物體來(lái)回運(yùn)動(dòng)叫"振動(dòng)",一般說(shuō)地震所產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)就叫震動(dòng) 作為力學(xué)名詞，“振動(dòng)”和“震動(dòng)”，“振”和“震”的涵義有區(qū)別，有聯(lián)系，已成慣例。查閱《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》可知：“震”字有顫動(dòng)之意思。如火車(chē)震動(dòng)了一下，春雷
回答：您好 根據(jù)您的描述，很可能是輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題，建議去較專(zhuān)業(yè)的輪胎店重新做四輪的動(dòng)平衡，然后再檢查車(chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)是否正確。專(zhuān)業(yè)的輪胎店可去米其林的馳加店，具體咨詢4008890088.
以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候，在高速上行駛車(chē)身會(huì)震動(dòng)的厲害，后來(lái)拿到修車(chē)廠，人家說(shuō)需要做一個(gè)動(dòng)力平衡，就是4個(gè)輪子的balance，一般給車(chē)做保養(yǎng)和service的時(shí)候會(huì)包含此項(xiàng)。不曉得您的車(chē)有沒(méi)有這種問(wèn)題呢？ 高速時(shí)車(chē)身震動(dòng)很大一
我看到幾輛捷達(dá)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)，能看的見(jiàn)，包括我的春天。
如果您是老師傅 我相信應(yīng)該不是沒(méi)提起速度就換擋 要是轉(zhuǎn)速達(dá)不到 換擋以后加油 車(chē)就明顯震動(dòng) 要是不存在這種情況 是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題 也就是說(shuō) 在提速的時(shí)候有失火的顯現(xiàn) 即某個(gè)缸出現(xiàn)斷火現(xiàn)象 不知道您開(kāi)得是什么車(chē) 要是單缸獨(dú)
這很有可能是四輪制動(dòng)力差別較大造成的。 原因很多 1、四輪的胎壓差別較大（經(jīng)常檢查胎壓及時(shí)補(bǔ)氣，查看是否有扎胎現(xiàn)象，特別在跑高速前要檢查） 2、四輪的胎面磨損嚴(yán)重不一（不要用備胎混搭跑高速，備胎就要臨時(shí)替換后立馬換
一、你的車(chē)是行駛在什么樣的道路上？ 二、高速究竟是多少？？？是超越了所規(guī)定的時(shí)速還是沒(méi)有？？？總得有個(gè)范圍。 三、你的車(chē)行駛了多少里程了，到現(xiàn)階段為止？？？ 四、手剎是否松開(kāi)到底？？？ 五、你的車(chē)是新車(chē)還是二手車(chē)
要做前輪胎平衡，
不同結(jié)構(gòu),不同質(zhì)量的摩托車(chē),震動(dòng)會(huì)不同.不知道樓主是什么樣的摩托,以前有沒(méi)有這樣的問(wèn)題?如果以前沒(méi)有.就可能真的有問(wèn)題.不過(guò)一般加大油門(mén)震動(dòng)也會(huì)加大,如果發(fā)動(dòng)機(jī)是頂桿機(jī)會(huì)震得更厲害.
我雅閣2.4單位雅閣2.0問(wèn)題我解答確 雅閣2.0發(fā)機(jī)些抖抖接受范圍內(nèi)稍稍些抖種像拖拉機(jī)抖呵呵 雅閣2.0抖情況包括起步瞬間抖空調(diào)情況怠速抖掛著D檔踩著剎車(chē)等紅燈抖8代雅閣2.0抖9代雅閣2.0發(fā)機(jī)結(jié)構(gòu)8代2.0所發(fā)
前不久左前輪車(chē)胎被扎，補(bǔ)胎后未做動(dòng)平衡，擔(dān)心方向盤(pán)抖動(dòng)。高速測(cè)試時(shí)速120時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，110時(shí)速則無(wú)問(wèn)題。后來(lái)去修理店做了動(dòng)平衡，師傅建議做前兩輪，我堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)顯示平衡偏差30，做完動(dòng)平衡后抖動(dòng)依舊，稍好但仍抖。換店重做動(dòng)平衡，師傅建議四輪定位和動(dòng)平衡，我仍堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)偏差1...
怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題是導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個(gè)重要因素，如果已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門(mén)清洗、油墊更換和火花塞更換，但問(wèn)題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
原地怠速是車(chē)主常見(jiàn)的操作，但輕微的車(chē)身抖動(dòng)可能暗示著潛在問(wèn)題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎腳若出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞至駕駛室，需及時(shí)更換以解決共振問(wèn)題。其次，火花塞損壞可能引起點(diǎn)火異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，需更換以避免點(diǎn)火困難和油耗增加。最后，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路，并...
原地怠速是車(chē)主們?cè)诘却t綠燈或早晨熱車(chē)時(shí)的常見(jiàn)操作。然而，車(chē)輛在原地怠速時(shí)出現(xiàn)輕微的震動(dòng)或抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎腳可能存在問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)傳遞到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。這種情況下，車(chē)主需要及時(shí)更換引擎腳，以解決發(fā)動(dòng)機(jī)共振的問(wèn)題。2.火花塞損壞也可能導(dǎo)致車(chē)輛在原地怠速時(shí)出現(xiàn)...
