沒事 盡管上 我的也是新明銳 我們這里一個坡200米 我天天走 不管汽車摩托都得一檔走 只是不要滿載就行了 其實(shí)一檔走的時候油門給的很淺的 而且樓主 70度的坡 別說明銳 就是越野車都上不去啊!
不管是在幾檔上，在磨合期間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)，因?yàn)槌^三千轉(zhuǎn)，對發(fā)動機(jī)磨損較大，在磨合期間最好不要超載超速。有點(diǎn)耐心，等過了磨合期再去過癮吧！我也是剛買速騰車。在2000公里內(nèi)絕對按照4S要求去做，這樣才
偶爾沒什么大問題，以后盡量別這樣。現(xiàn)在新車出廠都是經(jīng)過冷磨合的
現(xiàn)在的出廠都是磨合好的，不用刻意去磨合，爬坡只要合適的檔位在合適的邁速和轉(zhuǎn)速就沒問題！
可以爬坡，但盡量少爬坡。磨合期內(nèi)正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造
可以爬坡
多少會有影響，是因?yàn)槟愕牟僮髟斐傻模�沒有適應(yīng)放離合行程和時間的控制，多熟練多操作慢慢就會好的。
樓上的3位的回答真是害人啊。 滿載確實(shí)問題不大，但問題是磨合期的滿載。汽車動磨合最忌過多載重和經(jīng)常爬坡，更別說滿載了，因?yàn)樗霉β室瓤蛰d的時候大得多。 如果跑個10公里8公里的問題不大，關(guān)鍵是你要開1000
手動檔/自動檔 新車都是相同! 新車剛開始使用時應(yīng)該注意“溫柔呵護(hù)”，避免操之過急使發(fā)動機(jī)內(nèi)部造成拉傷，減少對日后的發(fā)動機(jī)噪音和耗油方面造成的不利影響。 最重要的駕駛原則有： 1．不要用力踩油門。這樣活塞與氣缸以及
新車磨合期是可以上高速的，但要控制好速度和擋位。磨合期建議時速在80至120公里，適時變換車速和擋位，避免過度磨損。前3000公里是關(guān)鍵磨合期，應(yīng)保持合理速度，不超過100千米每小時，注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。避免急加速和急剎車，減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。手動擋車型要合理使用擋位，自動擋車型...
新車在磨合期內(nèi)是可以上高速公路的，在高速路上駕駛時速度只需不超過最高限速基本都是可以的。在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機(jī)以非常高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不然會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，不過可讓汽車以非常高的速度駕駛。在出磨合期后，即可暴力行駛了。在磨合期結(jié)束時，一定要實(shí)行首保將發(fā)動機(jī)內(nèi)舊的發(fā)動機(jī)油換掉。發(fā)動機(jī)油對發(fā)動機(jī)來說是十...
新車磨合期是可以上高速的，但需要遵循一些注意事項(xiàng)。首先，上高速前應(yīng)預(yù)熱車輛，以每小時60千米的速度行駛，直到車輛達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。其次，避免激烈駕駛，保持轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。建議新車磨合期高速行駛速度控制在100碼左右，行駛時間不宜過長，最好控制在兩三個小時內(nèi)，長途行駛應(yīng)每隔4小時休息。此外，使用...
新車磨合期上陡坡感覺無力，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)輸出動力尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。磨合期間，發(fā)動機(jī)部件表面存在微小不平，導(dǎo)致阻力較大。磨合期是汽車初駛階段，一般為1000-1500公里，目的是讓機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)，磨掉零件上的凸起物，對車輛壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。新車磨合期上陡坡感覺無力，主要是由于發(fā)動...
新車在磨合期上高速行駛是可行的，但需注意速度控制。高速行駛有助于發(fā)動機(jī)清除積碳，但應(yīng)避免長時間高速行駛。新車磨合里程通常在1000-2500公里，進(jìn)口車可能更長。磨合期分為三個階段：100km、200km和3000km，每個階段都應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液和電池電解液。磨合期內(nèi)或之后，應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)...
