主要還是看施工：了解聲音的特性，隔音施工，線材的選擇，保險(xiǎn)的合理搭配，喇叭安裝工藝，音響的調(diào)試。細(xì)分可以涉及到聲音的頻率特性，人耳聽(tīng)音頻寬20HZ-20KHZ（也就聽(tīng)到16KHZ）高中低頻劃分。喇叭的頻率下限，功率的匹配
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車(chē)預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來(lái)。剝開(kāi)線來(lái)，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來(lái)分z
用測(cè)試筆的話 比如你測(cè)試的線是在主機(jī)后面的 用刀片輕輕的拉開(kāi)線皮 讓刀片接觸到線里面的銅絲 （注意不要太用力否則銅絲就斷了） 這是用測(cè)試筆筆頭接觸刀片 測(cè)試筆另一頭接地 一下 一下的 讓測(cè)試筆接觸刀片 在仔細(xì)聽(tīng) 哪個(gè)喇叭
科學(xué)證明金屬導(dǎo)電性由強(qiáng)至弱的順序是：銀、金、銅、鋁。銅是紫紅色金屬，鋁是銀白色金屬，銅的韌性比鋁強(qiáng)幾倍。經(jīng)濟(jì)角度考慮，銀、金價(jià)格太高，銅適中，鋁較便宜，且鋁的密度不到銅的1/3，但鋁的導(dǎo)電能力只有銅的65%左右，以傳導(dǎo)等
喇叭 最好區(qū)分 一聽(tīng) 即可 歐迪臣喇叭不多 至于功放 看做工 還有就是非常城市的防偽查詢 或者去當(dāng)?shù)氐姆浅３鞘屑用说?鑒定一下 如果是舊的 可以看里面的做工 有實(shí)力的 自己聽(tīng)聽(tīng) 歐迪臣功放還是很有實(shí)力的
用耳朵去聽(tīng)CD機(jī)調(diào)左右然后去聽(tīng)這兩個(gè)喇叭的低音如果是對(duì)的話低音就會(huì)重起來(lái)，反了的話就沒(méi)有低音了，還要注意聲音的位置相位對(duì)的話聲音就回集中在中間，反的話聲音就會(huì)散掉
最直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。主要從以下幾個(gè)方面判斷： 1、輸出功率：現(xiàn)在的主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率，在40W-60W之間，功率不能太大。 2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽(tīng)到的頻率范圍在20HZ-20KHZ
主動(dòng).需要前級(jí)處理器.還是CD.有帶主動(dòng)分頻這個(gè)功能.才可以做. 單獨(dú)功放驅(qū)動(dòng)喇叭.不需要分頻器. 被動(dòng).就是經(jīng)過(guò)分頻器在出來(lái).. 半主動(dòng). 就是有些分頻器里面可設(shè)置. 獨(dú)立功放驅(qū)動(dòng)喇叭..
音箱是電腦最重要的外設(shè)之一，如何選購(gòu)一對(duì)高品質(zhì)的音箱是大家關(guān)心的問(wèn)題。但是普通用戶并不知道到底應(yīng)該怎樣測(cè)試憑判音箱的好壞。在這里我們向大家介紹一些簡(jiǎn)單的操作方法。 一、摸 拿到音箱首先放在手里摸
高、中、低各頻段量感的分布與控制力 這個(gè)項(xiàng)目很容易了解，但也很容易產(chǎn)生文字傳達(dá)上的誤解。怎么說(shuō)呢？大家都會(huì)說(shuō)：這對(duì)喇叭的高音太強(qiáng)、低音太少。這就是高、中、低頻段的量感分布。問(wèn)題出于如果把從20Hz到20K
相信不少車(chē)主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車(chē)音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車(chē)音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤(pán)控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
在汽車(chē)音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門(mén)板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
幾乎每一個(gè)車(chē)主都希望自己的車(chē)載音響能夠展現(xiàn)最佳的音效，但是往往事與愿違，車(chē)載音響中的均衡器難倒了無(wú)數(shù)車(chē)主，調(diào)出來(lái)的音效也不符合自己。今天萊陽(yáng)東駿汽車(chē)音響就來(lái)教一下大家如何調(diào)車(chē)載音響均衡器，以及推薦幾種個(gè)人感覺(jué)最佳的音效設(shè)置。均衡器只能調(diào)整風(fēng)格，不能改善音質(zhì)。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車(chē)音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車(chē)生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類(lèi)功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
車(chē)載音響的高音部分建議保持原狀或微調(diào)1-2格，以免產(chǎn)生刺耳感；中音作為音樂(lè)的核心，可以適當(dāng)調(diào)整2-3格，以免音效失真或衰薄；低音則可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)時(shí)建議降低2格以減少聽(tīng)覺(jué)疲勞。調(diào)音技巧包括：一是適當(dāng)衰減高頻以突出細(xì)膩感和空間感；二是大幅度衰減低音以獲得干凈清爽的效果；三是切除低頻并增加...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來(lái)，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產(chǎn)品享譽(yù)全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術(shù)，不斷創(chuàng)新。B&O汽車(chē)音響以高兼容性、出色聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車(chē)品牌采用，...
