如果人不離開車，N檔完全可以，但要拉好手剎，防止溜車。 實(shí)際上P和N沒有什么區(qū)別，只不過(guò)你在掛入P后，會(huì)有一個(gè)卡舌卡住變速器內(nèi)的齒輪，此時(shí)車輪是無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的，而N檔沒有這個(gè)功能，掛N檔后如果不拉好手剎，車輪是可以任
你好， 自動(dòng)檔停車時(shí)先掛N檔，再息火，再掛P檔。
自動(dòng)擋車型 如果停車以后人需要離開 那就最好是P檔 短暫的無(wú)所謂 比如等紅燈 N檔＋手剎都可以 極短的時(shí)間D檔踩著剎車就可以。
超過(guò)30秒怪N檔就可以，P檔是在長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車的情況下才掛的，P檔就可以說(shuō)是算做手剎，在上橋堵車的情況可以掛P檔 以后有問(wèn)題可以找我，如果可以的話記得給我加分哦，我很愿意幫助58車的所有朋友，可以給我發(fā)
熄火停車時(shí)掛P檔加手剎，這是必須要養(yǎng)成的良好駕駛習(xí)慣。根本不需要擔(dān)心頻繁掛P檔時(shí)會(huì)傷變速箱，只要是一個(gè)動(dòng)作，直接推到P檔，變速器也會(huì)從D檔直接跳到P檔，中間的N檔和R檔都給過(guò)濾掉了，變速器只執(zhí)行你最后的選擇，就算是老式的
自動(dòng)擋位停車要求只要停下車輛就需要掛檔位到P擋并拉上手剎!
這個(gè)好多車主都有疑問(wèn) 是踩剎車 還是掛N檔 P檔 你的做法是對(duì)的 等紅燈掛空擋 拉手剎或踩剎車 直接掛入P檔 不采取制動(dòng)的做法是錯(cuò)誤的 從專業(yè)的角度分析 在D檔踩剎車 增加變速器的負(fù)荷 造成油溫過(guò)高 油耗高
AT變速箱如果短時(shí)間停車，檔位在D檔的時(shí)候還可以，如果等候時(shí)間超過(guò)1分鐘我建議還是掛入空擋最好，因?yàn)殚L(zhǎng)期掛入D擋而未行車，會(huì)導(dǎo)致變速箱的油溫過(guò)熱損害變速箱。 所以掛入空擋是沒有問(wèn)題的，正確的操作。 這么分析一下，你就
根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：停車需要先換到N檔拉手剎再換到P檔嗎？正確的停車步驟：車進(jìn)入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入P檔、輕抬腳剎直到完全松開、轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火并拔出。錯(cuò)誤的停車步驟：停車、掛入P檔、抬起腳剎、再拉手剎，這樣操作很可能下次開...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來(lái)，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒有，但都具有空...
自動(dòng)擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動(dòng)踏板，確保汽車停穩(wěn)，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開制動(dòng)踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認(rèn)車身不會(huì)溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會(huì)在斜坡或不平路面導(dǎo)致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過(guò)半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問(wèn)題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
在陡坡停車時(shí)，正確的做法是先踩住剎車停車后掛空擋，然后拉手剎，釋放剎車，最后再踩住剎車掛到P檔。這樣做有三個(gè)好處：首先，可以避免陡坡停車時(shí)車輛向下的力作用在P檔上，導(dǎo)致下次開車時(shí)摘檔困難；其次，讓手剎承擔(dān)下坡的力，保護(hù)變速箱齒輪不受力；最后，經(jīng)常在陡坡停車，如果不按這個(gè)順序，變速箱會(huì)受力，可能導(dǎo)致掛...
在自動(dòng)擋車上，停車時(shí)應(yīng)該將P檔掛上，P檔是駐車檔的俗稱，其作用是鎖止變速箱軸，起到輔助制動(dòng)的效果。停車時(shí)，正確的操作順序是先踩腳閘后拉手閘。若要進(jìn)行自動(dòng)停車，需要先放下P檔，再拉起手剎；或者先拉起手剎，再掛上P檔。但需要注意的是，若先拉起手剎再掛上P檔，腳剎就無(wú)法釋放了。由于自動(dòng)變速器中有液壓傳動(dòng)機(jī)...
