燒氣的費用就相當于燒油的一半，不過改裝費不便宜，另外，對車有損傷，后備箱也會被氣罐占據(jù)，除非有公司給撐著，不然年檢過不去，總之，除非你是跑出租的，不然還是不要弄了，弊大于利.油價高漲，給交通運輸業(yè)帶來越來越大的成本壓力，
我是成都的，也是雪佛蘭賽歐，07年4月的車，07年10月改氣后，使用至今。 你的問題比較多，分開來就我所知道的回答下吧： 1.請問汽車油改氣對發(fā)動機有什么壞處沒 回答：說實話，當然是有一定的壞處的。
油改氣主要是省錢 現(xiàn)在油改氣的費用大概5000-6000，。 以1.6排量的汽車為例，一公里大概能省0.4元。跑15000公里就能生出安裝費用。 但是有一個缺點，就是占用很大空間。
總的來說，車輛油改氣后可以節(jié)省一半左右，我的車是吉利金剛，去年年底在北郊的大業(yè)油改氣改裝的，我是跑業(yè)務的，用車較多，每個月的油錢讓我很是頭疼，如今車改氣后已經(jīng)跑了300多公里，一共才加了100多塊錢的氣，一公里大概能省3
不會的，油改氣只對 原車電腦 產(chǎn)生 混合氣過稀的故障，燒油時，會增加一點耗油量。當然，如果，油改氣的線路。短路 也會燒壞你的原車電腦。
方法一：改裝廠為了解決天然氣汽車動力不足，目前所采取的措施基本上是，加裝點火提前角，在發(fā)動機內(nèi)的活塞還沒達到上止點之前實現(xiàn)提前點火；更換高能點火裝置，提高點火能量；加大燃氣噴入量，使原本是1.6的孔更換為2.0的孔徑，通
全國都在叫停油改氣，了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，等油價再長時可使用
汽油油改氣后，需要到車管所在行車證副本后蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。路檢，審車時交警都會查看。車輛改裝手續(xù)辦理方法 一、車輛改裝前，應由車主向當?shù)剀囕v管理所提出申請，經(jīng)車輛管理部門認可，填
汽車油改氣違法的，地域不同處罰不同。處罰如下： 根據(jù)《珠海經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》第14條及87條規(guī)定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對“駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規(guī)定排放標準的機動車的
汽車油改氣了，氣罐拆下來了，想自己再裝上只要不漏氣就可以
油改氣汽車在早期因技術(shù)原因受到歡迎，但隨著發(fā)動機技術(shù)的進步和油價、氣價的變動，油改氣的優(yōu)勢逐漸減弱。油改氣車輛面臨動力不足、續(xù)航下降、改裝后可能帶來的安全隱患等問題。此外，加氣不便和地區(qū)性天然氣供應緊張也影響了油改氣的普及。因此，普通家用車油改氣的趨勢逐漸減少。對于那些已經(jīng)改裝的車主，他們或許在油價...
傳統(tǒng)燃油車企逐漸放棄油改電模式，轉(zhuǎn)向?qū)ｉT打造純電平臺，這是從燃油車向純電車過渡的必然。油改電車型存在諸多不足，而純電平臺車型更具優(yōu)勢。燃油車企因已形成燃油車基本盤，轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)，但新能源車型的全面發(fā)展已成定局，傳統(tǒng)車企必須改變。各車企紛紛推出純電平臺，但能否逆風翻盤，還需看其市場表現(xiàn)。傳統(tǒng)車企逐漸放...
汽車輪胎是車輛與地面接觸的唯一部分，承擔著驅(qū)動、制動和承載車輛重量的重要任務。它們不僅需要承受來自路面的各種沖擊和震動，還要在不同路況下保持車輛的穩(wěn)定性和安全性。在選擇輪胎時，我們應關(guān)注以下幾個方面：1.耐磨性：查看輪胎上的“TREADWEAR”標識，其后的數(shù)字乘以300英里或500公里，即為輪胎的...
