2016款只有2.5旗艦版才有胎壓監測功能配置，其它車型配置沒有，不過這個配置可以后加裝，選擇鐵將軍品牌較好，有直接式和間接式兩種，價格在600-700元之間
鐵將軍胎壓監測器挺不錯的，鐵將軍TPMS-8886就是一款能實時監測汽車胎壓、胎溫以及輪胎是否漏氣的裝置，并且可以通過手機來看到監測的數據情況
英國SCHRADER(協瑞德)胎壓監測還不錯，在上海這邊凱美瑞車主都是裝英國這款胎壓監測。車友主要看中的還是產品質量和售后服務！！
為了節約成本，可以自己后裝胎壓監測的，有內置的和外置的。內置的是指把傳感器安裝在輪胎里面，需要扒胎安裝做動平衡。外置的傳感器是擰在氣嘴上的，自己就可以安裝的。顯示器就是接收信號顯示數據的有獨立的顯示器（單獨的一個顯示屏，
2012款凱美瑞 尊瑞 2.5HQ 旗艦版有胎壓監測功能。當然，這款車是2012款凱美瑞中售價最高的，官方報價￥32.98，不過這是混合動力車型。
你好，這款車當然可以加裝胎壓檢測系統了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好朋友可以的，但建議不用加裝，那套設備會干擾車內電子設備，加裝的屏蔽性能不如原廠帶的好，平時注意四條胎壓就可以。58車
您好，需要看是什么樣的胎壓監測。一般都是一個監測表配4個或者5和感應器。感應器裝在車輪胎內側就是常說的氣嘴。建議您買來去維修廠叫師傅安裝就可以了，大概半個小時可以搞定。有不明白的地方歡迎追問，58車給您最滿意的解答【汽
沒有，直接型極少車型帶的，我只見過賓利有一款是的
凱美瑞胎壓在車B柱或者A柱下面會有標，請仔細查看，按照標準打就行。我是08年的凱美瑞曾經后輪被洗車店打成3個大氣壓，雖然在輪胎承受范圍內那那只后輪過坑洼路明顯會引起車身和桿件的撞擊聲，后來發現了調回2.0就一切正常了。所
2019款豐田凱美瑞的胎壓監測系統表現相當出色。首先，第八代凱美瑞2.0L車型搭載了全新TNGA動力總成，包括2.0LDynamicForceEngine發動機和DirectShift-CVT變速箱。這款TNGA2.0L發動機采用了高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構等領先科技...
奔馳S450L四驅卓越版加裝原廠胎壓監測系統，提升車輛安全性能，讓駕駛更加放心。通過更換氣嘴和安裝線束，實現實時監控各車輪胎壓及溫度，確保行車安全。盡管豪車配置已經很全面，但胎壓監測系統這種小配置的改裝升級，卻是一種非常值得推薦的安全保護措施。對于追求行車安全的車主來說，即使是花小錢，也能夠辦到大事...
邁銳寶可以安裝原廠胎壓監測系統，這是一種實時監測輪胎氣壓的安全裝置。它通過每個輪胎內的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發射器將數據發送到中央接收器模塊。系統會在輪胎氣壓過低或漏氣時自動報警，確保行車安全。每個車輪都裝有傳感器和傳輸器，當胎壓低于推薦值25%時，會向駕駛人發出警示。這種系統能即時感知...
豐田凱美瑞的新車型通過儀表盤上的主動監測功能，可以清晰地顯示四個車輪的胎壓信息，方便車主了解輪胎狀況。胎壓燈在胎壓正常后會自動熄滅。對于老款車型，胎壓燈的重置需要先確保輪胎壓力正常，然后啟動發動機并按下胎壓設置鍵。更換輪胎時，應確保車輛停放在平坦路面，并使用千斤頂正確升起車輛，對角松緊螺母以避免輪轂...
奔馳C級車型通過原廠升級，可以加裝舒適進入系統和胎壓監測功能。舒適進入系統，也稱為無鑰匙進入，允許車主在不拿出鑰匙的情況下，通過感應自動解鎖車門，提升便利性。同時，胎壓監測系統能夠實時顯示輪胎氣壓，提前預警漏氣問題，確保行車安全。這些升級不僅提高了駕駛體驗，還增強了車輛的安全性，對于追求高品質駕駛生...
東莞地區奧迪改裝俱樂部為最新款奧迪Q5L提供原廠舒適進入、原廠二代胎壓監測和刷運動儀表的改裝服務。改裝后，車輛不僅提升了配置，還帶來了不同的駕駛體驗。原廠舒適進入系統采用四門拉手天線和布線，無損安裝，不會出現自鎖或不靈敏的問題。胎壓傳感器安裝需要接線和編碼寫數據，實體店安裝更專業、安全。運動儀表刷出...
胎壓監測對于汽車行駛安全至關重要。新奇駿4s雖然新款不需要安裝原裝胎壓監測，但了解胎壓監測的工作原理和種類仍然很有必要。常見的胎壓監測方式有直接胎壓監測、間接胎壓監測和TPMS3360復合系統。直接胎壓監測通過安裝在輪胎內的壓力傳感器實時監測胎壓，間接胎壓監測通過比較輪胎轉速差來監測胎壓，而TPMS...