原地?zé)彳噿焓裁礄n？熱車是掛P檔還是N檔，熱車是掛P檔還是N檔這個(gè)要分狀況。假如先倒車，就掛P擋熱車；假如直接往前駕駛，就掛N擋熱車。N檔打火能防止P檔解鎖對(duì)變速箱產(chǎn)生的沖擊。因?yàn)镻檔打火后需經(jīng)過(guò)R檔，N檔則直接進(jìn)入到D檔起步，所以P檔的齒輪鎖止結(jié)構(gòu)解鎖對(duì)變速箱是第一次沖擊，進(jìn)入到R檔，是第二次沖擊，...
標(biāo)題：自動(dòng)檔停車時(shí)先掛P檔還是先拉手剎？文章內(nèi)容本文介紹了自動(dòng)擋汽車停車的正確順序，建議先使用手剎將車輛完全停住，然后再轉(zhuǎn)換到N檔，最后再轉(zhuǎn)換到P檔。這樣做可以有效保護(hù)車輛不出現(xiàn)停車后向前傾的問(wèn)題，并更好地保護(hù)齒輪。同時(shí)，文章還強(qiáng)調(diào)了不論上坡還是下坡，都必須先拉手剎再掛P檔。如果先掛P檔，變速箱棘輪...
文章內(nèi)容主要介紹了自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在平坦地面停車時(shí)，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時(shí)，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢茫越档蛯?duì)車輛的損壞，延長(zhǎng)汽車使用壽命。同時(shí)，文章也指出了自動(dòng)擋車輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
汽車長(zhǎng)時(shí)間不熄火，尤其是8小時(shí)，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，不僅可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響動(dòng)力性能，還會(huì)因?yàn)槿加拖亩a(chǎn)生積碳，堵塞內(nèi)部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時(shí)產(chǎn)生的尾氣，如一氧化碳等，對(duì)環(huán)境有害。因此，養(yǎng)成檢查熄火狀態(tài)的習(xí)慣很重要。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，建議掛P檔，因...
自動(dòng)擋車型冷啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)直接掛P擋而非N擋。電控變速箱已成為主流，其P擋至D擋過(guò)程為固定程序，即使經(jīng)過(guò)R擋也不會(huì)激活倒擋裝置，對(duì)變速箱無(wú)影響。傳統(tǒng)油壓式變速箱只要操作迅速，同樣無(wú)礙。且N擋啟動(dòng)易忘拉手剎，導(dǎo)致溜車。建議車主遵循車輛說(shuō)明書，確保安全駕駛。各位看官老爺們，自打老中醫(yī)波霸無(wú)意間一炮走紅之后，...
電子檔停車可以直接掛P檔嗎？一般情況下，電子檔都是不需要先回N檔再到P檔的。因?yàn)镻檔有兩個(gè)鎖止裝置，一個(gè)是駐車棘爪，一個(gè)是泊車齒輪。當(dāng)車子停穩(wěn)后，棘爪就會(huì)掛在泊車齒輪上，此時(shí)變速箱就會(huì)直接被鎖死，那么車子受到的作用力就會(huì)被這兩個(gè)部件所承受。在停車熄火的時(shí)候，直接掛入P檔是可以的，效果和N檔其實(shí)相差無(wú)...
自動(dòng)擋汽車在平坦路面停車時(shí)，掛入P擋后可以不拉手剎，但在不平路面建議拉手剎。P擋是駐車擋，停車關(guān)閉時(shí)使用。自動(dòng)擋汽車還有N擋，停車時(shí)N擋和P擋都可以用，但兩者有區(qū)別。N擋沒有鎖定機(jī)構(gòu)，汽車可以不拉手剎行駛；而P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，即使不拉手剎也不能正常行駛。行駛中不允許掛N擋或P擋，否則會(huì)影響變速箱潤(rùn)滑散...
