如果防凍液總是減少,應(yīng)該對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,查看漏水的準(zhǔn)確位置然后進(jìn)行修理.散熱器風(fēng)扇長轉(zhuǎn)應(yīng)該檢查溫控開關(guān)或者檢查水箱是否堵住.方向盤倒車時(shí)的異響很可能是前輪軸承的聲音,這個(gè)異響很多車都有. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技
4S店售后有明顯推脫責(zé)任之嫌! 建議樓主打開發(fā)動機(jī)艙，將水箱用防凍液加滿，蓋好水箱蓋，發(fā)動引擎，逐漸加大并穩(wěn)住油門，讓同伴檢查水箱蓋、水泵、連接水箱的各條管道有無漏液現(xiàn)象。若實(shí)在觀察不清，可以留意引擎下部的地面有無液體
如果消耗過快就肯定有泄漏的地方,有可能是很微小的滲漏,由于發(fā)動機(jī)溫度高,滲出的防凍液被蒸發(fā)掉了,你觀察不到.到修理廠,他們會給你加入一種特殊液體,這樣在泄漏的地方就會出現(xiàn)彩色痕跡,顏色依加入的特殊液體而定.
您好，如果損耗過大，并不是損耗造成的，車子本身散熱防凍液損耗不會很大，這種情況應(yīng)該是由于滲漏造成的，建議檢查水箱或者管路是否有滲漏情況。
這個(gè)兩年也不會損耗啊，估計(jì)是氣密性問題，導(dǎo)致高溫情況下防凍液揮發(fā)過快，你一定要和店里交涉幫你查密封性好不好
檢查一下有沒有漏液的的地方 除了樓上說的缸墊庛了,和暖風(fēng)水箱以外,,還要檢查三通及水泵...
防凍液損耗原因：1，你檢查一下你的水管管路，看是不是有滲漏現(xiàn)象，各個(gè)管口都有檢查，我的車以前也出現(xiàn)過你的類似情況就是管口滲水造成的。2，檢查水箱蓋是不是有故障，一般水箱蓋不好的話也會出現(xiàn)在水溫高的時(shí)候往外出水的。3，你確
這種情況你先檢查一下發(fā)動機(jī)是否進(jìn)水： 抽出機(jī)油標(biāo)尺，看機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油是什么顏色，如果是乳白色，肯定是進(jìn)水了，如果顏色正常就沒問題。 如果發(fā)動機(jī)里沒問題，那你檢查一下暖風(fēng)水箱是否漏水，一般都不注意這點(diǎn)。再就是檢查
換一種冷卻液就行了，不放心買BMW的冷卻液原液自己用蒸餾水勾兌 神龍從206到3008用的全是一種冷卻液，顯然這種冷卻液跟適合自然吸氣的車型，而且原廠的冷卻液腐蝕性還比較大。我準(zhǔn)備出保后就換成霍尼韋爾的。 翼虎
防凍冷卻液有比水更高的沸點(diǎn)、更低的冰點(diǎn)、優(yōu)異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產(chǎn)生、防止泡沫產(chǎn)生等等。優(yōu)質(zhì)的防凍冷卻液高溫不沸騰，低溫不凍結(jié)，因而可以很長時(shí)間不揮發(fā)也不會減少，可以在高溫和低溫的情況下正常工作兩年以上
防凍液損耗是車主們比較關(guān)心的問題之一，有的車主甚至?xí)驗(yàn)檫@個(gè)問題而產(chǎn)生疑惑。防凍液損耗是正常的，但是如果損耗過快就不正常了。一般來說，每兩萬公里需要添加一次防凍液，添加量不超過0.5升屬于正常現(xiàn)象。如果每五千公里或者一萬公里就需要添加一次，那么一定是不正常的。如果曾經(jīng)水溫高過，缸墊損壞了，那么防凍液...