車(chē)速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤(pán)懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車(chē)速105-115km/h時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
跑完高速后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素導(dǎo)致。包括制動(dòng)盤(pán)不平、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低、輪胎異常磨損、輪圈變形、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題以及換檔點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿@些問(wèn)題都可能影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，需要及時(shí)檢查和維修。跑高速后可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，不要掉以輕心。一般...
CS55自動(dòng)擋在爬坡70碼時(shí)出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等原因。積炭過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速，導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積炭或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，可能引起怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。此外，引擎腳老化也...
1.標(biāo)題：長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)怎么辦？2.文章內(nèi)容：逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了。3.長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因有行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)、輪胎引起的故障、傳動(dòng)軸變形不平衡引起等。逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修...
行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題，可能引起怠速抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，無(wú)法過(guò)濾震動(dòng)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。三菱翼神...
開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速輕微振動(dòng)的一種表現(xiàn)，但更明顯地表現(xiàn)為抖動(dòng)。這種抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)導(dǎo)致的積碳現(xiàn)象，這會(huì)阻礙進(jìn)氣系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以完全進(jìn)氣，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能力。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查也是必要的，包括火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。火花塞作為易損件，其狀態(tài)不佳...
汽車(chē)抖動(dòng)的原因可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的大小受廠家技術(shù)水平和生產(chǎn)工藝影響，國(guó)產(chǎn)車(chē)與歐美豪華車(chē)相比可能存在差距。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)通過(guò)腳膠傳遞到車(chē)身，腳膠的設(shè)計(jì)和布局對(duì)震動(dòng)強(qiáng)度有重要影響。高端車(chē)腳膠中含液壓油，減震效果更好。車(chē)身設(shè)計(jì)和布局的合理性也會(huì)影響抖動(dòng)強(qiáng)度。異常抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)...
汽車(chē)做動(dòng)平衡的費(fèi)用通常在20至40元一個(gè)輪胎，四個(gè)輪胎則在80至160元之間。在更換輪胎時(shí)，很多維修店會(huì)提供免費(fèi)的動(dòng)平衡服務(wù)，這一點(diǎn)車(chē)主可以提前咨詢確認(rèn)。新輪胎由于質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)和振動(dòng)，影響行車(chē)安全，因此更換新輪胎后進(jìn)行動(dòng)平衡是必要的。未做動(dòng)平衡的車(chē)輛可能會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均...
德系車(chē)主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問(wèn)題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬(wàn)公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車(chē)主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐?chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤(pán)和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
首先，我長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)新舊兩款B38，兩款車(chē)的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會(huì)。老款218面包，抖動(dòng)是長(zhǎng)期的，頑固的，無(wú)法避免的，每次開(kāi)出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車(chē)，關(guān)閉自啟停，開(kāi)啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個(gè)小紅車(chē)，知道要跑4天，車(chē)上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
合資車(chē)減震器漏油現(xiàn)象并不罕見(jiàn)，與國(guó)產(chǎn)車(chē)或進(jìn)口車(chē)一樣，減震器在行駛約8萬(wàn)公里后可能出現(xiàn)漏油。合資車(chē)除了核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器外，許多零件如鈑金、輪胎等均由國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)。減震器通過(guò)液體流動(dòng)產(chǎn)生阻尼，減少車(chē)身沖擊振動(dòng)。常見(jiàn)故障包括內(nèi)部漏油、密封圈老化等，導(dǎo)致車(chē)身劇烈抖動(dòng)。檢查減震器是否漏油、變形或防塵套...
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車(chē)通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車(chē)怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車(chē)身。深踩油門(mén)時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說(shuō)明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車(chē)腳墊一般使用...
根據(jù)上文，以下是關(guān)于該問(wèn)題150字的總結(jié)內(nèi)容：福克斯車(chē)輛在特定時(shí)速下出現(xiàn)握方向盤(pán)手發(fā)麻現(xiàn)象，伴隨汽車(chē)在底盤(pán)產(chǎn)生周期性響聲及車(chē)身振動(dòng)，提示存在車(chē)輛故障。具體排查可能原因有：方向盤(pán)傳動(dòng)裝置問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)臟污、輪胎老化磨損等。建議前往4S店或維修店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查與處理。以上內(nèi)容不包含任何標(biāo)題或總結(jié)字樣，且標(biāo)題...
油門(mén)踏板抖動(dòng)可能由車(chē)身震動(dòng)或拉線傳遞引起。若排除車(chē)身原因，應(yīng)關(guān)注油門(mén)操縱部件，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致的抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早問(wèn)題。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速再抬離合，可改善抖動(dòng)情況。自動(dòng)擋的話油門(mén)踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車(chē)身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線傳遞過(guò)來(lái)的。如...
懸掛對(duì)于汽車(chē)的操控性能有著決定性的作用，不同構(gòu)造的懸掛有著不同的操控性能。常見(jiàn)的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，它們的結(jié)構(gòu)是怎樣的？對(duì)汽車(chē)操控性能又有著怎樣的影響？下面我們一起來(lái)了解下吧。1.懸掛的作用汽車(chē)懸掛是連接車(chē)輪與車(chē)身的機(jī)構(gòu)，對(duì)車(chē)身起支撐和減振的作用。主要是傳遞作用在車(chē)輪和...
