售后服務(wù)，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到本公司產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。 （一）售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)完成。 （二）售后服務(wù)工作的
你指的問題是哪些方面？服務(wù)態(tài)度不好？售后維護(hù)費(fèi)用高？售后人員不專業(yè)？還是售后沒有保障？你既然說是汽車售后服務(wù)那就是跟4s店打交道咯。從一個(gè)曾經(jīng)的從業(yè)人員角度分析一下，4s店維護(hù)費(fèi)是根據(jù)廠家指導(dǎo)價(jià)來的，工時(shí)跟保養(yǎng)材料費(fèi)用全
汽車4s店售后服務(wù)工作流程 一、接待服務(wù) 1、接待準(zhǔn)備 �。�1）服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表�！ 。�2）準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料�！ 。�3）環(huán)境維護(hù)及清潔�！ �2、迎接顧客 �。�1）主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停
為您轉(zhuǎn)載以下資料供參考，如有具體問題再進(jìn)行探討。援服務(wù)，客戶投訴等等。因此，做好售后服務(wù)各項(xiàng)工作的前提，就是逐步清晰工作流程，標(biāo)準(zhǔn)化流程內(nèi)容和要求，面對(duì)客戶的每一項(xiàng)服務(wù)要求，售后服務(wù)人員都能向客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。盡管許多
保修
我也是奔奔用戶，你說的有同感，我是連云港買的，空調(diào)用不了1小時(shí)就結(jié)冰，清理了一次，還是同原來一樣，還好天冷了---用不著了，但是暖風(fēng)口出風(fēng)就跟斷氣一樣---還好暫時(shí)還沒有用。 兄弟國(guó)產(chǎn)的就這樣，誰讓咱沒錢買了便宜貨呢
汽車4s店售后服務(wù)工作流程 一、接待服務(wù) 1、接待準(zhǔn)備 （1）服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表。 �。�2）準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料。 �。�3）環(huán)境維護(hù)及清潔。 2、迎接顧客
品牌營(yíng)銷管理專家郭漢堯老師 一、服務(wù)品牌概述 服務(wù)品牌是用戰(zhàn)略性的、規(guī)范化的方式來提供品牌式的客戶體驗(yàn)，從而增強(qiáng)品牌對(duì)公眾的承諾。它能充分發(fā)揮品牌的精髓，為目標(biāo)市場(chǎng)增值。對(duì)于服務(wù)品牌： 一是必須具備獨(dú)
跟著感覺走，哈哈
根據(jù)2021年初的車主滿意度調(diào)查，汽車售后服務(wù)排行榜顯示德系品牌普遍優(yōu)于美系和歐系其他品牌。雷克薩斯以95.5分的高分位居榜首，而國(guó)產(chǎn)高端品牌如WEY、紅旗和領(lǐng)克也表現(xiàn)出色。日系品牌中，豐田和本田表現(xiàn)優(yōu)秀，而日產(chǎn)、三菱和斯巴魯則不及格。韓系品牌在售后服務(wù)上表現(xiàn)最差。整體來看，優(yōu)秀的售后服務(wù)對(duì)于提升品...
2011年8月11日，新京報(bào)主辦的第五屆金手套北京汽車行業(yè)“售后服務(wù)滿意度”評(píng)選活動(dòng)在北京國(guó)際飯店會(huì)議中心啟動(dòng)。自2007年起，新京報(bào)聯(lián)合行業(yè)組織，通過多種方式評(píng)選出50家“售后服務(wù)用戶滿意企業(yè)”�；顒�(dòng)影響力逐年擴(kuò)大，促進(jìn)了汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)水平提高，受到廣泛認(rèn)可。第五屆活動(dòng)亮點(diǎn)是評(píng)選范圍擴(kuò)展到整個(gè)...
近年來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，汽車保有量和銷售增長(zhǎng)為售后服務(wù)業(yè)帶來巨大成長(zhǎng)空間。消費(fèi)者越來越重視售后服務(wù)，維修保養(yǎng)成為日常開支的重要部分。售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)逐年激烈，從簡(jiǎn)單的修理修復(fù)發(fā)展到包括修理、保養(yǎng)、美容、裝潢等。今年“三包”政策有望出臺(tái)，為消費(fèi)者提供法律保障。J.D.Power亞太公司發(fā)布的《中國(guó)售...
羅炳春先生正式加入小鵬汽車并出任售后高級(jí)總監(jiān)，他在汽車行業(yè)有超過二十年經(jīng)驗(yàn)，曾領(lǐng)導(dǎo)并搭建了多個(gè)成功的售后服務(wù)體系。小鵬汽車計(jì)劃在多個(gè)城市建立服務(wù)中心，擴(kuò)大售后服務(wù)范圍，以提升客戶滿意度。相信羅先生的加入將推動(dòng)小鵬汽車的售后服務(wù)建設(shè)和品質(zhì)交付，為消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)�？偨Y(jié)內(nèi)容：資深售后專家羅炳春先生加...
