是這樣的：你買車看動(dòng)力首先看發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和馬力，說通俗點(diǎn)吧，說深了你不好理解，扭矩就是我們說的“肉”勁，他決定了汽車在上坡，或通過不平路面的能力，扭矩越大，越野的能力越強(qiáng)！而馬力就指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力，馬力越
扭矩最高點(diǎn)對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比馬力所對應(yīng)的engine speed 早(低些) 。知道其中的一項(xiàng)(比如馬力)加上當(dāng)時(shí)引擎速度可以求得對應(yīng)的另一項(xiàng)(扭矩)。最大馬力那一霎那對應(yīng)的扭矩總是小于最大扭矩的，所以最大馬力時(shí)的汽車
扭矩（力）是做功的能力（加速的能力），而馬力是單位時(shí)間內(nèi)所能做的功的大小（極速的能力）。功率與馬力的概念一樣，單位不同。
馬力就是功率。 馬力可以理解為 單位時(shí)間內(nèi)（1秒好了），扭矩X（乘以）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的值。 扭矩就是 汽車的 發(fā)動(dòng)機(jī) 靠 火花塞點(diǎn)燃 汽油與氧氣混合物，在密封的氣缸產(chǎn)生沖擊波，高溫高壓氣體推動(dòng)活塞往下壓，高壓
1、最大扭矩 2、馬力和功率是可以互相換算的。 3、最大扭矩轉(zhuǎn)速：例如4000轉(zhuǎn)為最大扭矩，意思是說，4000轉(zhuǎn)是它最有勁的時(shí)候，可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)力道++++++++++4000-----------） 扭矩越大勁
馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功，一般與排量成正比，同等排量下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率比較大，當(dāng)然缸徑、氣門技術(shù)、調(diào)校等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。扭矩通俗的說代表發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和結(jié)構(gòu)等有關(guān)系，例
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例
提速能力看扭矩 馬力是最大時(shí)速 ~~~~~~你寫的參數(shù),1.5T慘敗~1.5T中高短加速估計(jì)還行
功率：功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率較標(biāo)準(zhǔn)降低25
隨著科技的發(fā)展，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)越來越先進(jìn)，馬力作為衡量車輛性能的重要指標(biāo)之一，受到了廣泛關(guān)注。那么，什么是汽車馬力呢？本文將為您詳細(xì)解釋。馬力是工程師詹姆斯·瓦特發(fā)明的一個(gè)術(shù)語，用于表示每匹馬在一分鐘內(nèi)可以提供的功。這個(gè)單位被廣泛應(yīng)用于汽車、割草機(jī)、鏈鋸甚至一些真空吸塵器中。一個(gè)馬力相當(dāng)于746瓦特...
汽車馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，由工程師詹姆斯瓦特發(fā)明，定義為每分鐘做44,748牛頓米的功，相當(dāng)于746瓦特。要看汽車的馬力大小，可將發(fā)動(dòng)機(jī)與功率計(jì)相連，測量其在不同轉(zhuǎn)速下能承受的負(fù)荷，扭矩越大，提速越快。136馬力意味著發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘可做特定量的功，車的馬力與其重量的比值高，則被認(rèn)為是高性能車...
汽車馬力大小區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力的強(qiáng)弱。馬力大則做功能力強(qiáng)，反之則弱。影響因素包括排量、進(jìn)氣方式和發(fā)動(dòng)機(jī)剛度等。113馬力在滿載5人爬坡時(shí)通常是夠用的，但具體是否足夠還需考慮多種因素，如乘客和車輛總質(zhì)量、斜坡角度等。經(jīng)變速箱和車輪后的動(dòng)力表現(xiàn)因車而異。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟...
馬力是由詹姆斯·瓦特提出的概念，用于計(jì)量功率的單位。國內(nèi)使用的是公制馬力，1PS等于0.735kw。馬力越大，物體移動(dòng)速度越快，但扭矩才是汽車性能的關(guān)鍵。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的力，與轉(zhuǎn)速共同決定車輛性能和油耗。例如，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，而2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速才能達(dá)到相同...
汽車的扭矩、馬力、功率、排量之間存在著密切的聯(lián)系。扭矩代表發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩大小，通常以牛·米為單位。馬力則決定車輛的極限速度，是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的表現(xiàn)，也稱為馬力。功率是指單位時(shí)間內(nèi)作功的量，表示車輛產(chǎn)生的能量大小。排量指發(fā)動(dòng)機(jī)每次循環(huán)中容納的流體體積，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。因此，轉(zhuǎn)矩、馬力、功率...
功率與轉(zhuǎn)矩成正比，可以通過換算關(guān)系在功率和馬力間轉(zhuǎn)換。功率和馬力雖相似，但1馬力約等于0.735千瓦。功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)，反映單位時(shí)間內(nèi)的工作量，功率越大，性能越高，油耗也相應(yīng)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)功率受轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩影響，轉(zhuǎn)速提升增加做功次數(shù)，轉(zhuǎn)矩增加則單次輸出的扭矩增大，從而提高功率。渦輪增壓技術(shù)...
