正常是5000公里保養。 通常是這樣的5000公里更換機油和機油濾；10000公里更換空氣濾；20000公里更換空調濾；40000公里更換汽油濾。
定期保養分為三個方面：發動機部分：。 1.發動機機油 - 機油每5000公里是最好的更換周期，如果更換周期長會造成發動機內部的磨損，此外，車輛使用更少的頻率應該三個月來代替，因為時間長了機油會惡化，不能在保護發動機發揮
5000_10000公里，好機油能跑一萬，但是一般8000左右換
發動機在高速、高壓、高溫運行過程中各種摩擦副相互作用容易產生劇烈摩擦，長期摩擦會造成摩擦副界面磨損，從而降低工作效率增加維護成本。目前市場上內燃發動機用潤滑油均為普通機油，其搞剪性在高溫、高壓、高摩擦狀態下特別容易降低，
一般是5000公里,也要看你用什么樣的機油.有的機油可以一萬五千公里一換的.空濾應該每3000至5000公里清潔一下,汽濾應該二至三萬公里一換.機濾每次更換機油時同時更換.還有其它一些如正時皮帶、剎車油、助力油、防凍液等
汽車跑了六萬公里，正好是大保養的時間。除了平常做的更好機油機油格，空氣格，空調格，以外改需要做的項目有：更換：汽油格，剎車油，防凍液，變速箱油，火花塞，分缸線；清洗項目：節氣門（需要匹配），噴油嘴（建議超聲波），進氣支管
更換火花塞，變速箱油，助力轉向油，清理節氣門，噴油嘴，三元催化，更換空調濾芯，檢查電瓶，檢查剎車盤片，輪胎花紋，檢查四輪軸承，擺臂球籠等底盤部件，以及常規的保養項目。
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加注潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在于
發動機的養護的五要點： 1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯； 2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換； 3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯； 4、定期（3萬公里
常規5000公里，一保10000公里，二保20000-30000公里視行駛路況和駕駛技術提前或推后。
一萬公里保養通常指車輛的二次保養，但對某些車型而言，也可能是首次保養。以大眾邁騰為例，一萬公里保養屬于小保養，主要涉及更換機油和機器濾清器，價格相對不高。除了基本的機油和機濾更換，還包括對發動機、變速箱、空調系統等幾十項的檢查保養。車主還可以考慮更換或清洗空氣濾清器和空調濾清器，這些項目雖非4s店強...
隨著汽車行駛里程的增加，4萬公里的汽車保養項目包括哪些？費用又是多少？以大眾邁騰為例，4萬公里保養屬于大保養，需更換機油、機油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯和火花塞。機油和機油濾芯因高溫高壓環境需定期更換，空氣濾芯建議每1-15000公里更換一次。若未更換過火花塞，4萬公里時必須更換，以免影響發動機性能...
文章內容汽車首保對新車的重要性不言而喻，需要在新車磨合期注意駕駛速度和轉速，以減少日后出現問題的概率。途昂的首保公里數通常在幾千公里左右，具體時間以汽車保養手冊為準。首保主要是更換機油機濾并進行全面檢查。后期保養公里數根據車輛使用情況而定，一般建議每五千至一萬公里進行一次全面檢查和保養，包括更換機油...
汽車保養周期至關重要，通常建議每5000公里或三個月進行一次，以更換機油和機油濾芯。超過保養周期可能導致性能下降、零件磨損，甚至增加油耗。機油性能變差會加劇發動機內部零件磨損，對渦輪增壓發動機影響尤為嚴重。車輛信息顯示系統會提示保養，建議車主及時保養以保證汽車正常運行。雖然輕微超期影響不大，但為確保...
車子定期換機油的重要性不言而喻，但究竟多久換一次才算合適？傳統觀念認為每5000公里更換一次，然而隨著技術進步，現代汽車在一般駕駛條件下，使用合成機油可以延長至1萬甚至2萬公里更換。專業人士指出，頻繁的城市駕駛和短途行駛屬于“耗損性駕駛”，這種情況下，引擎磨損較大，建議縮短換油周期以保護引擎。機油不...
汽車發動機的壽命受多種因素影響，包括駕駛習慣、保養措施和使用環境。一般而言，發動機壽命在15年左右，但良好的維護和駕駛習慣可以延長至20年。私家車行駛60萬公里后會引導報廢，但實際年行駛里程多在1.5萬公里左右，遠低于報廢標準。不同國家的汽車報廢年限差異較大，如日本為10年，德國8年，美國12年，印...
車子定期換機油的時間間隔，通常每部車手冊都有說明。過去是每5000公里，但隨著技術進步，許多新車使用合成機油可延長至1萬公里，甚至2萬公里。不過，頻繁在城市駕駛、經常停停走走的情況下，建議縮短換油間隔，以保護引擎。機油是引擎的血液，能冷卻、潤滑引擎組件。選擇機油時，要根據發動機要求、多級油、國產品牌...
新車第三次保養的最佳時機是在行駛15000公里左右。保養的目的是確保車輛整潔、各部件正常工作，消除隱患，預防故障，減少劣化，延長使用壽命。保養項目包括更換機油和濾清器，檢查發動機、變速箱、冷氣系統等。不同品牌、車型、地區的保養項目和費用有所差異，但基本項目和免費項目如冷卻液、制動液、輪胎氣壓等是常見...
