你好，停在坡上深踩剎車(chē)，上坡輔助就主動(dòng)介入了，起步的時(shí)候松開(kāi)剎車(chē)在2秒鐘內(nèi)不會(huì)溜車(chē)，這樣就有充足的時(shí)間給油起步了...對(duì)新手或者坡起技術(shù)不好的車(chē)友來(lái)說(shuō)這個(gè)功能很實(shí)用...
坡道輔助就是車(chē)在上坡停止時(shí)，需要重新起步，掛D檔，松剎車(chē)的時(shí)候電腦會(huì)自動(dòng)幫你駐車(chē)大約2秒（前提：必須掛檔，剎車(chē)要踩到底。)坡道輔助系統(tǒng)主動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)法關(guān)閉，但是系統(tǒng)有時(shí)會(huì)顯示坡道輔助未啟動(dòng)。坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA, Hi
性質(zhì)是一樣的，雖然我是昊銳車(chē)主，但是不得不說(shuō)AUTO HOLD好過(guò)HHC。 HHC只能防止往后溜車(chē) AUTO HOLD能給出精確的駐車(chē)力度，防止車(chē)輛前溜和后溜。
就是松開(kāi)剎車(chē)后有兩秒的延時(shí)。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無(wú)論上坡時(shí)停車(chē)再前行，或下坡時(shí)停車(chē)后倒車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，2秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力，確保車(chē)輛行車(chē)舒適
沒(méi)有怎么用的問(wèn)題。上坡輔助就是指你踩剎車(chē)停車(chē)后（比如等紅燈），汽車(chē)會(huì)檢測(cè)車(chē)輛是否在坡道上，如果在，當(dāng)你松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，會(huì)保持一段時(shí)間不后溜（一般為2秒左右），這樣你就可以有足夠的時(shí)間踩油門(mén)起步了。
一班車(chē)的坡道輔助都不需要特意用，但要注意當(dāng)坡度很緩時(shí)，坡道輔助是不起作用的。
上坡輔助是自動(dòng)的，不需要刻意去開(kāi)啟，原理的話，簡(jiǎn)單說(shuō)就是傳感器檢測(cè)到車(chē)輛正處于坡道狀態(tài)，ECU會(huì)自動(dòng)幫你踩住剎車(chē)2-3秒鐘，就是說(shuō)即便是你松開(kāi)剎車(chē)，也不會(huì)溜坡，你可以利用這個(gè)時(shí)間來(lái)像平時(shí)那樣起步，不過(guò)在坡道時(shí)，起步油門(mén)盡
坡道起步，踩剎車(chē)要分兩段，第一次踩了，稍微松一下，再踩一次，上坡輔助就可以了
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車(chē)主，在上坡起步時(shí)會(huì)有一定幫助，避免出現(xiàn)溜車(chē)事故，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛是一樣的，不過(guò)手動(dòng)變速器很少有采用這個(gè)控制系統(tǒng)的車(chē)型。
車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。 未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員
標(biāo)致308的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢苑乐管?chē)輛在松開(kāi)手剎后溜車(chē)。對(duì)于手動(dòng)檔車(chē)型，上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門(mén)未踩、手剎未拉的情況下自動(dòng)啟動(dòng)；自動(dòng)檔車(chē)型則是在P檔以外的任何位置、車(chē)輛靜止、油門(mén)未踩、駐車(chē)制動(dòng)未拉起時(shí)啟動(dòng)。要測(cè)試這個(gè)功能，可以將車(chē)...
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢苑乐管?chē)輛在松開(kāi)手剎后溜車(chē)。對(duì)于手動(dòng)檔車(chē)，上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門(mén)未踩、手剎未拉的情況下啟動(dòng)；自動(dòng)檔車(chē)則在P檔外、靜止、油門(mén)未踩、駐車(chē)制動(dòng)未拉時(shí)啟動(dòng)。測(cè)試時(shí)，將車(chē)停在坡上，確保滿(mǎn)足條件后，松開(kāi)剎車(chē)，如果車(chē)...