標(biāo)致5008防凍液消耗過快的原因可能包括：1.散熱器或氣缸部件的損壞。2.密封不良或管路松動。防凍液通常每年更換一次，或每兩年/每3萬公里。其作用是防止冷卻液在寒冷天氣中結(jié)冰，并保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，防止水垢并確保發(fā)動機(jī)正常工作。更換時(shí)需打開引擎蓋，找到防凍液機(jī)箱，松開底部防水螺絲或拔出“下水管”以排空...
汽車防凍液消耗快，可能的原因有：1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，但這種情況在新車中較為罕見；2.冷卻液泄漏，可通過檢查泄漏痕跡發(fā)現(xiàn)；3.冷卻液流通不暢，導(dǎo)致消耗加快；4.冷卻液進(jìn)入氣缸被燃燒，或機(jī)油底部被注滿。添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行，并在添加過程中啟動發(fā)動機(jī)，排出氣體。如有必要，可排空冷卻系統(tǒng)。...
文章描述了汽車發(fā)動機(jī)中防凍液的作用及其循環(huán)過程，同時(shí)指出因金屬表面未經(jīng)特殊處理可能出現(xiàn)的腐蝕和滲漏問題，以及冷卻系統(tǒng)內(nèi)外的泄漏情況。文章中還提及了冷卻系統(tǒng)是由許多部分構(gòu)成的一個(gè)相對封閉的系統(tǒng)，如水箱、水泵等，并通過橡膠材質(zhì)的水管和接頭連接。長期使用后，這些連接處可能會產(chǎn)生水垢導(dǎo)致冷卻液泄漏。通過加壓...
汽車防凍液消耗快的原因主要包括：1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，但這種情況在新車或成熟車型中較為罕見；2.冷卻系統(tǒng)存在滲漏，可通過檢查冷卻液痕跡來確認(rèn)；3.冷卻液循環(huán)不暢，導(dǎo)致消耗加快，可請專業(yè)維修工檢查；4.冷卻液進(jìn)入氣缸被燒掉或進(jìn)入油底，可通過檢查油底和火花塞來判斷。添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行，...
汽車防凍液消耗快的原因主要包括冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、滲漏、循環(huán)不良、冷卻液進(jìn)缸和使用劣質(zhì)防凍液。解決方法包括檢查泄漏、清洗管道、添加新防凍液、更換氣缸墊、檢查水箱蓋和確認(rèn)水箱液體。使用防凍液時(shí)，應(yīng)避免混用、選用劣質(zhì)產(chǎn)品和直接加注母液，以防變質(zhì)和低溫粘稠。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
汽車散熱器損壞或密封不良可能導(dǎo)致防凍液快速減少。檢查散熱器和水管管路，看是否有滲漏現(xiàn)象。防凍液減少的原因還包括防凍液進(jìn)缸、水溫傳感器故障和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。更換防凍液時(shí)，要徹底清洗冷卻系統(tǒng)，避免不同型號防凍液混合使用，并在發(fā)動機(jī)降溫后添加新的防凍液。擰開水箱放水閥，放出舊防凍液，用自來水沖洗冷卻系...
防凍液損耗在10%至36%左右屬于正常范圍。防凍液，即防凍冷卻液，含有特殊添加劑，用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有防腐蝕、高沸點(diǎn)、防水垢和防凍功能。更換防凍液的步驟包括：發(fā)動機(jī)冷卻后打開引擎蓋，打開防凍液水壺蓋，舉起車輛排舊液，放下車輛后加入新防凍液。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
防凍液，即汽車防凍冷卻液，具有防凍功能，可防止冬季冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致散熱器和發(fā)動機(jī)損壞。其主要功能包括防腐保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，防止水垢形成，確保散熱器正常散熱，維持發(fā)動機(jī)在適宜溫度下工作。乙二醇含量較高的防凍液升溫速度更快，有助于提高發(fā)動機(jī)效率。防凍液的定義：全稱為汽車防凍冷卻液，外文名為Automoti...
