您好。是怠速低引起的還是什么原因？58車
不是，因為發動機是連接在車體上的，因此發動機抖動會連帶著車體抖動。
車子你那車怠速有多少轉呢？有可能是火花塞，點火線圈得問題，還有缸壓不夠，怠速電機，節氣門過臟，噴油嘴工作不良，油路也會引起車子抖的。燃油添加劑只要你把它加到燃油里去，它會在燃燒的時候會洗掉一些積碳的，洗掉后車子的缸壓就能
有兩種建議：一是到4s店對汽車噴油嘴就行清洗（基本上都是所謂的“打點滴”）、二是開車到高速上拉高速，可以降低因積碳而導致的發動機空擋抖動問題，但是缺點是短期拉高速不會根本解決這個問題。所以建議選擇1答案。
怠速比較高嘛。 各個車型不一樣。
變速箱的問題，為了安全，建議去修理保養一下。
正常車不會抖動。 造成汽車怠速抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收
節氣門清洗一下看看吧。 空檔抖動說明問題出在發動機部分，和變速箱等無關。發動機部分能引起抖動的，一般也就節氣門贓物或者噴油嘴堵塞。 希望能夠幫到你!
怠速不穩定，要是老車問題大概是:一般來說，發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調整失當，能夠正常供給發動機的燃料太少，從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況，可以重新調整一下怠
高速不建議空檔 影響安全 分析 你現在的情況 空檔抖動熄火 應該與高速無關 因為已經分離 跟你原地不動怠速一樣 檢查一下怠速閥門 傳感器 是否故障 抖動時候是否多給油能緩解 如果動手能力強 可以自行清洗怠速閥
汽車在低溫下啟動后掛檔或升檔時出現抖動，可能是由積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因引起的。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力；供油系統問題會導致混合氣體濃度不穩定，造成怠速不穩；發動機機腳墊老化會使抖動加劇；缺缸缺火則與點火線圈或火花塞有關。為減少抖動，應定期進行發...
自動擋汽車在行駛中不宜掛空擋，因為這會使得變速箱失去潤滑，進而導致損壞。正確的做法包括：在D擋和N擋之間可以自由切換，但切換到R擋或P擋時需小心以避免危險；在陡坡起步時需配合手剎；長時間空擋滑行會損害變速箱內部；停車時應先掛N擋，拉手剎，再掛P擋。對于新手來說，啟動自動擋車時，應將擋位放在N擋或P擋...
自動擋汽車起步時，是否需要踩剎車才能從N檔換到D檔，這取決于車輛制造商的設計。大多數自動擋車輛允許不踩剎車直接掛檔，因為自動變速箱在N檔到D檔的轉換過程中，內部結構如液力變矩器、離合器等能夠緩沖速度差，減少沖擊，避免熄火。然而，部分車輛出于安全考慮，設置了不踩剎車無法掛檔的鎖定機制。因此，實際操作時...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
雙離合變速箱車型等紅燈時無需換空檔，因離合片分離狀態與空檔效果相同。濕式雙離合因離合器片周圍有油會有聯動效應，發動機略帶負荷，感覺震動可換空檔。本田雙離合設計不同，更像自動變速箱，長時間等紅燈時需換空檔。雙離合變速箱車型在等紅燈的時候是不需要換空檔的，因為在停車狀態下雖然掛的D檔，但離合片是處于分離...
汽車掛件并不能保平安，安全駕駛取決于遵守交通規則。掛件更多是一種心理安慰或美觀裝飾。掛R擋抖動可能是發動機或變速箱機腳墊老化，需及時檢查更換。選擇掛件時注意不要影響駕駛視線和安全。汽車掛什么掛件都不保平安。是否平安，與掛不掛掛件沒有關系，是根據駕駛員是否遵守交通規則決定的。當然了，有些時候，遵守交通...
當汽車一檔掛不上時，可以嘗試先掛二檔。起步時，先從一檔起步，開幾米后再換二檔。隨著車速的增加，可以逐步換到更高擋位。換擋時要注意發動機轉速，最好在2500轉左右換擋。手動擋通過撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現變速。下坡時不能掛空擋，要利用發動機制動，保持一定的制動力，避免長時間使用制動。雖然自動擋流...
文章內容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發動機怠速不穩定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產生的熱量會有所升高，對離合產生不利因素，從而影響其使用壽...