在大眾途昂中，上坡輔助功能的使用非常簡(jiǎn)單。當(dāng)你踩住腳剎后松開(kāi)，接下來(lái)的3秒內(nèi)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)上坡輔助，防止車(chē)輛在坡道上溜車(chē)。這個(gè)功能不需要額外的操作或按鍵，只要在松開(kāi)腳剎的瞬間，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入。在陡峭或光滑的坡面上起步時(shí)，上坡輔助會(huì)暫時(shí)對(duì)車(chē)輪施加制動(dòng)，最長(zhǎng)可達(dá)2秒，以阻止車(chē)輛下滑。這樣，駕駛員就可...
大眾捷達(dá)的上坡輔助功能是自動(dòng)激活的，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟。在上坡前，只需踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后剎車(chē)會(huì)保持2秒，這段時(shí)間足夠車(chē)主加油上坡。要啟用上坡輔助，需滿(mǎn)足以下條件：汽車(chē)停穩(wěn)、坡度至少7%、系安全帶、放下手剎、踩住剎車(chē)不踩油門(mén)，同時(shí)可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。如果上坡輔助不工作，可能與剎車(chē)力度和間隔時(shí)間有關(guān)，智...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮，坡道輔助功能失效，同時(shí)向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無(wú)法使用。通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)模塊存在多個(gè)故障代碼，且難以清除。可能的原因包括SCCM供電或搭鐵問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險(xiǎn)和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)1號(hào)腳電壓低于10V，懷疑存...
福特福睿斯的上坡輔助系統(tǒng)是一個(gè)智能功能，它能夠在車(chē)輛上坡時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，幫助駕駛員更好地控制車(chē)速，避免因起步困難而熄火。這個(gè)系統(tǒng)的使用條件包括：汽車(chē)必須停穩(wěn)不動(dòng)；汽車(chē)上坡的角度≥7%；系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷；手剎未拉起；此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。如果以上條件都滿(mǎn)足，但上坡輔...
現(xiàn)代途勝上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。現(xiàn)代途勝并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：①車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。②這里，汽車(chē)上坡的角度≥7%。③系上安全帶，防止起步力度大造成人員...
傳祺ga6的上坡輔助系統(tǒng)在坡度超過(guò)4%時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，只要換擋桿不在P或N擋，手剎未拉起，車(chē)輛靜止時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板即可。MT車(chē)型保持1.5秒，G-DCT車(chē)型保持1秒。系統(tǒng)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩超過(guò)阻力時(shí)釋放制動(dòng)，幫助起步。MT車(chē)型松開(kāi)離合后，HHC功能解除。下坡掛倒擋時(shí)，HHC功能也會(huì)工作。傳祺ga6的上坡輔助系...
現(xiàn)代勝達(dá)上坡輔助操作過(guò)程：上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)剎車(chē)后，穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒，這2秒時(shí)間就是給車(chē)主加油上坡的過(guò)程。現(xiàn)代勝達(dá)并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：①首先，車(chē)不能是行駛狀態(tài)。②這里，汽車(chē)上坡的角度≥7%。③系上安...
當(dāng)你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車(chē)油壓2~3s，即此系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力于車(chē)輪，使車(chē)輛停止，而當(dāng)車(chē)輪又向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力會(huì)自動(dòng)釋放，防止溜車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。但此系統(tǒng)不能像停車(chē)制動(dòng)那樣長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)，也就是說(shuō)保持剎車(chē)油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒(méi)有踩油門(mén)踏板的動(dòng)作，車(chē)輛還會(huì)...
寶馬3系上坡輔助功能無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，它是全系標(biāo)配。使用時(shí)，上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后車(chē)輛能保持穩(wěn)定2秒，供車(chē)主加油上坡。要激活此功能，需滿(mǎn)足：汽車(chē)停穩(wěn)、上坡角度≥7%、系安全帶、放下手剎、不踩油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可能干擾，可關(guān)閉。陡坡緩降功能與之相似，但用于下坡，無(wú)需踩制動(dòng)。老款有獨(dú)立按鈕，新款與ES...