哈嘍，各位車友大家好呀，今天小編給大家推送一篇夏季汽車出行必備——胎壓監測！數據表明，在日常行車中，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因！!這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損...
直接式胎壓監測系統通過在每個輪胎內安裝壓力傳感器和無線發射器，實時監測輪胎氣壓，當胎壓異常時自動報警。這種系統的好處包括：1.預防事故發生：及時報警，避免嚴重事故。2.延長輪胎使用壽命：保持規定壓力，減少損毀。3.經濟行車：減少摩擦阻力，降低油耗。4.減少懸架系統磨損：避免減震效果減低，保護懸掛系統...
凱美瑞胎壓監測可通過儀表盤查看，使用方向盤上的多功能按鈕操作。首先，找到方向盤左側的菜單鍵，選擇帶有車輛標志的圖形，即可顯示胎壓信息。若需復位胎壓監測，找到儀表盤右下角的復位按鈕，進入駕駛室，關好車門，長按復位按鈕并啟動車輛。儀表盤全亮后，松開復位按鈕，再按儀表盤左邊的按鈕，胎壓復位完成。以上內容由...
凱美瑞的胎壓監測可通過儀表盤左側菜單鍵查看，標志為車輛圖形。凱美瑞為中型車，基于TNGA架構，尺寸為4855/1840/1455mm，軸距2825mm。動力系統包括2.0升發動機配CVT無級變速器，最大功率131KW，最大扭矩210Nm；2.5升發動機配8擋手自一體變速器，最大功率154KW，最大扭...
凱美瑞車輛可以通過長按副駕駛儲物盒內的胎壓監測開關來查看胎壓監測情況，有間接式和直接式兩種監測方式。當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力會受影響。凱美瑞車身尺寸為4900mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，基于新TNGA平臺打造，提供TNGA2.5LHEV、TNGA2.5...
2019款豐田凱美瑞的胎壓監測系統表現優異，為駕駛者提供了極大的便利和安全保障。首先，第八代凱美瑞2.0L車型采用了全新TNGA動力總成，搭載了基于TNGA架構全新開發的2.0LDynamicForceEngine發動機和DirectShift-CVT變速箱，確保了車輛的高效動力輸出。其次，TNGA...
胎壓監測系統是汽車安全的重要組成部分，它能夠實時監測輪胎壓力，及時發現輪胎漏氣或低壓情況，保障行車安全。目前市場上常見的胎壓監測方法主要有直接式和間接式兩種。直接式胎壓監測通過在每個輪胎內安裝壓力傳感器，直接測量輪胎壓力，并通過無線發射器將數據發送到中央接收模塊，實時顯示胎壓數據。當輪胎壓力異常時，...
日產東風日產騏達原廠胎壓監測價格在1000元左右。胎壓監測系統能夠實時監測輪胎壓力和溫度，及時報警輪胎的異常情況，避免因輪胎故障引發交通事故，保障行車安全。胎壓監測系統分為間接胎壓監測系統和直接胎壓監測系統兩種。間接胎壓監測系統通過比較輪胎轉速的差異來判斷輪胎是否異常，而直接胎壓監測系統則通過在輪胎...
凱美瑞的胎壓監測功能可以通過儀表盤查看，操作時使用方向盤上的多功能按鈕。具體步驟是按下左側的菜單鍵，找到帶有汽車標志的圖形，這個標志就是用來顯示胎壓的。如果操作有困難，可以查閱車輛使用說明書，里面會有詳細的指導。目前，凱美瑞在售的最新車型是2019款，價格區間為17.98至27.98萬元，共有20款...
凱美瑞胎壓顯示沒有數值，可能是輪胎傳感器故障。正常情況下，四個輪胎的胎壓不可能同時異常，可能是胎壓系統或傳感器出現問題。建議去4S店檢查。如果斷電重置后仍無法顯示，可能需要送廠檢查，數據模塊可能故障。如果只有一個輪胎不顯示胎壓，先檢查傳感器是否安裝正確。可拆下輪胎重新安裝，若仍無顯示，可將正常傳感器...
19款凱美瑞胎壓監測復位方法：在變速桿前端操作面板上找到set鍵，接通電源后長按3秒即可。該系統通過輪胎內壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發射器發送至中央接收器模塊顯示。19款凱美瑞外觀更豐富，前臉LED大燈顯尊貴，側面線條復雜顯流線。低A柱、低引擎蓋設計顯低重心跑車風韻。動力上，新換裝2.0L發...
**總結內容**：大眾高爾夫6胎壓監測開關安裝涉及線束、接線、布線和電腦匹配等步驟。線束采用國標0.35平方、耐高溫200度線，插頭為德國原廠和美國AMP大眾專用標準。接線需按顏色對應插入，布線需經過副駕駛儲物箱進入發動機艙。電腦匹配需進入ABS控制單元重新編碼，并需20公里以上積累數據后才能報警。...
