提問者：1163202760ling2015-07-09 00:00
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無論上坡時停車再前行，或下坡時停車后倒車，松開剎車，2秒內(nèi)制動系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動力，確保車輛行車舒適性及操控安全性。只有0.幾秒的停頓時間，這個算不上什么高科技配置，關(guān)鍵還是要自己的坡道起步技術(shù)練扎實了，這個只是一點輔助，坡道起步其實很簡單，關(guān)鍵是你不要慌亂，小坡半聯(lián)動油門大一點，坡大不行就帶手剎，我就是朗逸手動，開車這東西還是得學(xué)點真材實料...上坡輔助就是松開剎車后延時兩秒功能，沒有自動駐車功能坡道起步在松開剎車踩油門的空檔期內(nèi)這個系統(tǒng)可以保證車子在2秒內(nèi)不溜車你好，上坡輔助沒有功能鍵 只是在坡上起步時系統(tǒng)會幫你踩兩秒左右的剎車，能讓駕駛員有足夠的時間換腳踩油門。
回答者：yglxjl2016-07-09 00:00
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無論上坡時停車再前行，或下坡時停車后倒車，松開剎車，2秒內(nèi)制動系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動力，確保車輛行車舒適
提問者：linjie6242014-06-12
D檔深踩剎車，HHC啟動，只有兩秒時間。掛在空檔是無效的。
提問者：axiu19832013-09-04
是這樣的，坡上起步，放開剎車時，由于DSG變速箱齒輪要有個結(jié)合的時間，所以造成溜車。教你個辦法，坡道起步時，剎車慢慢的放，給DSG齒輪一個結(jié)合的時間，溜車現(xiàn)象會有好轉(zhuǎn)。
提問者：ttbbyy2015-01-28
估計是離合器打滑了產(chǎn)生的丟轉(zhuǎn)，樓主可以嘗試一下，拉起手剎，掛檔踩油門，看效果。
提問者：hjdsbn464032015-12-14
坡度大時當(dāng)然會溜車，這時候你發(fā)動機(jī)還沒有輸出超過一定的功。
提問者：樓曉炎2122015-02-11
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：jiu8762016-02-12