想要輕松應(yīng)對(duì)上坡挑戰(zhàn)嗎？福特福克斯的上坡輔助功能來(lái)幫忙。只需幾秒內(nèi)踩住剎車(chē)，然后松開(kāi)腳，車(chē)輛能保持穩(wěn)定狀態(tài)達(dá)2秒，讓駕駛更從容。不同于舊款，新款福克斯的上坡輔助功能與發(fā)動(dòng)機(jī)同步啟動(dòng)，無(wú)需手動(dòng)操作。要激活此功能，需滿(mǎn)足幾個(gè)條件：首先，踩住剎車(chē)讓車(chē)停穩(wěn)；其次，坡度需達(dá)到7%或以上；再者，主副駕駛都要系好...
標(biāo)題：雪佛蘭探界者上坡輔助怎么用，探界者上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪？文章內(nèi)容本文主要介紹了雪佛蘭探界者的上坡輔助功能，包括其作用、使用方法以及開(kāi)關(guān)位置等。通過(guò)詳細(xì)的介紹，讀者可以了解如何在起步上坡時(shí)使用上坡輔助控制，避免車(chē)輛下滑，并輕松地開(kāi)始駕駛和操作踏板。150字總結(jié)：本文詳細(xì)介紹了雪佛蘭探界者的上坡輔助功...
現(xiàn)代菲斯塔上坡輔助使用方法：踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后系統(tǒng)預(yù)留2秒加油即可上坡。無(wú)獨(dú)立開(kāi)關(guān)，需時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。需滿(mǎn)足車(chē)輛靜止、坡道≥7%、系安全帶、放手剎、未踩油門(mén)等條件。失靈時(shí)建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。注意掌握松開(kāi)剎車(chē)加油的力度，避免前沖。上坡輔助智能嵌入ESP，關(guān)ESP則失效，可能與踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)...
奔馳GLB上坡輔助功能需要注意一些條件：車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)、上坡角度≥7%、系好安全帶、放下手剎、不踩油門(mén)踏板。此外，陡坡緩降功能可緩解下坡駕駛壓力，需手動(dòng)開(kāi)啟。老款車(chē)輛有獨(dú)立上坡輔助按鈕，新款與ESP按鍵關(guān)聯(lián)，關(guān)閉ESP會(huì)使功能失效。上坡輔助功能并非全自動(dòng)，車(chē)主需注意停車(chē)位置及操作規(guī)范，確保功能正常...
車(chē)主踩住剎車(chē)幾秒后松開(kāi)，昂科拉上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，便于加油上坡。無(wú)獨(dú)立開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)感應(yīng)需要時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。需滿(mǎn)足車(chē)輛靜止、坡道≥7%、系安全帶、放手剎、不踩油門(mén)等條件。若失靈，嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。注意力度加油，避免猛躥。別克昂科拉上坡輔助無(wú)獨(dú)立開(kāi)關(guān)，自動(dòng)啟動(dòng)，需滿(mǎn)足特定條件。注意操作細(xì)節(jié)，...
在凱迪拉克CT5上坡時(shí)，先踩住剎車(chē)幾秒，然后松開(kāi)腳，系統(tǒng)會(huì)保持2秒的停留時(shí)間，以便你踩油門(mén)上坡。CT5沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)會(huì)在需要時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。上坡輔助系統(tǒng)開(kāi)啟需要滿(mǎn)足以下條件：車(chē)輛停穩(wěn)、坡道角度≥7%、系安全帶、放下手剎、未踩油門(mén)。可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能以避免失效。陡坡緩降功能與上坡輔助相似...
奔馳E300L上坡輔助怎么用，E300L上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪？奔馳E300L并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：1汽車(chē)必須停穩(wěn)不動(dòng)；2上坡角度必須≥7%;3前排人員系上安全帶；5保證起步時(shí)手剎是放下的；6未踩下油門(mén)踏板。可以停掉...
凱迪拉克CT5上坡輔助怎么用，CT5上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪？上坡前先踩住剎車(chē)停留數(shù)秒，把腳從剎車(chē)板挪開(kāi)，這其中系統(tǒng)自帶2秒停留時(shí)間，讓車(chē)主踩油門(mén)上坡。凱迪拉克CT5并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí)，達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：1.汽車(chē)必須停穩(wěn)不動(dòng)；2.車(chē)輛...
