提問者:dashengwang1102013-09-04 00:00
怠速不穩定,要是老車問題大概是:一般來說,發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上,即燃料供給系的怠速調整失當,能夠正常供給發動機的燃料太少,從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況,可以重新調整一下怠速調整螺釘,立刻就能使發動機怠速運轉平穩。如果您覺得麻煩,可以到修理廠讓維修人員代勞。 除了燃料供給系之外,如果火花塞出了故障,也能使發動機怠速運轉不穩定。一旦某個氣缸的火花塞跳火不正常,立刻就會使怠速轉速產生較大波動。要檢查各缸的火花塞,可依次拔下各缸的高壓線,很容易就能找出有故障的火花塞。 另外,如果進氣系阻塞或者太臟,也會使發動機怠速不穩定,這時可以向化油器噴注化油器清潔劑。老董
回答者:daanyiqi2016-09-04 00:00
變速箱油壓異常也會造成發動機D檔狀態下抖動,這種現象一般存在于較長時間沒有更換過變速箱油以及清洗過油路板的車上,因為自動變速箱在D檔狀態下,油壓是不斷的在流動,造成油壓過大導致變速箱產生異常的抖動。一般都是變速箱油變質,
提問者:我木有小JJ2014-01-26
節氣門贓物了。需要清洗。
提問者:wovb947472013-01-01
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后,節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點
提問者:e_casly2016-09-10
發動機怠速抖動的情況下(此時油壓正常,水溫正常)進行逐缸斷火檢查,可以了解是火花塞工作不良還是高壓導線斷路虛接及插頭松動,必要的情況下更換新件。如點火系正常,卸下火花塞,逐缸測量氣缸壓力,如某氣缸壓力低,主要原因一是缸內
提問者:000rx2013-06-20
檢查火花塞,點火線圈,如果沒有問題,清洗一下節氣門就解決了。如果跑的公里數多,建議清洗油路下再清洗節氣門,這樣會堅持的久一點。
提問者:wuxiaotian92013-09-03
汽車在等紅燈掛空擋車子有點抖的原因是怠速不穩定。 要是老車問題大概是:一般來說,發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上,即燃料供給系的怠速調整失當,能夠正常供給發動機的燃料太少,從而使發動機輸出的扭矩
提問者:greensunday2016-01-18