建議到服務站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
你的車這種情況俗稱較桿，可能是油的標號不夠，換一家大的加油站或著加97號試試。還有一種情況就是燃燒室積碳太多，造成壓縮比提高才生較桿。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
我感覺你的拖檔了。急加油是高拖了，上坡又低拖了。我解釋一下拖檔的問題： 所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現象。 低檔高拖，就容易使發動機在
呃。。。。這車千萬不要隨便去清洗什么東西，所有清洗項目按照4S規定嚴格執行，這車發動機跟其他普通車性質結構不一樣，沒接觸過這車的人對于這個發動機千萬不要妄下建議，所有4S以外的發動機清洗類產品都不適合這款發動機。上述情況
加油的時候響而勻速不響，轉速超過2000RPM響，是比較典型的爆震癥狀（聲音類似那種柴火燃燒時的劈啪聲，常在發動機中高負荷工況發生），可能原因：1，爆震傳感器故障；2，積碳導致燃燒異常；3，油品差（辛烷值過低）；4，點火
清洗節氣門和AB保養是正常25000公里的保養 沒有什么不對， 不過洗過節氣門后和原來的聲音有些不一樣就有些不妥 這次保養和發動機有關的就是拆洗節氣門，和更換機油，出現這樣的現象在不考慮是其他原因造成的情況下，估計
這個問題不大 是發動機吃力以后的敲缸聲音 可以通過減檔避免 也可以稍微把點火時間推遲一點點解決
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
給油時，發動機是否聲音很大？是否及時做保養了？ 建議檢查機油和清理一下積碳，這兩個費用不會很高，其它還是結合你的車的實際情況再說，去修理廠找熟人看看吧，實在不行去ssss。
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器的浮子室。如果汽油泵壞了，就會導致無法將汽油壓入化油器，從而影響發動機的正常工作。因此，及時發現并修理汽油泵故障非常重要。總之，了解汽車油泵故障的癥狀和原因，可以幫助車主更好地保護自己的愛車，避免因維修不當而導致更大的損失。我們都知道汽車...
在上坡急加速時，發動機出現嘎啦嘎啦異響以及上坡吃力的問題，可能由多種因素導致。其中包括汽油辛烷值不對、氣缸積碳過多、火花塞故障等導致的敲缸現象。此外，發動機積碳、油路故障和點火系統問題也可能導致爬坡時發動機異響和無力。這些問題需要專業診斷和維修來解決。注意：以上內容不包含標題、總結等字樣，且標題中未...
開車起步的正確步驟包括上車前的檢查、座椅調整、發動機啟動、掛擋、觀察路況和起步。首先，上車前要檢查車輛四周，確保安全。接著調整座椅和后視鏡，系好安全帶。啟動發動機后，檢查儀表盤指示燈，確保無故障。掛擋時，踩離合和剎車，掛入1擋后松手剎。觀察路況，打左向燈，確認安全后起步。慢抬離合至半聯動點，松剎車，...
插入鑰匙，啟動發動機前先檢查儀表盤，確保無故障燈亮起。踩下離合器，掛入1擋，觀察四周確保安全后松手剎。抬離合器至車身微抖，停頓離合器踏板，同時輕加油門，再慢抬離合器，逐漸加油，實現平穩起步。教練車怠速高易起步，私家車可踩離合時輕加油，觀察轉速表，保持1500-2000轉，松離合至半聯動狀態，保持油門...
現在的油價并不便宜，許多車主在加油時感到心疼，這突顯了車輛油耗的重要性。我們來關注一下威馳2021款1.5LCVT創行版，看看它的落地價。這款車配置了主/副駕安全氣囊、胎壓報警，還有上坡輔助和發動機啟停技術。以官方指導價87800元計算，全款購車加上保險等費用，落地價約為102187元。若選擇貸款購...
駕駛福睿斯手動擋時，起步要左腳離合器踩到底，掛一檔，右腳輕放油門。緩慢抬離合器，同時松剎車，輕踩油門，車輛平穩起步。掌握節油技巧，如上坡控制油門不加速，下坡降檔拖動發動機，平坦路面滑行，可降低油耗。避免快速踩油門加速、高速換擋和高負荷下加速，這些習慣會增加油耗。正確駕駛習慣能有效降低油耗，節省開支。...
