今天又去4S查了一遍，原因依然不明。意外收獲的是：前左窗開窗時近來常有“吱吱”聲，檢查發現窗內側的塑料密封條裂了，可能是最近暴曬造成的。免費換了一根。花了一個多小時，這根條在門框里面，從外面幾乎看不出問題。monkey8
昨日出門，在地面道路未覺異常。隨即轉彎上中環路，剛加油門，突聽見“咕”的一聲尖叫(似在底盤處)，慌忙松開油門，聲音沒了。小心翼翼地再點一下油門，“咕咕”的尖叫聲又起。此時的速度僅60左右，降低到40，聲音沒了。慢慢的行駛
平面軸正確的名稱應該叫做“壓力軸承”，是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端，同時與車身相連的一個部件。其性能不良或損壞后，一般表現出以下“癥狀”： 1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出“吱…
這問題與我之前索賠的一樣，如果是低速時候響，停止打方向不響就是球籠的問題，我當時是索賠要求整套換，于是換了右半軸解決了。
你好！轉向軸承損壞打方向的時候確實是會出現蹬蹬的異響！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題，問58車！如有不明白的登陸58車找我！
看來，明銳的平面軸承普遍有問題，我的最近也發現車在啟車打方向盤時有異響，看了有關平面軸承的帖子后，我也感到偶得平面軸承有問題了。 58車>>
我覺得感覺方向盤重了，4S的技師也說平面軸承壞了方向盤會越來越重。
我前天去上海百聯4S店檢查了這個轉向異響的問題，2個小兄弟搞了半天就是前右邊方向輪拆了下來，把里面的零件緊緊，上上油什么的，今天上班開車時覺得聲音還有。這難道真是一個通病，很難解決嗎？ 查看原
你的不是平面軸承問題， 是剎車響或者是手剎響， 平面軸承無論前進還是后退只要打方向就會有， 但不會是咣當響的。 再有換了平面軸承的還有異響請到4S檢查裝配是否合適， 如果裝配沒有問題就要檢查轉向機， 轉向機很貴一萬多，
應該不是 平面軸承壞了打方向會發肯 不會沙沙響
開車時方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內，可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉向燈回彈卡子聲音正常，關燈即消失；方向柱防塵套需潤滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉方...
總結內容：車輛在暴曬后打方向時出現喇叭自動響的現象，可能由多種原因導致。首先，轉向燈自動回位機構的回彈卡子可能發出聲音。其次，方向柱防塵套可能因缺潤滑產生干摩擦聲。再者，氣囊游絲干涉也可能引發響聲。此外，減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動、損壞也可能導致類似問題。針對不同情況，可通過涂抹潤滑油或更換相...
雨天過后，GL825S出現轉向異響？首先，檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現象。如果無滲油，再查看油罐內是否缺油。接著，檢查液壓油是否變臟或變質，這會影響油膜形成和潤滑性能，導致金屬零件摩擦加劇。若轉向機和助力系統正常，但異響依舊，可能是避震器問題，涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
領克02高速方向盤卡頓可能因轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。高速行駛卡頓還可能由方向管柱發卡、腳墊阻擋或方向盤轉角傳感器問題導致。遇到方向失控，應松開油門，輕拉手制動，視情況用緊急制動并給周圍車輛行人信號，裝有動力轉向的車輛要謹慎駕駛...
捷途汽車電子轉向機異響可能由轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內部線束未固定或氣囊游絲故障等原因導致。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態，必要時進...
汽車原地打方向盤時出現異響，可能是轉向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
懸架異響是底盤異響中的常見問題，本文將探討其異響類型及維修方法。首先，球頭磨損或螺絲松動會導致“咯噔”聲，通過檢查輪胎間隙和撬動球頭來診斷，并可通過緊固螺栓或更換部件解決。其次，控制臂橡膠緩沖膠老化損壞也會產生異響，檢查并更換新部件是解決辦法。減振器漏油損壞時，會發出“咯噔”或“咯吱咯吱”聲，檢查漏...
根據上述文章內容，總結如下：方向盤異響可能源于多個方面。響聲可能來自轉向燈自動回位機構，為正常現象。若響聲從方向盤下方傳來，可能是方向柱防塵套缺潤滑。內部氣囊游絲問題也可能導致異響。此外，減震器平面軸承缺油也可能引發車外異響。為解決這些問題，需根據聲音來源進行具體檢查和維修。簡言之，方向盤異響需根據...
轉動方向盤時，如果出現咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉向管柱缺乏潤滑、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機雖然有真空助力減輕駕駛強度，但本身受力不變，因此減輕方向機負重是減少磨損的關鍵。建議養成車輪轉動后再打方向的習慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機...
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
邁騰方向盤出現異響可能是由于轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進行詳細檢查和處理。轉向過程中可能出現的異響位置和原因包括轉向燈自動回位機構發出的聲音、方向柱防...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
底盤松動時，車主常感到車輛“晃晃悠悠”，這可能是由原廠低阻尼校準、橡膠襯套老化或車身扭轉剛度不足引起。后天因素如懸架系統老化、連桿和橡膠老化也會導致底盤松動。解決底盤松動，可檢查球頭磨損、控制臂橡膠緩沖膠、減震器漏油、塔頂橡膠或平面軸承異響、平衡桿橡膠套異響和連接緊固件松動等問題，并進行相應維修或更...
方向盤轉向異響的主要原因是轉向管柱不潤滑、摩擦力大，轉向助力油不足，萬向節問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，以及平面軸承損壞。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動，車輛移動后再打方向，調車出位時例外。異響處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、防塵套，調整或更換助力皮帶，以及可能需更換轉向機。原地打方向抖...
方向盤方向機有聲響可能是由于轉向管柱缺乏潤滑、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。為減少方向機磨損，應避免原地打方向，盡量在車輛移動后再操作方向盤，并在停車后將方向盤回正，避免懸掛系統和輪胎承受額外負荷。這些技巧有助于延長輪胎壽命并減少安全隱患。汽車方向盤在轉...
原地打方向盤時，異響可能來自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