汽車馬力介紹：馬力的起源馬力是工程師詹姆斯瓦特發(fā)明的單位，用來表示動(dòng)力大小。一匹馬的力量相當(dāng)于一馬力，現(xiàn)今被廣泛應(yīng)用于汽車等領(lǐng)域。要了解一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，可以通過功率計(jì)來測試。馬力的大小并不總是與加速性能成正比，重要的是要考慮扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)特性。功率計(jì)的作用是施加負(fù)荷到發(fā)動(dòng)機(jī)上，以測試發(fā)動(dòng)機(jī)在不同速度...
文章內(nèi)容：本文主要介紹了汽車功率、馬力和扭矩三者之間的關(guān)系。首先，功率與扭矩成正比關(guān)系，而功率與馬力之間可以互相換算，因?yàn)樗鼈儽硎镜氖窍嗤囊馑肌?馬力約等于0.735kw。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)系。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)就越多，扭矩越大發(fā)動(dòng)機(jī)每做功一次能輸出的力矩就越...
汽車馬力是什么意思?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是側(cè)重于描述汽車的運(yùn)動(dòng)性能，和發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，馬力越大表示汽車的加速性能越強(qiáng)。馬力的計(jì)算公式為：公制馬力PS=扭力(kg-m)×發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)/716。馬力大的汽車并不代表駕駛速度也更快，因?yàn)橛绊戃囁俚囊蛩剡�包括發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等。馬力是汽車性能重要指標(biāo)之一，對于...
汽車提速快慢并非單一由扭矩或馬力決定，兩者都扮演關(guān)鍵角色。扭矩直接影響車輪的轉(zhuǎn)矩和車輛的瞬時(shí)反應(yīng)性，是提速時(shí)的重要推動(dòng)力。而馬力則關(guān)聯(lián)到最大速度，通過扭力和轉(zhuǎn)速的協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)。提速主要看加速度，需考慮多種因素，包括路面條件等。因此，在提速過程中，馬力和扭矩都不可或缺，不能單純以其中之一來衡量。相信大家都...
功率與扭矩成正比關(guān)系，功率與馬力之間可以換算，其實(shí)功率和馬力表示的是相同的意思。1馬力約等于0.735kw。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)，功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功多少的。功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但是油耗也是越高的。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)系。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)重要的性能參數(shù)，...
汽車功率、馬力和扭矩是衡量動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)。功率代表發(fā)動(dòng)機(jī)做功快慢，常用馬力衡量，影響持續(xù)加速和極速。扭矩表示發(fā)動(dòng)機(jī)力矩大小，決定爬坡、起步和加速性能。馬力關(guān)注全速域表現(xiàn)，扭矩側(cè)重起步和低速再加速。最大扭矩和最大功率相輔相成，經(jīng)變速箱調(diào)整以滿足不同工況需求。在汽車領(lǐng)域，功率、馬力和扭矩是討論動(dòng)力性...
馬力是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，由詹姆斯·瓦特發(fā)明，最初用于描述馬匹拉煤時(shí)的動(dòng)力。一馬力定義為一分鐘內(nèi)完成44,748牛頓米的功，相當(dāng)于746瓦特。汽車的馬力可以通過將發(fā)動(dòng)機(jī)功率乘以1.36來計(jì)算。例如，80千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于108.8馬力。馬力大小并不直接決定車輛的加速性能，扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)特性也是關(guān)...
汽車馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功快慢的單位，反映單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生的功率。其計(jì)算基于扭矩和轉(zhuǎn)速，通過公式作為發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，而美國則更常使用馬力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
265馬力400牛米指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為265匹，最大扭矩為400牛頓米。最大馬力代表車輛的最大動(dòng)力輸出，馬力越大，轉(zhuǎn)速越高，最高速度也越高。最大扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，扭矩越大，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性越好。車輛的起步和低速再加速能力取決于扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，低速行駛更穩(wěn)定。但扭矩...
汽車作為現(xiàn)代社會(huì)的主要交通工具，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和效率。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，其性能指標(biāo)如馬力、扭矩和排量，是衡量汽車性能的關(guān)鍵。馬力，即功率，反映了單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能釋放的能量，通常以公制馬力或千瓦為單位。扭矩則描述了發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，影響著汽車的加速性能...
汽車功率、馬力和扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的三個(gè)重要參數(shù)。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的多少，1千瓦等于1.341馬力。功率與扭矩和轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系，扭矩越高，功率也越高。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)越多，功率也越高。提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法有提高轉(zhuǎn)速、使用渦輪增壓或機(jī)械增壓技術(shù)等。汽車故障燈亮?xí)r，需要去4...
汽車功率與馬力成正比，功率越大馬力越強(qiáng)。扭矩與功率正相關(guān)，扭矩大則功率高。提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率可通過增加轉(zhuǎn)速或使用渦輪增壓等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整汽車公里數(shù)需找到里程表傳感器插頭，通過走表器操作增加里程，操作需謹(jǐn)慎以防故障。功率可以換算成馬力，1kw等于1.341馬。功率和馬力與扭矩之間成正比關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩越...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。消費(fèi)者更加關(guān)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)，即動(dòng)力性指標(biāo)。動(dòng)力性指標(biāo)是表明發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩評(píng)價(jià)，功率和馬力表達(dá)相同意思。不同大小的汽車馬力區(qū)別是...