哈弗M6以其經濟實惠和高性價比受到消費者青睞。2019款1.5T手動兩驅都市型國VI車型，不僅配置豐富，包括胎壓顯示、安全氣囊等，還擁有發動機啟停技術和上坡輔助等便利功能。官方指導價為66000元，烏蘭察布市無優惠。全款購車落地價77877元，包括購置稅、車船稅、上牌費和交強險。若選擇貸款購車，首付...
1.**防止爆胎**：高溫條件下，輪胎散熱較慢，氣壓相應增高，易引起輪胎爆破。因此，在高溫行駛時，應檢查輪胎的溫度和氣壓，確保符合規定標準。若發現氣壓偏低，應及時補充，避免湊合行駛。2.**防止爆燃**：使用適當辛烷值的汽油，保持發動機正常溫度，及時清除燃燒室、氣門頭等部位的積炭。同時，注意載重上坡...
摩托車中等轉速行駛最省油，一般在每分鐘3000-4000轉或2200-2500轉左右，對應時速約為60-80公里。高檔低轉速行駛相對省油，低檔高轉速行駛最費油。雙缸摩托車同樣以中速或比中速略低一點的轉速行駛最省油。2500轉左右。摩托車多少轉速最省油摩托車還是需要看你2113的車是多大排量的哦，普通...
大眾捷達的上坡輔助功能是自動激活的，無需手動開啟。在上坡前，只需踩住剎車幾秒，松開后剎車會保持2秒，這段時間足夠車主加油上坡。要啟用上坡輔助，需滿足以下條件：汽車停穩、坡度至少7%、系安全帶、放下手剎、踩住剎車不踩油門，同時可以關閉發動機啟停功能。如果上坡輔助不工作，可能與剎車力度和間隔時間有關，智...
新手駕駛時，換擋技巧至關重要。自動擋車輛應避免頻繁換擋以保護變速器，而手動擋車輛則需掌握換擋時機以發揮最佳性能。正確的換擋時機是在發動機轉速2500-4000轉之間，這不僅能保護發動機，還能保持車輛動力。上坡時，應先拉手剎再加油，保持轉速在1500轉，然后慢踩離合器，穩住后再放開手剎，最后加油門。超...
車子踩油門沒動力是什么原因？進氣系統或油路系統故障嗎？車輛使用年限增長后，可能會出現多種故障，如異響和啟動異常。車輛加速無力可能與離合器打滑有關，導致發動機轉速升高而車速不增，尤其在上坡時。進氣系統問題，如節氣門積碳過多，會影響進氣量，導致動力不足。油路系統故障，如機油不足或燃油濾清器堵塞，也會影響...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
自動擋汽車的s擋，也稱為運動模式，主要適用于上坡和快速超車場景。它能夠瞬間提升扭矩，實現快速提速，增強發動機制動，提高駕駛安全性。在堵車時，s擋能減少頻繁換擋，降低變速箱磨損。然而，長時間使用s擋會增加油耗，加重發動機和變速箱負荷，可能導致部件損傷。此外，s擋運行時發動機抖動和噪音較大，影響乘坐體驗...
現代途勝上坡輔助系統使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統預留2秒時間加油，即可上坡。現代途勝并沒有獨立的上坡輔助開關，上坡輔助功能隨系統打開，不再需要手動按鈕開啟。同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟：①車輛必須處于靜止狀態。②這里，汽車上坡的角度≥7%。③系上安全帶，防止起步力度大造成人員...
汽車在上坡加油或平路提速時，發動機發出噠噠異響可能是由于凸輪軸的液壓調節器失效、長時間停車后冷啟動導致的熱車時間變長，或者是機油問題引起的。如果無法自行確定原因或修理，建議尋求專業幫助。定期保養是保護愛車的關鍵。汽車在上坡或平路加速時，發動機發出噠噠聲可能是由凸輪軸調節器失效、冷啟動熱車時間過長或機...
現代勝達上坡輔助操作過程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩定狀態能保持2秒，這2秒時間就是給車主加油上坡的過程。現代勝達并沒有獨立的上坡輔助開關，與以往手動點擊上坡輔助不同，該功能現已系統自帶。同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟：①首先，車不能是行駛狀態。②這里，汽車上坡的角度≥7%。③系上安...