汽車輪胎的正常更換周期通常在行駛六到八萬公里或五年左右，但這一數字并非絕對。輪胎壽命受多種因素影響，包括氣候、路況和駕駛習慣。炎熱氣候下，輪胎磨損加劇，可能引發爆胎，因此長途駕駛時應適時休息以降低輪胎溫度。惡劣路況會加速輪胎損傷，縮短使用壽命。駕駛者的高速行駛和急轉彎習慣同樣會加劇輪胎磨損。因此，輪...
新車首保通常在3000至5000公里之間進行，具體時間應參考車輛手冊。首保免費且重要，不可忽視。之后，保養周期為5000或10000公里，建議新車在4S店保養，以保證質量。保養項目中，更換機油和機油濾芯是每次必做的，因為它們直接影響保養周期。其他如變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等也...
新車在行駛1萬公里或9個月至一年后，即首保后5000公里或3個月至半年，進行第二次保養。這次保養包括檢查、調整發動機和電氣設備，清洗機油盤和濾清器，檢查轉向、制動機構，清洗輪轂軸承等。目的是確保車輛各部件良好工作，保障行車安全。之后，根據車況和習慣，每5000-7500公里小保養，每1萬-1.5萬公...
一般來說，車輛的大保養周期是在行駛里程達到三萬公里或者四萬公里時，或者是使用時長達到兩年時進行。車主可以參考車輛的保養手冊上的提示，但也要考慮實際使用情況。不同類型車輛大保養周期可能有所不同，因此車主需要做出判斷，并避免不必要的保養項目。保養時要注意項目差異，不要盲從建議。綜上所述，對于車輛大保養周...
保養汽車并非一定要每5000公里一次，這取決于廠家的具體要求。大多數車型的首保確實是5000公里，但這個數字并非一成不變。保養規則會根據品牌、型號以及保養間隔、行駛里程和發動機工作時間等因素有所不同。制造商會根據機油和零件的質量來確定保養間隔。不同車輛的保養周期差異，部分原因是因為搭載的發動機不同，...
汽車定期保養至關重要，它不僅關乎車輛性能，還直接影響使用壽命。忽視保養可能導致發動機和變速箱嚴重磨損，進而影響駕駛體驗、操控性和安全性。保養內容涵蓋油液更換和易損件更新，如機油、變速箱油、剎車油等，以及皮帶、雨刷、火花塞等。不保養會導致機油粘稠度下降，剎車油變質，冷卻液等消耗品不足，從而引發發動機過...
汽車保養周期因品牌而異，一般建議5000至7500公里保養一次。路況差時，應縮短保養周期。機油更換周期也不同，礦物質機油5000公里，半合成機油1萬公里，全合成機油15000公里。保養時還需更換濾清器等，確保行車安全。汽車保養周期和機油更換是車主延長車輛壽命的關鍵。不同品牌車輛保養周期不同，一般50...
汽車大保養通常建議在行駛三萬至四萬公里或使用兩年左右時進行。保養周期需參照車輛保養手冊，因車型和價位差異而異。惡劣路面行駛的車輛更需定期保養，關注機油、剎車片、防凍液等關鍵部件。大保養費用多在一千元至兩千元，首保與大保養項目和費用可能不同，車主需了解清楚。汽車行駛至三萬至四萬公里或使用兩年時，應進行...
汽車在行駛兩萬公里后，需要進行一系列的保養項目。其中包括更換機油、機濾、空濾、汽油濾芯及清潔空調濾芯。還需檢查冷凍液、剎車油、變速箱油等油液類是否符合要求，緊固底盤上的所有螺栓，檢修電路工作情況等。特別要注意空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器的更換周期和正確安裝方法。正確保養能延長汽車使用壽命和保證...
汽車積碳是燃油車主常遇到的問題，但并非所有發動機都需要定期清洗積碳。節氣門積碳建議4-6萬公里清洗一次，歧管噴射系統可不清洗，缸內噴射系統建議3萬公里檢查，6萬公里清洗。噴油嘴和缸內積碳可使用燃油添加劑清洗，無具體公里數要求。特殊保養需求的發動機，如本田地球夢，需每5000公里添加特定清洗劑。復雜路...
在車輛的行駛過程中，出現輪胎磨損是在所難免的。如果輪胎出現嚴重磨損，車輛在行駛過程中可能會失控而導致意外交通事故的發生。輪胎的更換周期要依據車輛平時行駛的路況而定，如果車輛經常在平坦的路面上行駛，車輛每行駛8萬公里更換一次輪胎。如果車輛經常在顛簸的路面，更換的周期要縮短，建議每行駛5萬公里更換一次。...
汽車保養項目包括哪些？2萬公里保養是關鍵節點，通常涉及更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯和火花塞等。機油和機油濾芯的更換至關重要，因為機油在高溫高壓下性能會下降，而濾芯則防止雜質混入。若1萬公里時未更換空氣濾清器，2萬公里時則必須更換，以避免發動機磨損。火花塞的更換也不容忽視，它影響發動機性能和...