汽車(chē)音響不響，先查是否誤按靜音鍵或音量未開(kāi)。若非，則可能因音響線路短路、保險(xiǎn)絲燒毀、中控屏死機(jī)或CD機(jī)未通電。車(chē)主應(yīng)停于安全處詳查，無(wú)法解決時(shí)應(yīng)盡快赴維修店檢修，確保音響正常使用，增添駕駛樂(lè)趣。汽車(chē)音響不響了，車(chē)主需要確認(rèn)一下是否手誤按下靜音鍵了，靜音按鍵一般在多功能的方向盤(pán)上，當(dāng)手誤按下靜音按鍵的...
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機(jī)故障、離合器松動(dòng)或?yàn)V芯堵塞。壓縮機(jī)故障時(shí)，離合器盤(pán)打滑導(dǎo)致異響，需檢測(cè)修理或更換。離合器松動(dòng)會(huì)在空調(diào)開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，重新固定即可。空調(diào)濾芯堵塞也會(huì)引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)一開(kāi)ac就有絲絲響的...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
大眾途銳車(chē)主追求高品質(zhì)音響體驗(yàn)，選擇升級(jí)丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿V17，后聲場(chǎng)為丹拿232，處理器為詩(shī)芬尼bo6pro。改裝后，前聲場(chǎng)丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場(chǎng)丹拿232聲音厚實(shí)飽滿，與前聲場(chǎng)完美配合。詩(shī)芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，使聲音細(xì)節(jié)更清...
壓縮比與汽油標(biāo)號(hào)的關(guān)系并非絕對(duì)，高壓縮比車(chē)輛可能因技術(shù)調(diào)校使用低標(biāo)號(hào)汽油，而渦輪增壓車(chē)輛雖壓縮比不高，卻需高標(biāo)號(hào)汽油以應(yīng)對(duì)實(shí)際壓縮比增大帶來(lái)的高溫。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)阿特金森循環(huán)技術(shù)降低實(shí)際壓縮比，可使用低標(biāo)號(hào)汽油。點(diǎn)火提前角的調(diào)整也影響汽油標(biāo)號(hào)選擇，過(guò)小可能導(dǎo)致能量未充分利用。最終，應(yīng)參考廠...
吉利博越車(chē)主追求音質(zhì)升級(jí)，原車(chē)音響無(wú)法滿足需求。通過(guò)四門(mén)雙層隔音、前聲場(chǎng)詩(shī)芬尼S60、后聲場(chǎng)詩(shī)芬尼KT165和詩(shī)芬尼bo6pro處理器的改裝，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。改裝后的音響系統(tǒng)不僅降低了噪音，還增強(qiáng)了音樂(lè)的層次感和力度感，為車(chē)主帶來(lái)了更加舒適和沉浸的聽(tīng)音體驗(yàn)。吉利博越原車(chē)音響效果不佳，車(chē)主選擇進(jìn)...