汽車油改氣以后，發(fā)動機壽命確實會受到一定影響。由于油氣設(shè)計初衷是為了燃油發(fā)動機而存在，因此當改用天然氣時，壓縮比的變化導致燃燒室壓力和溫度的顯著變化。低壓縮比的天然氣燃燒易產(chǎn)生爆燃或爆震現(xiàn)象，同時產(chǎn)生的水蒸氣可能腐蝕內(nèi)部零件。此外，天然氣燃燒產(chǎn)生的高溫也可能對冷卻和潤滑系統(tǒng)造成額外挑戰(zhàn)，這些因素都可...
汽車油改氣后，提升動力關(guān)鍵在于調(diào)整燃氣供給量和更換專業(yè)火花塞。單點天然氣系統(tǒng)需手動轉(zhuǎn)換，尤其在氣溫下降時，發(fā)動機需預熱至一定溫度后才能穩(wěn)定運行。建議著車后先用油預熱怠速十分鐘，再轉(zhuǎn)換為天然氣，以保證發(fā)動機穩(wěn)定。此外，火花塞作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其類型多樣，如準型、緣體突出型等，對發(fā)動機性能有重要影...
汽車蓄電池的壽命大約在2年至5年之間，正常使用推薦為3年。然而，不當?shù)氖褂煤途S護方式如短途駕駛、頻繁啟動、長時間不啟動等行為會顯著縮短其壽命。此外，過度的用電行為和忘記關(guān)大燈等也會導致電池耗電。判斷電池是否損壞可以通過觀察是否難以啟動、無故放電等現(xiàn)象。正確的維護方法包括定期檢查和維護，及時充電，避免...
天然氣作為汽車燃料，其經(jīng)濟性和環(huán)保性是顯而易見的。首先，天然氣價格相對較低，使得使用天然氣的車輛在單位里程的費用上低于燃油車輛。其次，天然氣的制備和運輸過程中產(chǎn)生的污染較少，更加環(huán)保。然而，天然氣作為汽車燃料也存在一些缺點。例如，由于天然氣燃燒產(chǎn)生的膨脹做功能力低于汽油，導致發(fā)動機功率下降，續(xù)航能力...
隨著生活水平的提高，汽車已成為許多家庭的標配。面對高昂的燃油費用，人們開始尋求更經(jīng)濟的出行方式。油改氣技術(shù)曾一度在上海風靡，因其經(jīng)濟實惠而受到車主們的追捧。然而，隨著時間的推移，這項技術(shù)逐漸淡出了人們的視線。車主們發(fā)現(xiàn)，油改氣雖然節(jié)省了油費，但改裝成本高昂，且存在安全隱患。改裝過程中，車輛的動力性能...
汽油轉(zhuǎn)換成天然氣曾經(jīng)受到很多人的歡迎，但隨著時間的推移，人們逐漸發(fā)現(xiàn)了油改氣的各種問題。一開始，油改氣因為性價比高，受到了很多人的追捧，尤其是對于需要大量行駛里程的車輛來說，省錢就是一種賺錢。然而，隨著時間的推移，油改氣的各種后遺癥逐漸顯露出來，包括對發(fā)動機密封件的損傷、動力下降、價格差距縮小等。因...
油改氣車輛在切換燃料時，原車氧傳感器信號與ECU不匹配，導致故障燈亮起。為避免影響燃油系統(tǒng)，建議安裝信號仿真控制器，模擬噴油嘴和氧傳感器信號，確保雙燃料汽車在油、氣狀態(tài)下正常工作。同時，需調(diào)整點火提前角、怠速閥和動力閥，并更換專用火花塞。選擇技術(shù)經(jīng)驗豐富的維修師傅進行專業(yè)調(diào)校，以保證改裝效果和節(jié)約成...
EPC故障燈亮起通常意味著發(fā)動機管理系統(tǒng)或電控系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，這可能會導致車輛怠速不穩(wěn)或發(fā)動機冷啟動時抖動。在國內(nèi)，這種情況往往是由于油品質(zhì)量和用車環(huán)境不佳引起的。遇到這種情況，建議盡快將車輛送至維修站，通常清洗節(jié)氣門就能解決問題。EPC燈在點火開關(guān)打開時會亮起，如果行駛中亮起，則表明發(fā)動機功率電子...
