提問者:linjie6242014-06-12 00:00
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統,無論上坡時停車再前行,或下坡時停車后倒車,松開剎車,2秒內制動系統仍將提供強大制動力,確保車輛行車舒適性及操控安全性。只有0.幾秒的停頓時間,這個算不上什么高科技配置,關鍵還是要自己的坡道起步技術練扎實了,這個只是一點輔助,坡道起步其實很簡單,關鍵是你不要慌亂,小坡半聯動油門大一點,坡大不行就帶手剎,就是朗逸手動,開車這東西還是得學點真材實料...上坡輔助就是松開剎車后延時兩秒功能,沒有自動駐車功能坡道起步在松開剎車踩油門的空檔期內這個系統可以保證車子在2秒內不溜車上坡輔助沒有功能鍵 只是在坡上起步時系統會幫踩兩秒左右的剎車,能讓駕駛員有足夠的時間換腳踩油門。
回答者:2016-06-12 00:00
起步起的不好,要是手動的話在有了車身下沉的感覺再松手剎,同時加油,這樣應該就不會溜車了
提問者:邰亮東秭鱉蔪厈2016-01-16
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:jiu8762016-02-12
D檔深踩剎車,HHC啟動,只有兩秒時間。掛在空檔是無效的。
提問者:axiu19832013-09-04
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統,無論上坡時停車再前行,或下坡時停車后倒車,松開剎車,2秒內制動系統仍將提供強大制動力,確保車輛行車舒適
提問者:1163202760ling2015-07-09
是這樣的,坡上起步,放開剎車時,由于DSG變速箱齒輪要有個結合的時間,所以造成溜車。教你個辦法,坡道起步時,剎車慢慢的放,給DSG齒輪一個結合的時間,溜車現象會有好轉。
提問者:ttbbyy2015-01-28
坡度大時當然會溜車,這時候你發動機還沒有輸出超過一定的功。
提問者:樓曉炎2122015-02-11