汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側(cè)方向偏向,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。跑偏的基本現(xiàn)象是車子行
小車方向往右跑偏兩個前輪互換完又往左跑偏做完定位也不行,導(dǎo)致此種現(xiàn)象的原因如下:1》、鋼圈損壞,有損壞現(xiàn)象。2》、此種現(xiàn)象應(yīng)該先進(jìn)性車輪動平衡在進(jìn)行四輪定位。3》、最壞的結(jié)果就是更換兩個車輪。4》、再對輪胎氣壓進(jìn)行檢查兩
簡單的講就是進(jìn)行4輪定位!車輛在出廠時,其懸掛系統(tǒng)的定位角度(基本定位角度有7個)都是根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是,由于車輛在售出并行駛一段時間后,這些定位角度會由于
檢查一下左右前懸架的減震器及彈簧,還有就是下擺臂球頭。
需要做四輪定位。一般情況只要是跑偏,就是四輪定位的數(shù)據(jù)不對,還是就是控制臂和方向機(jī)拉桿的球頭是否松曠或是一場磨損了
把前束較好 再去看看方向盤有沒有跑偏 跑偏要么是前束要么是方向盤輪胎氣壓要保持一致 也不要太高或太低 會影響車子的使用性能
輪胎做個動平衡 底盤做個四輪定位 很簡單也不貴
問一下往左跑偏嚴(yán)重嗎,還有向左打方向回輪是不是回不到位,要是這樣就是管柱壞了。應(yīng)該是管柱不是叫管軸吧。要是不嚴(yán)重有可能四輪定位。。我的車以前也是這樣。也換過但是是在保的沒花錢。我建議和4S店講好還完不好使就不要。要不然誰
與我的車的情況一樣。也是用了幾個月后,方向盤左偏,但車不跑偏。 我的解決方法是:找一家做四輪定位的店,先檢查胎壓,胎壓沒問題。然后用扳手調(diào)前索橫拉桿(也就是轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿)螺絲,調(diào)后又變成右偏了,原因是調(diào)試的師傅調(diào)的太過了
跑偏與輪胎有關(guān),用換位的方法可查出是不是輪胎的問題.但要修到不跑偏為止,這樣才能說明四輪定位沒有問題.