找到原因了，就是張緊輪的問題，換掉就沒事了。我的換下來了，軸承竟然沒油，真不知道江淮的配件是誰供應的。
不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會響
轉(zhuǎn)向異響有很多可能，最容易產(chǎn)生的就是轉(zhuǎn)向機的拉桿。這個拉桿是個球頭的設計，使用橡膠墊為球頭的位置提供緩沖，如果橡膠墊腐蝕損壞了，就會發(fā)出異響。
檢查避震橡膠件 平面軸承 下拉桿球頭。
獅特的頂吧應該還是不錯的，不知道你買的是不是正品呢？ 還有一半裝上平衡桿之后最好做一次四輪定位，調(diào)調(diào)束角 不過頂吧主要就是增加車身剛性以得到過彎穩(wěn)定性，肯定是破壞了原車的平衡
一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器
有咕咕聲，可以檢查一下轉(zhuǎn)向軸承或懸掛系統(tǒng)，橡膠件在低溫下較硬化，摩擦會出響聲。是個小問題。車膜的判定有很多種方法，如透光率、是否有眩暈感等，單憑標& & 記能否擦掉不能說明其真?zhèn)巍? & & & & & & & &
05普力馬左右轉(zhuǎn)向有異響怎么辦？ 對于您說的車輛向右打方向快打死時有異響的問題，幫您分析一下可能導致這種現(xiàn)象的原因：有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件失去彈性后出現(xiàn)相鄰的零部件發(fā)生摩擦的現(xiàn)象從而導致
您好：關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)這類異響需要檢查轉(zhuǎn)向機、助力泵、減震器和下肢臂這些部件，這些部件的異響很常見。但是對于您這輛新車來說，不會有任何問題，請您先對比一下同款車型，有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障，
不要養(yǎng)成原地打輪的壞習慣 這樣會提前報銷轉(zhuǎn)向機 嚴重時 可以使得轉(zhuǎn)向拉桿變形 如果聲音不是橡膠摩擦的聲音 那你就盡快去4S查 如果是橡膠摩擦的聲音就不管他 磨完他就不響了
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е隆＝萃綳70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，必要時進...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
汽車使用時間長了，難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應及時更換。2.轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機和轉(zhuǎn)向立柱會磨損，導致齒輪間隙...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油缺少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔異響多因轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)老化，涉及塑料摩擦、助力油減少、橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機故障及皮帶松緊度問題。建議立即前往專業(yè)維修廠檢測轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，并檢查保養(yǎng)易損件如轉(zhuǎn)向橫桿、球頭，確保行車安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)乎汽車行駛安全，需高度重視。當汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔一聲或者其他異響，基本上是轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對新車踩剎車時出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機損壞等原因?qū)е拢杓皶r檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習...
方向機一般是與整車保修時間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問一下4s店。方向機就是轉(zhuǎn)向機，這是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個重要的部件，如果沒有這個東西，那汽車是無法轉(zhuǎn)向的。汽車都有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響可能由多種原因引起，主要包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、胎壓不足和螺栓松動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣、異物或轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯等。胎壓不足可能導致轉(zhuǎn)向管柱干涉或連接松動。螺栓松動可能造成轉(zhuǎn)向液泄漏。解決方法包括檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查并...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主在駕駛過程中可能會遇到的問題，但要解決這個問題，首先需要確定異響的來源。以下是一些常見的異響原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果異響發(fā)生在打開轉(zhuǎn)向燈時，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)發(fā)出的聲音，屬于正常現(xiàn)象。2.方向柱防塵套：如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括塑料部件摩擦、轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障和轉(zhuǎn)向助力油過臟。塑料部件在溫度低時變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。轉(zhuǎn)向機構(gòu)配合齒輪間隙過大，可能導致轉(zhuǎn)向時異響。助力油過臟會使助力系統(tǒng)壓力增大，助力泵發(fā)出異響。處理方式包括更換轉(zhuǎn)向機和及時更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響詳解：塑料部件相互摩擦，方向盤一般...
1.總結(jié)：汽車轉(zhuǎn)向軸異響可能由油泵工作不良或橫拉桿、球頭銷松曠導致。檢查時可先判斷油泵，若拆下皮帶后異響仍存，則考慮液力變矩器或ATF油泵問題。同時，應檢查轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)和橫拉桿球頭是否老化、有曠量，必要時更換并做四輪定位。2.汽車轉(zhuǎn)向軸異響通常源于油泵工作異常或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件松動。檢查時需先定位問題所...
當汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是因為轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈卡子發(fā)出聲音，方向柱防塵套缺少潤滑，氣囊游絲損壞等原因。要解決這些問題，首先需要確認異響聲的來源，然后有針對性地處理。例如，涂抹方向柱防塵套內(nèi)黃油，檢查并更換氣囊游絲等方式。定期檢查并維護汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可有效減少異響問題。汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是多...
雨刮器抖動異響可能是由于雨刮片老化、變硬，建議一到兩年更換一次。異物夾雜在雨刮片和風擋玻璃之間也會導致異響，需要清理。雨刮連桿襯套磨損或脫落同樣會引起抖動，應檢查雨刮臂或連桿襯套。若雨刮電機動力不足，可能是電機壽命將至，需到專業(yè)維修廠檢查。汽車雨刮器抖動異響的原因和解決方法：1、雨刮片是橡膠制品，使...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機腳墊老化會直接導致發(fā)動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發(fā)動機震動。內(nèi)飾件若安裝不當，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗提醒我們，在...
汽車過減速帶時發(fā)出吱吱聲，可能是由于平衡桿吊架球頭老化、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過大或底盤上緩沖件損壞。平衡桿掛鉤球頭老化會導致異響，檢查并及時處理。方向盤橫拉桿球節(jié)間隙過大也會引起嘎吱聲，可以通過搖晃車輪檢查間隙。底盤上的緩沖件損壞，如橡膠緩沖塊異常，同樣會導致異響。這些因素都需注意，以確保行車安全。汽...
方向盤向左打時出現(xiàn)異響，可能是由于左半軸缺少潤滑油、橡膠保護套老化導致潤滑油泄露、避震器或方向盤故障、轉(zhuǎn)向助力油問題或萬向節(jié)故障等原因。檢查助力液是否過少或臟污，以及萬向節(jié)是否出現(xiàn)問題，有助于診斷并解決異響問題。如果車主在使用方向盤的時候向左打是有異響的，但是向右方向打的時候是沒有異響的。遇到這種情...
汽車在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機油不匹配、汽油泵電機異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動機護板松動或車輛老化等原因。機油品質(zhì)差會導致潤滑不足，增加發(fā)動機磨損；汽油泵電機內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動機護板松動或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設計導致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
