個人認為要買國產車的話奇瑞和長城多關注一點吧，雖然技術含量不高，但是性價比來說是很不錯的。穩定性方面還可以，都會有些小毛病的。（也就是個4-6年用用）吉利背上了收購VOLVO的資金包袱，又要在市場上保持價格競爭力，那么偷
國產汽車起步較晚，在很多技術方面與進口車有點差距，另外價格方面也是一個因素
通常來說。合資車好些。怠速噪音是發動機發出的。如果車輛做的好。使用隔音棉等。就會好些。行駛中是一樣的。但是行駛中還有就是取決輪胎�？词褂檬裁摧喬チ恕�
廣州豐田 本田系列，馬自達 富豪 等
日產的發動機一貫是省油平順的，騏達低速時發動機噪聲很小的，但速度一上來就不一樣了。 裸車10萬，有點品質的合資車選擇并不多，追求低噪省油，騏達還真是最佳選擇。另外向你推薦本田峰范吧，吉利帝豪EC718也可以，發動機低耗
逸動整體制造工藝的NVH（噪音和震動）表現非常優秀，怠速時車內噪音極小，駕乘時，車內靜謐，說話聽的很清楚，噪音處理在國產車中肯定是數一數二的！
目前重汽裝配自主研發的D10 D12發動機的豪沃A7發動機聲音最小了，在駕駛室里幾乎聽不到發動機聲音，在國產車里算是最小的了
2.3都還好解決 第1個比較棘手。。目前我還沒發現12萬能買到開到160還能加速很給力的合資車 就是開雅閣2.0 開到160 還要再加速 我都覺得很不給力。。。（每個人對加速的要求不一樣） 12萬的車 全部滿足
總體來說日本車噪音小，發動機樞紐靈活不笨重所以省油噪音也小例如廣本，花冠，性價比不是那么單純的說得，各有各的特長，日本車雖然省油但不結實，跟歐美車比差遠了，例如同檔次的帕薩特就要比廣本結實的多，但是又沒有廣本省油
國產汽車蓬勃發展，涵蓋了眾多品牌。從一汽解放、一汽紅旗到長城汽車、東南汽車等老牌品牌，再到比亞迪、吉利汽車等民營造車企業。近年來，新興品牌如廣汽傳祺、寶駿、哈弗、領克、WEY等也在市場上嶄露頭角。此外，蔚來汽車、小鵬汽車、威馬等造車新勢力也為國產車注入了新的活力。這些品牌的發展歷程體現了中國汽車行業...
國產車近年來在質量上取得了顯著進步，最新排行榜顯示，長安汽車以高品質和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車。吉利汽車以較低的百車故障數穩居第二，而榮威汽車意外躋身前三。奇瑞汽車質量提升，重回前五。哈弗汽車憑借SUV領域的強勢表現位列第五，啟辰汽車也以較低的百車故障數進入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
國內汽車工業不斷進步，許多國產車在油耗方面取得了優異成績，與合資車不相上下。這十大最耗油的國產車排名顯示了目前國產車在油耗方面的挑戰，但也讓人看到了國產汽車行業的潛力和發展空間。隨著技術的不斷創新和進步，國產車在不久的將來可能會取得更大的突破，為消費者帶來更省油、更環保的出行選擇。期待著國產車在未來...
中國國產車品牌包括吉利、比亞迪、長城、廣汽傳祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鵬、榮威和紅旗等。其中吉利、長城等在自主品牌中表現突出，比亞迪等則以技術創新和物美價廉的汽車產品著稱。這些品牌在汽車行業中發展迅速，為中國汽車工業的崛起做出了重要貢獻。以上內容簡要概述了中國國產車品牌及其特點。中國的汽車工業在近幾...
紅旗HS5以131分的高分奪得上半年中型SUV質量排行榜冠軍，其大氣外觀和豐富配置備受消費者青睞。吉利豪越以149分緊隨其后，憑借高性價比和成熟平臺技術獲得認可。東風風光ix5和傳祺GS8分別以163分和166分位列第三和第四，展現了自主品牌在質量和可靠性上的進步。瑞虎8以172分排名第六，憑借出色...
哈弗H6以其霸氣車身和強勁動力脫穎而出，哈弗大狗則以豐富配置和出色空間備受青睞。博越和傳祺GS3分別以動力和外觀吸引消費者，繽越和哈弗M6則以舒適性和動力性能著稱。瑞虎8和長安CS55PLUS憑借加速性能和內飾設計贏得市場，瑞虎7和五菱星辰則以內飾質感和乘坐體驗受到好評。這些車型不僅性價比高，而且在...
國產七座商務車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價格區間和配置需求，適合不同家庭和商業用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進入了國內消費者的視野。但是按照以往大...
吉利汽車以其青春活力和創新精神在國產車品牌中獨樹一幟。比亞迪則以技術創新和高性價比著稱，其品牌理念“buildyourdreams”深入人心。長城汽車以其卓越的運營質量和豐富的產品線在自主品牌中占據領先地位。廣汽傳祺則以其中高端市場定位和自主創新能力受到市場青睞。哈弗作為長城汽車的CUV車型，以其“...
