動機異響怎么辦？你是否曾經遇到過豐田卡羅拉發動機出現異響的情況？如果有，那么你應該知道這個問題是非常嚴重的。因為發動機異響標志著發動機某一機構的技術狀態已經發生了變化。但是，不要擔心，我們可以解決這個問題。首先，我們需要了解一些基本知識。發動機工作時主要的聲音來源是做功爆炸、排氣聲浪、進...
汽車發動機怠速時發出噠噠噠的響聲，可能是由電磁閥工作、零部件老化、機油問題或半軸損壞等原因引起的。電磁閥工作時會將汽油蒸汽和空氣帶入缸內燃燒，產生響聲；機腳膠老化可能導致發動機抖動和響聲，需要更換；機油不足或變質會影響潤滑，導致響聲；半軸損壞時，踩油門會發出尖銳刺耳的響聲，需要更換。遇到這些問題時，...
機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響、氣門間隙過大等都可能導致1.8T自動寶來發動機怠速時出現噠噠響聲。隨著車輛使用時間的增長，發動機部件磨損，如氣門和液壓挺柱，可能導致間隙過大，從而產生異響。此外，缸內直噴技術的高壓油泵在工作時也會產生正常的聲音。如果異響異常，應及時檢查機油和氣門間隙，必要時進...
文章內容概括：本文主要針對駕駛員反映的標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細解答，幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題，從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系...
一輛行駛僅1000公里的起亞銳歐GL轎車，搭載1.4L發動機和手動變速器。車主反映，車輛在使用空調時出現異響，空調出熱風，且有時發動機熄火。經過診斷，發現空調系統壓力過高，達到23kg/cm2，超出正常范圍。檢查發現，制冷劑加注過量是導致壓力過高的原因。清洗水箱和冷凝器后，壓力依然偏高。最終，按規定...
一輛行駛里程約9.9萬km的2007年奧迪A62.0T轎車，在起步時出現發動機機艙有"咕咕咕"異響的問題。經過維修技師的診斷發現，是由于發電機發出的異常響聲引起的。經過更換發電機后，問題得到解決，車輛起步完全正常。這個案例告訴我們，在遇到發動機異響問題時，要多方嘗試檢查不同部位，確保找到準確的故障原...
19款速騰發動機怠速時出現噠噠響聲，可能是由于自動啟停系統傳感器故障或電瓶無法支持該功能。建議將車輛送至維修廠，通過檢測電腦讀取故障代碼進行維修。速騰車輛尺寸為4753毫米長、1800毫米寬、1462毫米高，是一款4門5座三廂車型，最高時速200公里，工信部百公里綜合油耗5.7升，整車質保三年或10...
混合氣濃度過高、氣門密封不良、排氣門燒蝕或密封不良、進排氣門積碳、氣門腳墊間隙問題、排氣管損壞等都可能導致榮威rx5發動機亮黃燈和排氣管異響。發動機故障提示燈亮起時，應檢查氧傳感器，因為它們損壞會導致ECU無法正確控制空燃比，進而引發油耗增加、排放污染、怠速不穩等問題。氧傳感器故障可能由混加不同標號...
