一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你好，首先要檢查一下發動機點火系統是不是工作良好，如果發動機動力沒問題，可能是你的變速器換擋控制有問題，先檢查一下是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，換擋電磁閥是否有卡滯現象，果也沒問題，就說明變速箱內部控制系統有
根據描述，不是車的問題，是人的操作問題。 建議多做起步練習。起步要加油，不要用怠速起步。
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
1，你說的是松開離合發動機轉速下降吧？因為起步時松開離合，發動機和傳動系統接觸，故而負載增大，因此發動機轉速就會下降。還有有時候雖然是空擋，但是松開油門時發動機轉速同樣會下降，在冬天的時候表現尤其突出，我一般有個習慣，打
正常情況冷車怠速應該高于熱車時候的怠速的。所以這個應該是油路或者發動機溫度感應器多額問題。建議一，徹底清洗油路，包括節氣門。建議二，更換溫控器。建議三，刷新電腦控制程序。
如果正常行駛掛空擋的時候會出現這種情況，那就是怠速低了。把怠速調高一點點就好了，你說會回到正常是，因為現在的車油電路都是自動電子控制的，經過電腦調節又調上去了。
新車應該不是節氣門的問題，換火花塞了嗎？怠速調一下進氣量聽發動機聲音最強勁時就是行
看你的提問，應該是手動高爾夫吧，不要在怠速就松離合器，應先稍加油門（也不要太大，如果是緩慢起步，轉速升到1500左右也差不多了），再緩松離合器，這樣的話怠速就不會下降了。
怠速是指發動機在不帶負荷的情況下空轉的速度，正常怠速是每分鐘800到1000轉，這個意思就是說，你啟動著發動機以后，要等發動機做完預熱工況后再行駛…也就是說，你看著轉速表恢復到800到1000轉了，就代表發動機的預熱工況
車子怠速時轉速下降抖動嚴重可能是由三元催化器堵塞、火花塞故障或節氣門積碳引起的。三元催化器堵塞會導致排氣不暢、動力下降，甚至熄火；火花塞故障則會引起發動機抖動、動力下降以及燃油消耗增加；節氣門積碳影響節氣門工作，導致帶有雜質的空氣進入發動機氣缸，使發動機工作異常。因此，及時清潔三元催化器、更換火花塞...
2016年9月23日提車后，第二天就發現發動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發現火花塞損壞導致...
汽車熄火后發動機抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發動機機腳墊老...
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機...
東風標致4008銷量大幅下滑，其產品力不足是主要原因。發動機起步肉、怠速抖動，配置缺乏誠意，倒車影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問題，使得消費者對其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也降低了車輛的性價比，導致銷量急劇下降。東風標致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%，其原因包括發動機動...
汽車燃油濾清器，也稱為汽油濾芯，負責過濾汽油中的雜質，保護噴油嘴和活塞環，防止燃油系統堵塞，減少發動機磨損，維持發動機穩定運行。若長時間不更換，可能導致供油壓力下降，汽油泵損壞，怠速抖動；雜質未過濾干凈，混合氣不完全燃燒，積碳增多，爆震；動力不足，起步慢，啟動困難，甚至無法啟動。汽油濾芯建議3至4萬...
總結內容：隨著汽車使用里程的增加，發動機內的積碳問題逐漸顯現，影響車輛性能并可能引發一系列故障。積碳的形成與汽油質量、發動機工作方式等有關，可導致發動機抖動、功率下降、油耗增加等問題。為預防積碳，應經常進行汽車保養和清洗，使用高標號汽油，添加合適的汽油添加劑，提高換檔轉速并空跑高速等。注意避免長時間...
左腳踩離合，掛一檔，右腳輕放油門。慢抬離合至半聯動，車身抖動或后溜時補油。動力足夠后松手剎，緩踩油門上坡。判斷半聯動點可通過聽發動機聲音、感受車輛顫動、觀察轉速表下降和車輛前沖感。掌握這些技巧，手動擋上坡起步不再難。手動擋車輛上坡起步不出現后溜，需要正確掌握坡道起步的方法，首先需要放開車輛的手剎，否...
汽車拉缸時，會表現出動力下降、加速無力，發動機異響，水溫過高，轉速不穩定，甚至熄火。具體來說，車輛加速時會感覺無力，即使深踩油門，速度提升也很慢。發動機過熱，水溫故障燈亮起，嚴重時會熄火。儀表盤上的發動機故障燈會亮起，排氣管冒藍煙。發動機怠速不穩定，有異響和抖動。拉缸的原因包括發動機工作溫度過高，導...
【內容】汽車發動機某個氣缸不工作稱為“缺缸”，缺缸會導致發動機動力下降、油耗升高、尾氣可能會不達標。發動機缺缸時會有這幾個明顯特征，只要你留意觀察，哪怕你根本不懂修車也能判斷個八九不離十。這種抖動不是轉速不穩的抖。而是怠速特別穩，但發動機就一直晃，就像車里坐個人一直在抖腿一樣。你仔細感覺的話會發現整...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
汽車怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起怠速抖動。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖...
【內容】車輛在長時間行駛后，發動機運轉的平順性會有所下降，抖動是最普遍的情況。高性能發動機也可能無法完全避免抖動，主要原因在于相關部件老化損耗。引擎腳，再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器后導致轉速下降，如果不低于正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖動，...
汽車抖動問題可能由多種原因引起。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。第三，發動機機腳墊老化也會引起抖動，尤其是...
二、內容總結本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發動機出現起步加速行駛無力的故障情況，同時出現發沖聳車及自動熄火的問題。故障表現為原地試車時發動機轉速上升緩慢、怠速抖動大。經過電腦檢測診斷，發現第1、3缸工作不良，同時路試時發現發動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
汽車缺缸癥狀1.發動機抖動：因部分氣缸不工作，導致發動機工作頻率變化。2.排氣管異響：未燃燒的汽油進入排氣管被點燃，產生突突聲。3.功率下降：缺缸導致發動機功率減少，車輛動力減弱。4.排氣管燒紅：缺缸氣缸的機油未燃燒，排入排氣管導致其燒紅。怠速慢、起步動力弱可能是缺缸引起的表現。缺缸通常由于點火或供...
汽車怠速不穩，表現為轉速表指針波動，常伴隨抖動。怠速不穩是發動機常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調校。怠速偏高會增加油耗，而怠速過低可能導致抖動或熄火。常見原因包括：1.節氣門積碳或存油，進氣道堵塞導致怠速拉動；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
起步時車輛抖動，可能是三片離合器磨損不均導致接合不穩定。節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，或燃料質量差、火花塞、點火線圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常，變速器計算機會自學習調整油壓。發動機油路堵塞會導致動力不足，產生頓挫感。自動變速器在加速時降檔升檔，轉速變化大，也會產生頓挫。...