58汽車(chē)整理了汽車(chē)音響?zhàn)B護(hù)：CD經(jīng)常卡機(jī)是怎么回事？的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。邊駕車(chē)變聽(tīng)音樂(lè)是不少車(chē)主的愛(ài)好，而且?guī)缀鹾芏嘬?chē)主車(chē)上都備著各種各樣的CD。音樂(lè)是美的，不過(guò)有時(shí)它也會(huì)跟你過(guò)不去，有時(shí)在更換CD片時(shí)經(jīng)常卡機(jī)、無(wú)法讀碟、甚至是死機(jī)。這究竟是怎么回事呢？?jī)?nèi)置6碟CD機(jī)的轎車(chē)由...
汽車(chē)機(jī)油濾芯價(jià)格差異大，如何挑選合適的機(jī)油濾芯？機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色，它通過(guò)過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。一個(gè)好的機(jī)油濾芯應(yīng)具備止回閥、旁通閥、濾芯、橡膠密封圈、濾芯固定彈簧和機(jī)油濾芯外殼等關(guān)鍵部件。挑選時(shí)，可以通過(guò)觀察外觀、檢查密封圈、確認(rèn)止回閥、測(cè)試濾紙穩(wěn)定性和搖晃聽(tīng)雜...
汽車(chē)音響在與凌度行車(chē)記錄儀藍(lán)牙連接時(shí)無(wú)聲，可能原因包括信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障、音頻輸出模式未切換、傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)或線圈問(wèn)題、以及靜音模式設(shè)置。解決步驟包括檢查信號(hào)、調(diào)整設(shè)備設(shè)置、檢查線路和音響狀態(tài)。---凌度行車(chē)記錄儀與手機(jī)的連接步驟為：開(kāi)啟藍(lán)牙、搜索設(shè)備、配對(duì)、連接、設(shè)置自...
奇駿汽車(chē)藍(lán)牙車(chē)載音響連不上的原因及解決方法是什么？如何正確連接呢？奇駿汽車(chē)藍(lán)牙車(chē)載音響無(wú)法連接的原因可能有多種，包括設(shè)備系統(tǒng)不兼容、信號(hào)受干擾、其他電子設(shè)備的干擾以及多媒體系統(tǒng)發(fā)生故障等。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以采取以下步驟：1.打開(kāi)汽車(chē)和手機(jī)的藍(lán)牙，并確保它們都處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。2.在手機(jī)的藍(lán)牙界...
汽車(chē)音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個(gè)問(wèn)題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍(lán)牙或WiFi無(wú)線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺(tái)等市場(chǎng)。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點(diǎn)，支持...
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為我們生活中非常重要的交通工具。毫無(wú)疑問(wèn)，邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)是最好的搭配。帶著B(niǎo)格在路上自由飛翔~很多朋友聽(tīng)音樂(lè)都跟著感覺(jué)走。總會(huì)有一些意想不到的插曲。太尷尬了！對(duì)于一開(kāi)始不了解的人，不要輕易拆解音頻。汽車(chē)音響不同于家用音響，其電路設(shè)計(jì)比家用音響更復(fù)雜。非專業(yè)維修站連怎么拆...
文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車(chē)音響改裝的相關(guān)知識(shí)和技巧。首先，文章提到了汽車(chē)音響改裝的價(jià)格跨度非常大，從幾百塊到十幾萬(wàn)元不等，具體價(jià)格取決于所選配置。其次，文章強(qiáng)調(diào)了想要完全提升音質(zhì)效果，除了需要一套好的高低音喇叭之外，還需要有一臺(tái)性能優(yōu)秀的DSP功放和較好的全車(chē)隔音，同時(shí)專業(yè)的調(diào)教對(duì)于音質(zhì)音場(chǎng)的影響也...
汽車(chē)音響怎么調(diào)；汽車(chē)音響怎么改裝？如何通過(guò)調(diào)整低中高音的比例和音色來(lái)優(yōu)化汽車(chē)音響效果？本文將詳細(xì)介紹汽車(chē)音響的調(diào)音步驟，并提供一些注意事項(xiàng)。首先，我們可以通過(guò)多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)置來(lái)調(diào)節(jié)音響的低中高音比例和音色。如果對(duì)音質(zhì)有更高的要求，可以嘗試從主機(jī)上的截止頻率(crossover)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。需要注...