油改氣會對發(fā)動機造成影響，燃氣燃燒溫度高易損壞氣門和氣門座，噴油器使用頻率降低易積碳堵塞，且發(fā)動機內(nèi)積碳易沉積。這些問題需長期行駛才能體現(xiàn)，且不同車型概率不同。油改氣雖降低養(yǎng)車成本，但對年行駛里程不多的人無意義，還會影響后備箱空間和車輛保值率，因此不建議私家車改氣。毫無疑問，油改氣肯定會對發(fā)動機造成...
汽車油改氣，即從燃油車改裝為天然氣車，雖然能降低運行成本，但也存在一些潛在問題。改裝后，后備箱空間減少，車重增加，影響車輛性能。天然氣不易儲存，需要加壓或液化，導致加氣站建設(shè)成本高，且在加氣站缺乏的地區(qū)加氣困難。天然氣燃點高，燃燒范圍寬，相對安全，但泄漏時需及時處理。燃氣汽車經(jīng)濟效益高，環(huán)保，安全性...
盡管油改氣在省錢方面具有優(yōu)勢，但其推廣受限于多種因素。首先，隨著油價的下降和天然氣價格的上漲，油改氣的經(jīng)濟效益已不如以往。其次，油改氣車輛在長期使用后，發(fā)動機損傷、漏油問題增多，導致二手車價值下降。此外，油改氣車輛的動力性降低，尤其在高速行駛和爬坡時更為明顯。跨區(qū)域充氣不便，若加氣站設(shè)備不匹配，將無...
你改氣行駛了多少公里？車輛是否只在燒氣時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和抖動？如果是，可能是燃氣設(shè)備問題；如果燒油時也有問題，那可能是發(fā)動機問題。燃油車改燃氣后，氣門漏氣是常見問題，因為普通發(fā)動機設(shè)計是為燃油燃燒溫度配套的，而燃氣溫度更高，可能導致氣門和氣門座承受不了高溫而漏氣。輕微漏氣會導致怠速抖動、加速無力和缺缸...
單點和多點減壓閥在油改氣技術(shù)上的應用有所不同。單點技術(shù)通過在汽車部位加裝混合器，實現(xiàn)天然氣與空氣的混合，而多點技術(shù)則是通過在每條進氣支管上安裝噴嘴，直接將減壓后的天然氣噴射到發(fā)動機燃燒室。單點技術(shù)歷史悠久，穩(wěn)定性高，調(diào)試簡單，但對原車點火系統(tǒng)要求較高。多點技術(shù)雖然提速快、爆發(fā)力強，但改動大，故障率相...
年行駛3萬公里以上的車輛適合油改氣，但需先檢查車況。中高級車和越野車因精確控制噴油量，不建議改氣。低用車頻率車主改氣不劃算，需長時間才能收回成本。新能源車最省油，混動汽車比普通車省40%油耗，但價格較高，需權(quán)衡油費節(jié)省和購車成本。對于年行駛里程較長的車輛，油改氣是一個不錯的選擇，但需注意車況檢查。中...
汽車油改氣因其低成本燃料和環(huán)保排放受到車主青睞。2022年，國家質(zhì)檢總局發(fā)布指導意見，擬停止在用機動車“油改氣”，各地不得出臺違規(guī)規(guī)定。多省份已出臺地方性新規(guī)，主要影響出租車和網(wǎng)約車司機。國家傾向于鼓勵使用原廠天然氣車輛，而非“油改氣”。目前，原裝天然氣汽車多在低端市場，中高端轎車較少。政策落實尚需...
汽車油改氣是將原先使用燃油的車輛通過改裝成為燒天然氣的過程，是一種常見的改裝方式。改裝后的車輛以天然氣為主要燃料，如果再使用汽油可能會造成油耗增加。想要恢復費油問題，需要到專業(yè)改裝地點重新調(diào)試發(fā)動機，使其更適合汽油使用。因此，進行汽車油改氣需要長期使用天然氣為主要燃料，冬季可能會出現(xiàn)加氣困難的情況，...
汽車油改氣能省錢，但僅限于高里程行駛的車輛。其優(yōu)點包括經(jīng)濟效益高、減少積碳、降低發(fā)動機磨損及保護環(huán)境。然而，對于普通家用車而言，高昂的改裝成本及可能導致的動力下降、發(fā)動機磨損等問題，使得油改氣并不劃算。此外，天然氣站較少，加油不便也是其劣勢。總之，油改氣適合高里程使用的車輛，如家用車則建議慎重考慮。...