新能源汽車的售后服務(wù)問題不容忽視。當(dāng)前，新能源車企普遍面臨三電維修技術(shù)能力不足、動(dòng)力電池回收體系薄弱、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)缺乏、充電體系搭建不完善以及道路救援體系不夠完善等問題。針對(duì)這些問題，解決方案包括建立內(nèi)部三電技術(shù)培訓(xùn)體系、加強(qiáng)與第三方電池回收企業(yè)的合作、自建或授權(quán)第三方服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、私人充電樁安裝及引入...
中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)一直呈上升趨勢(shì)，但消費(fèi)者與4S店之間的矛盾卻日益激烈。購(gòu)車后的售后服務(wù)顯得尤為重要，汽車品牌的售后服務(wù)滿意度也直接影響銷量。奧迪、北京現(xiàn)代等品牌在售后服務(wù)滿意度調(diào)查中表現(xiàn)出色，而一些用戶對(duì)4S店的服務(wù)態(tài)度褒貶不一。從車主的反饋來看，一些4S店的銷售服務(wù)熱情不足，不尊重顧客，甚至有愛答...
英菲尼迪和哪吒汽車近期推出了新的售后服務(wù)政策，為車主帶來了不少利好。英菲尼迪將新車免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)延長(zhǎng)至6年或12萬公里，并新增了4年或10萬公里的免費(fèi)事故救援服務(wù)。哪吒汽車則推出了“用戶關(guān)懷2.0無憂計(jì)劃”，提供換購(gòu)補(bǔ)貼、金融貸款優(yōu)惠以及終身三電質(zhì)保等多重服務(wù)。這些舉措不僅提升了車主的滿意度，也有助于...
眾泰汽車承諾提供24小時(shí)客戶服務(wù)，包括技術(shù)支持、質(zhì)量保障、附件供應(yīng)及戶外救援等�？蛻艨上硎�24小時(shí)不間斷的服務(wù)，確保隨時(shí)得到幫助。投訴渠道暢通，通過當(dāng)?shù)毓ど滩块T或省級(jí)商業(yè)投訴熱線可及時(shí)反饋并解決問題。眾泰在對(duì)客戶的承諾當(dāng)中也寫出來了明文的限定來確定了24小時(shí)的服務(wù)，這樣子限定能夠有人隨時(shí)幫助客戶。客...
上周聊到星途凌云S的凌厲動(dòng)感，有網(wǎng)友詢問星途汽車售后服務(wù)情況。本周，汽車瀏小編再次探訪星途汽車重慶致臻專營(yíng)店，并親自體驗(yàn)了更換空調(diào)濾芯的操作。除了展示售后服務(wù)的一隅，小編還注意到星途汽車在新能源車型方面有所創(chuàng)新�；谧凤L(fēng)ET-i的出現(xiàn)，星途汽車不僅擁有標(biāo)準(zhǔn)操作間，還配備了充電設(shè)備。本著“既來之，則擾...
新能源汽車的發(fā)展推動(dòng)汽車售后服務(wù)行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，包括備件預(yù)測(cè)數(shù)字化、獨(dú)立售后數(shù)字化及事故車維修數(shù)字化等。隨著汽車市場(chǎng)從增量向保有量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，售后業(yè)務(wù)成為車企新的增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型旨在通過數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和流程匹配提升效率，滿足消費(fèi)者對(duì)養(yǎng)護(hù)和維修的更高需求。同時(shí)，與保險(xiǎn)行業(yè)的跨行業(yè)協(xié)作進(jìn)一步...
新能源汽車的快速發(fā)展推動(dòng)了售后服務(wù)行業(yè)的變革。新能源商用車的普及要求更高的維修專業(yè)性和技術(shù)性，對(duì)傳統(tǒng)四、六缸柴油機(jī)維修業(yè)務(wù)造成沖擊，促使維修廠轉(zhuǎn)向電機(jī)、電池等新能源維修業(yè)務(wù)。同時(shí)，新能源商用車關(guān)鍵零部件的保修期延長(zhǎng)，使得社會(huì)修理廠難以涉足其后期維修業(yè)務(wù)。專業(yè)維修技師的短缺和技術(shù)要求的提升進(jìn)一步推動(dòng)了...
當(dāng)吉利車主遇到儀表盤顯示減速并聯(lián)系售后服務(wù)時(shí)，需要及時(shí)檢修。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力燈亮?xí)r，應(yīng)立即找安全位置停車。而如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，請(qǐng)減少油門壓力，限速行駛，避免急加速和急剎車。給予針對(duì)性建議，讓車主能在遇到問題時(shí)知曉解決方法，保障行車安全和車輛維護(hù)。文章介紹了吉利車主遇到儀表顯示減速并聯(lián)系售后服務(wù)的...