總結：汽車下坡時不能掛空擋，因為空擋滑行會讓汽車失去發動機的牽制作用，導致車速迅速增加。這會使制動距離增大，降低剎車效果，使車輛處于失控狀態，增加安全隱患。而采用發動機制動，通過發動機的壓縮阻力和內摩擦力等形成反拖制動，能有效控制車速，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
自動擋汽車在等紅綠燈時建議掛空擋并拉手剎，以確保安全并降低油耗。空擋狀態下，液力變矩器的被動輪空轉，減少發動機負擔，從而降低油耗。然而，自動擋汽車不宜空擋滑行，因為這會導致發動機牽制效果失效，降低車輛操控性，并可能對離合系統造成損傷。自動擋汽車紅綠燈掛擋：自動擋車紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會更加安...
自動擋汽車等紅綠燈時，建議使用N檔，因為發動機與變速器動力已切斷，適合短暫停留。P檔雖可使用，但需經過R檔，可能對變速箱有沖擊，且遇追尾易損壞。D檔長時間使用會使變速器油溫升高，油液變質。N檔還可用于啟動或拖車，但禁止滑行，以免燒壞變速器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
自動擋汽車在行駛中不宜掛空擋，因為這會降低制動力，增加追尾風險。自動擋汽車的擋位包括P。駕駛時需注意：行駛中不可推入P擋，結束行駛后需熄火并掛P擋才能拔鑰匙，不可掛N擋滑行。發動車輛時，應在P或N擋，點火后掛D擋前行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
1.總結：自動擋汽車在等紅燈時，如果時長超過30秒可掛空擋，而少于30秒則踩剎車即可。操作自動擋車輛時，需注意換擋不踩油門、不立即猛踩油門、僅在P、N擋啟動車輛等事項。行駛中不可掛N擋滑行或推入P擋，D擋與R擋切換需車輛停穩后操作，以防變速箱受損。2.內容：自動擋汽車等紅燈，長時掛空擋，短時踩剎車。...
1.總結：汽車掛D擋踩剎車時抖動可能由發動機動力不足。2.內容：汽車D擋剎車抖動或因發動機動力不足、機腳墊損壞。起步時，需啟動自檢后點火。汽車擋位多樣，涵蓋泊車、倒車、空擋、前進、低速及運動模式，以滿足不同駕駛需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
獵豹汽車在怠速不穩或掛空擋滑行時出現熄火現象，可能是怠速螺釘調整不當或化油器、進氣管襯墊處漏氣導致。應先調整怠速，檢查是否有漏氣，拆下怠速量孔檢查并吹通油道。對于裝有怠速截止閥的化油器，還需檢查電磁線圈電路。如調整無效，檢查刮水器管子、進排氣歧管有無裂縫和漏氣。拆開化油器，用壓縮空氣吹通量孔，裝復后...
自動擋汽車等紅燈時，30秒以上可掛空擋，30秒內踩剎車。有坡度需拉手剎。換擋時不踩油門，掛擋后不猛踩油門。僅在P、N擋可發動車輛，P擋摘桿需踩剎車。行駛中不可掛N擋滑行或推P擋。方向變動時，D、R擋切換需停穩后操作。N擋油泵無法正常供油，易損壞變速箱。自動擋汽車在等紅燈時，根據等待時間選擇是否掛空擋...
1.汽車掛D檔踩剎車抖動的原因主要有發動機動力不足，如排量小、積碳等，導致發動機受阻輕微抖動；或變速箱問題，如機腳橡膠老化，踩剎車時感受到抖動。2.汽車長時間掛D檔踩剎車會導致變速箱油溫度升高，發動機負荷增大，從而增加油耗和發動機溫度，對車輛造成不必要的損害。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
自動擋汽車在行駛中不宜掛空擋，因為這會導致制動力下降，增加追尾風險。空擋狀態下，發動機與驅動輪失去聯系，汽車僅靠慣性前進，緊急制動時只能依賴剎車。相比之下，自動擋汽車操作更簡單，能自動匹配擋位與速度，比手動擋更易駕駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
汽車掛空擋剎車對車沒有影響。在踩剎車時，要避免急剎急停，以免損壞制動系統和影響發動機。在長下坡時，不要長時間掛在空擋滑行或長時間踩剎車。緊急剎車時不要一腳踩到底，而是連續踩放剎車，避免車輪抱死造成車輛失控。這些注意事項可以保護汽車的制動系統，延長剎車片的使用壽命，并提高行車安全性。以上內容由58汽車...
汽車掛空擋滑行并不省油，因為汽車電腦會認為車輛處于怠速狀態，繼續噴油。要節省油耗，應控制發動機轉速在2200-2500轉，保持勻速行駛，小排量車時速60-80公里，中排量車時速80-100公里最省油。起步時要柔和，避免急加速，提高燃油利用率。汽車掛空擋滑行不省油，應控制轉速2200-2500轉，保持...