傳祺GS4以其高品質和高性價比成為國產SUV的佼佼者，長安CS75PLUS以霸氣外觀吸引年輕消費者，小鵬G3作為電動SUV在智能性和便捷性上表現出色。榮威RX5MAX以其簡潔大氣的設計和大尺寸中控屏幕受到青睞，吉利星月憑借CMA架構打造，強調駕駛舒適性。比亞迪唐以其獨特的外觀風格和內飾設計成為中型S...
近幾年，國內車企實力不斷增強，消費者購車觀念日益理性，涌現出一批批自主品牌，其中比較知名的有長城、吉利、奇瑞、比亞迪等。吉利汽車起步較晚，但在轎車和SUV界綜合實力強，收購沃爾沃后更是風生水起，排名第一實至名歸。長城以皮卡起家，專注于SUV領域，哈佛品牌在SUV市場長盛不衰。長安擁有軍工背景，品牌影...
國產汽車質量排行榜中，啟辰、奇瑞等品牌名列前茅，SUV中哈弗H6銷量領先，廣汽傳祺GS4質量獲贊；轎車中吉利帝豪熱銷多年，榮威i6混動以超低油耗著稱。選擇國產車時，應綜合考慮個人需求與車輛性能，適合自己的才是最好的。改革開放以來，我國綜合國力不斷提高，涌現了一批又一批的自主汽車品牌，國產汽車得到飛躍...
隨著我國汽車工業的快速發展，國產汽車品牌在質量上取得了顯著的進步。在眾多國產汽車中，啟辰、奇瑞、東風沈峰、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利汽車、比亞迪、奔騰、長安等品牌的質量表現尤為突出。哈弗H6以其霸氣的外觀和寬大的內飾空間，連續多年成為國內SUV銷量冠軍。吉利約伯則以其運動感的外觀和智能配置贏得了市場...
一位車主花費25萬購買了國產坦克300，但使用后發現車輛存在諸多問題，包括底盤硬、共振噪音、剎車反應慢、異響、車機卡頓等，令他感到失望。盡管坦克300在越野性能和內飾品質上有所提升，但車主認為其乘坐舒適性和操控性不如預期。同時，車主也提到了國產車在做工上還需努力。盡管如此，坦克300在性價比和越野性...
啟辰T70的外觀內飾布局規整，鍍鉻提升了質感，但車廂內塑料感強。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動力方面，搭載2.0L自然吸氣發動機，動力輸出平穩，但起步稍顯不足。底盤設計濾震性良好，但面對坑洼和高速噪音偏大。來自日產的技術保障了質控穩定，但品牌影響力待提升。與同價位國產車相比無明顯優勢。啟辰T...
紅旗HS7以其協調的車頭設計和精細的車側線條，展現出獨特的美學魅力。車身尺寸為5035/1989/1778mm，軸距3008mm，內飾莊重且飾以銀色飾條，營造出穩重舒適的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。市場口碑良好，用戶對胡...
江陰市福特經銷商提供福睿斯最高1000元現金優惠，現車供應充足。福睿斯以其老派風格和多邊形格柵設計，尺寸為4633/1825/1490mm，軸距2687mm，內飾青春吸引年輕群體。搭載1.5L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，用戶評價...
國產車曾因質量問題備受詬病，但隨著技術進步和質量控制的提升，國產車已非昔日吳下阿蒙。盡管與合資品牌尚有差距，但國產車在耐用性和可靠性上已有顯著提升。消費者應理性看待，選擇一二線品牌的熱門車型，避免踩雷。國產車在發動機、變速箱和底盤三大件上正趕超合資車，且用料實在，維護成本相對較低。雖然日系車和德系車...
輪胎制造商近年來紛紛強調輪胎的靜音性能，從經濟型到高端輪胎都如此。輪胎發展史顯示，隨著技術進步，輪胎噪音控制成為重要任務。新能源車的發展對輪胎噪音要求更高，迫使輪胎制造商不斷改進靜音性能。因此，如今市場上靜音輪胎增多，并非完全吹牛。最近編輯部里討論一件事：就是如今這幾年我們去買輪胎，似乎絕大多數輪胎...
本期車與輪對比測試了三款特色舒適型輪胎：高端代表馬牌UC6、配套多車型的韓泰H426和國產新貴萬力SP022。馬牌UC6以非對稱花紋和鉆石切割技術提升操控性和濕地抓地力，新一代3D降噪系統減少胎噪。韓泰H426對稱花紋設計，四季適用，環境適應性強。萬力SP022以其大花紋塊、加寬胎肩和低滾阻配方，提...
本田車輛在隔音技術上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實用性與利潤，導致隔音上有所妥協。然而，15萬以上車型隔音技術表現良好。國產車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態感...