海南福特汽車銷售集團(tuán)有限公司是一家成立于2000年6月1日的有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于�？谑心虾４蟮�113號(hào)。公司法人為劉青山，目前處于開業(yè)狀態(tài)。公司的經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，包括金杯、中華、奇瑞品牌汽車銷售、汽車信息技術(shù)咨詢服務(wù)、汽車配件、汽車美容保養(yǎng)服務(wù)、洗車、二手車信息咨詢等。此外，公司還涉足自營(yíng)和代理...
寶馬推出的ix356萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目，為車主提供了長(zhǎng)達(dá)356萬公里的無憂保養(yǎng)服務(wù)。與傳統(tǒng)保養(yǎng)方式相比，這一項(xiàng)目消除了車主在保養(yǎng)時(shí)的諸多煩惱，如預(yù)約、安排時(shí)間等，同時(shí)有效減少了額外費(fèi)用。此外，寶馬的原廠配件和技術(shù)保證了車輛的使用壽命和保值率。然而，ix356萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目能否得到廣泛應(yīng)用，還需考慮企業(yè)在...
本田汽車馬來西亞在選定的服務(wù)中心恢復(fù)了售后服務(wù)，但銷售辦公室、展廳和制造設(shè)施仍關(guān)閉。公司承諾采取安全措施保護(hù)客戶和員工健康，包括預(yù)約服務(wù)、非接觸式汽車�？�、體溫篩查、消毒和個(gè)人防護(hù)設(shè)備。本田馬來西亞CEO表示，公司支持政府防疫政策，將嚴(yán)格執(zhí)行防控措施，為客戶提供安全環(huán)境。服務(wù)中心將分階段恢復(fù)運(yùn)行，最...
上汽大眾提供"車輛延保"售后服務(wù)，包括車輛延期保修和汽車售后服務(wù)。車輛延保具有四大優(yōu)勢(shì)，如投資小、回報(bào)大等。延保享受4S店原始服務(wù)，規(guī)避未來維修費(fèi)用，鎖定用車成本，并可隨車過戶增值。官方保修保證車輛質(zhì)量，提供專業(yè)服務(wù)記錄。汽車售后服務(wù)包括物流配送、汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)支持等。上汽大眾提供車輛延期保...
奔馳R級(jí)汽車的B級(jí)保養(yǎng)服務(wù)包括：1.檢查火花塞間隙，確�；鸹ㄈ９ぷ�；2.更換高質(zhì)量機(jī)油和機(jī)油濾清器，如嘉實(shí)多“GoldenPlus”或同等水平的機(jī)油；3.檢查并更換空氣濾清器，費(fèi)用約250元；4.使用奔馳專用電腦檢查各部件是否有故障碼，及時(shí)清除維修；5.檢查底盤、下肢臂、球籠、小拉桿和減震器，確...
汽車美容服務(wù)項(xiàng)目包括車身美容、內(nèi)飾美容、漆面處理、防護(hù)、精品、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、輪胎養(yǎng)護(hù)、玻璃和燈罩護(hù)理。這些服務(wù)旨在滿足汽車不同部位的保養(yǎng)需求，使用專業(yè)護(hù)理用品和工藝，以保持汽車外觀美觀，延長(zhǎng)使用壽命，美化城市環(huán)境，并提升駕駛者出行信心。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
汽車修理廠提供多種服務(wù)，包括機(jī)修、四輪定位、動(dòng)平衡、鈑金噴漆、汽車電工、汽車美容和維護(hù)等。維修設(shè)備涵蓋汽車診斷、檢測(cè)分析、養(yǎng)護(hù)清洗、鈑金烤漆、保養(yǎng)用品、維修工具和輪胎設(shè)備。養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī)等；輪胎設(shè)備包括平衡機(jī)、拆胎機(jī)等；維修工具包括扳手、螺絲批等。這些服務(wù)和設(shè)備...
汽車美容服務(wù)項(xiàng)目主要包括五大類：1.車身美容，如高壓洗車、上蠟增艷、翻新等；2.內(nèi)飾美容，涵蓋車室、發(fā)動(dòng)機(jī)及行李箱清潔；3.漆面處理，包括氧化膜、劃痕處理及整車噴漆；4.汽車防護(hù)，如貼防爆太陽(yáng)膜、安裝防盜器等；5.防爆隔熱膜，提供多種顏色選擇。這些服務(wù)旨在提升汽車外觀、性能及安全性，滿足車主個(gè)性化需...
