提問者:ujwefrjfdrdj2013-06-29 00:00
防凍液損耗快是否正常 陳茁老師: 捷達都市春天行駛一年,添加了四次冷卻液,最近一次只間隔30多天,4S答復沒有問題;最近該車行駛一段時間怠速時,散熱器風扇便會不停運轉,且噪音較大;在倒車方向接近打死時,方向盤處當啷當啷發響,請問是否正常。
如果防凍液總是減少,應該對冷卻系統進行檢查,查看漏水的準確位置然后進行修理.散熱器風扇長轉應該檢查溫控開關或者檢查水箱是否堵住.方向盤倒車時的異響很可能是前輪軸承的聲音,這個異響很多車都有. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
回答者:jinwong05372016-06-29 00:00
通常有三種情況:1未加注防凍液或防凍液純度不夠導致下水管凍結不循環。2控制風扇的溫控開關損壞。3水循環系統空氣未排凈導致冷卻液不循環。
提問者:ROBIN_SiLVA2013-07-28
其實你車的高溫是因為節溫器故障。節溫器打不開或者打開過少無法使水流大循環導致高溫。節溫器在冬季必須用,這樣可以保障暖風。一般夏季為了防止高溫,很多司機都選擇把節溫器拆下來不裝。這樣有利于水循環。車速快水溫偏低也是正常的,
提問者:DJ947402013-06-30
夏天天氣熱、高溫持續,汽車長時間行駛,水箱容易開鍋。水冷卻液是一種新型的汽車消費產品。主要針對汽車發動機冷卻系存在著壽命短、故障多(如腐蝕、生銹、水垢、氣蝕、沸點低、開鍋等)現象,研發的高新理念的高科技產品。其功效有
提問者:2013-06-17
湖北程力徐明燈為您講解 如果是車外(車底 )會滴水到地面,這是正常的現象,一般有下列幾種原因: 1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發器,開冷氣時(A/C鍵ON),蒸發器的表面溫度非常低,車內熱空氣中的水
提問者:fghfhhgfd842013-06-15
保修期為兩年或五萬公里(任一條件超出即超出保修期)零部件 動員機部分:曲軸、正時齒輪、氣缸罩蓋、進/排氣歧管總成、自動皮帶輪總成、曲軸前/后端蓋、機油盤總成、曲軸箱總成、氣缸蓋總成、凸輪軸、搖臂軸、氣門、氣門彈簧、搖
提問者:captainyqc22013-07-01
這種情況你先檢查一下發動機是否進水: 抽出機油標尺,看機油標尺上的機油是什么顏色,如果是乳白色,肯定是進水了,如果顏色正常就沒問題。 如果發動機里沒問題,那你檢查一下暖風水箱是否漏水,一般都不注意這點。再就是檢查
提問者:woainixax132013-04-12