自動(dòng)檔車輛在停車時(shí)，正確的順序是先用手剎將車輛完全停穩(wěn)，然后將變速箱從D檔換到N檔，最后掛上P檔。這樣做可以避免車輛在停車后出現(xiàn)身體前傾的問(wèn)題，更好地保護(hù)檔位。使用自動(dòng)擋車輛時(shí)，還需要注意以下幾點(diǎn)：1.車輛只能在P檔或N檔起步，起步時(shí)必須踩下制動(dòng)踏板。2.車輛行駛時(shí)，N擋不能用于滑行，否則會(huì)對(duì)變速箱...
總結(jié)內(nèi)容：在等待紅綠燈時(shí)，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時(shí)拉緊手剎。避免使用P擋，因?yàn)樽肺彩鹿士赡軐?dǎo)致變速箱損壞。N擋能中斷動(dòng)力連接，節(jié)省燃油，并使變速箱進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無(wú)論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規(guī)則，確...
文章內(nèi)容本文主要介紹了自動(dòng)擋車輛的正確熄火順序和長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)應(yīng)選擇的檔位。首先，正確的熄火順序是先踩剎車將車輛停止，然后掛入空擋，拉起手剎并掛入駐車檔(P擋),關(guān)閉用電設(shè)備和燈光開關(guān)，最后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到底或按一鍵啟動(dòng)按鈕關(guān)閉引擎。其次，如果是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈，可以將檔位至于空擋，并拉起手剎等待。然而...
自動(dòng)檔車輛在停車時(shí)，正確的操作順序應(yīng)該是：踩住剎車，將變速箱掛入P擋，然后拉上手剎車，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最后松開腳剎車。這種操作方式是汽車使用說(shuō)明書中明確規(guī)定的，也是無(wú)數(shù)汽車工程師智慧與經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。然而，很多人卻錯(cuò)誤地認(rèn)為應(yīng)該先掛N擋，熄火后再掛P擋。這種操作不僅是錯(cuò)誤的，而且是非常危險(xiǎn)的。有車主按照這...
停車時(shí)應(yīng)該先拉手剎還是先掛P擋？這個(gè)問(wèn)題困擾著很多司機(jī)。實(shí)際上，停車時(shí)應(yīng)該先掛P擋再拉起手剎，這樣可以保證車輛不會(huì)溜車，并且對(duì)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)也更加友好。如果長(zhǎng)時(shí)間停車，最好還是拉上手剎以避免對(duì)自動(dòng)變速箱造成破壞。另外，P檔和N檔的區(qū)別在于P檔時(shí)變速箱內(nèi)還有齒輪的咬合，它不僅能夠表現(xiàn)在停車，還會(huì)幫助...
掛P檔拉手剎是正確的做法，因?yàn)镻檔具有駐車功能，適合停車和駐車。當(dāng)掛P檔時(shí)，駐車齒輪在變速箱內(nèi)被部分鎖死，即使不踩剎車，車輛也能保持穩(wěn)定。而N檔是空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸分離，適用于行車途中的臨時(shí)停車。熄火時(shí)應(yīng)掛P檔并拉手剎，以確保車輛安全。掛P檔和N檔的區(qū)別主要在于駐車和行車時(shí)的使用。P檔適合停車和駐...
自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)，正確的操作順序?qū)τ诒Ｗo(hù)變速箱和底盤零件至關(guān)重要。錯(cuò)誤的停車方式，如先掛P檔再松開剎車，會(huì)導(dǎo)致車身和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大的扭轉(zhuǎn)，從而對(duì)變速箱造成損害。正確的停車方法應(yīng)該是：先踩住剎車，將擋位放到空檔，然后拉起手剎，慢慢松開腳剎。這樣，車輛的停穩(wěn)主要依靠手剎，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)處于自由狀態(tài)，避...