防凍液消耗快可能是由于泄漏導(dǎo)致。散熱器缸墊損壞、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路松動都可能造成泄漏。若防凍液低于MIN刻度線，會導(dǎo)致冷卻效果差，高溫“開鍋”，機(jī)油粘性降低，磨損發(fā)動機(jī)零件。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏或缺少防凍液，應(yīng)立即到汽修店維修處理，避免發(fā)動機(jī)損壞和高昂維修成本。以下是關(guān)于防凍液消耗的相關(guān)介紹：...
防凍液消耗快的原因主要有：管道內(nèi)空氣、氣缸零件問題以及更換周期。管道內(nèi)空氣會導(dǎo)致防凍液液面下降；氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面問題或螺栓松動等，會使高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，加速防凍液消耗。車輛防凍液一般每2年或4萬公里更換一次，具體要根據(jù)實(shí)際使用情況。選擇防凍液時(shí)，冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10...
防凍液虧損快的原因主要包括冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、循環(huán)不佳、滲漏以及冷卻液進(jìn)入缸內(nèi)或油底。防凍液是含有特殊添加劑的冷卻液，用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，主要成分有氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇和丙三醇等。更換防凍液的步驟包括：發(fā)動機(jī)冷卻后打開引擎蓋，打開防凍液水壺蓋，舉起車輛排空舊液，然后倒入新防凍液。以上內(nèi)容...
汽車防凍液消耗快的原因主要包括：1.散熱器損壞或密封不良導(dǎo)致滲漏；2.氣缸墊損壞或氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面問題，以及緊固螺栓松動；3.溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路連接件松動或密封不良。為避免這些問題，應(yīng)定期檢查冷卻系統(tǒng)各密封處和連接處，確保擰緊并遵守規(guī)定的擰緊力矩。防凍液具有防凍、防沸、防水垢和防腐...
汽車防凍液消耗快的原因主要有三個(gè)方面：首先，散熱器損壞，如上下水室密封不良，會導(dǎo)致防凍液滲漏；其次，管接件松動，如溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動，也會造成防凍液泄漏；最后，氣缸故障，如氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲或氣缸蓋緊固螺栓松動等，會使高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)...
汽車防凍液在正常使用中會有少量損耗，這是由于冷卻系統(tǒng)密封但水壺蓋有泄壓孔，壓力過高時(shí)防凍液會從泄壓口漏出。判斷防凍液是否缺少，可通過觀察儀表盤警報(bào)燈、檢查水箱液位和水壺水位刻度。選擇防凍液時(shí)，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)最低氣溫，選擇冰點(diǎn)比最低溫度低10℃以上的產(chǎn)品。判斷缺少防凍液的方法：觀察儀表盤上的防凍液警報(bào)...
防凍液消耗快的原因主要包括：1.防凍液可能存在滲漏；2.循環(huán)系統(tǒng)不良導(dǎo)致消耗加快；3.冷卻液進(jìn)入氣缸被燒掉或進(jìn)入油底。為避免此問題，建議定期檢查密封處和連接處，確保擰緊，避免使用二次防漏墊圈和膠帶。防凍液全年使用，可防止冬季冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致散熱器和發(fā)動機(jī)氣缸體損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
夏天防凍液消耗快的原因主要包括：1.冷卻系統(tǒng)存在滲漏，如散熱器損壞或管路密封不良；2.氣缸墊損壞，導(dǎo)致高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)；3.使用的防凍液質(zhì)量不合格，揮發(fā)過快或醇含量過高。為避免防凍液過快消耗，應(yīng)定期檢查冷卻系統(tǒng)密封性，使用合格的防凍液，并注意氣缸墊的完好性。冷卻系統(tǒng)有滲漏：散熱器損壞，上下水...
防凍液損耗過快的原因包括散熱器損壞、上下水室密封不良，水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良，氣缸墊損壞以及氣缸蓋緊固螺栓松動。防凍液的作用是防止寒冷冬季冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致散熱器和發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋的損壞。防凍液主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有防凍、防沸、防水垢以及防腐蝕等優(yōu)良性能。以上內(nèi)容由5...
