在新亞太汽配城 有個福州沃酷汽車音響改裝店 ,你可以到那裝。汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機,后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機,發展至CD放
今年2015年,目前來看,汽車音響5.1聲道依然不現實,就算做好了,效果也很難實現家用環繞系統的效果,而且成本非常高。 車上最實用的還是2.1聲道系統,并有帶DSP聲場處理的前級,比如我們公司的專用DSP功放,能完美解決
這位朋友的問題問得非常專業,這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣,但萬變不離其宗,你所問的問題可以分為這幾個方面來回答:1、延時的概念,其實就是要將每個喇叭發出來的聲音,最好同時到達你所設定的皇帝位,如駕駛位。在汽車音響
如果是聽DJ的話那就需要動態大一點的中低音,外加一個超低音!這方面在福州有一家叫做福州慧聲汽車音響,你可以去問問,他們家在福州算是比較專業的了!做炸雞外場聲壓有一套的,國內很多的比賽他們都參加。成績不菲!
不需要這樣啊,你找個稍微專業點的,然后拿他給你的那些報價表去淘寶查一下價格就差不多了。汽車音響這個改裝,注重的不是價格,是技術,跟后期的維護!就光賣你喇叭便宜,以后沒售后了怎么處理是吧!福州慧聲汽車音響在這方面還是不錯的
去新亞太汽配城沃酷車改找小冷幫你看看吧!上兩次當了,你也夠悲劇的。。。。
看你選什么樣的喇叭,什么樣的功放,什么樣的低音,總的來說就是看你選哪些東西來配,東西有好的差的,按照中等檔次的來算的話得四五千塊吧!
你說的應該是黃石港區紅旗橋加油站前面那家 聲道汽車影音店吧。。。。。。。。。。
樓主這個很好解決的呀。加個 AUDIONE 牌的DTS 5.1聲道解碼器就OK 了, 主機+DTS解碼器+功放+喇叭=DTS 5.1聲道了。。。 藍典AUDIONE 的DTS 5.1聲道解碼器支持光纖,同軸,等信號輸
5.1聲道音響系統,由六個喇叭組成,包括中央聲道、前置左右聲道、后置左右聲道和重低音聲道。車載5.1聲道的喇叭分布在中控臺、A柱、前門、C柱、后門和汽車后方區域。中央聲道主要負責人聲,前置左右聲道處理音樂和部分人聲,后置左右聲道提供背景音樂和場景音效,重低音聲道則負責震撼人心的聲音。這套系統的優勢在...
2014第23屆福州國際汽車展覽會也將同期登陸福州車展。據了解,2014福州國際車展首屆汽車后市場文化節暨MECA中國汽車音響改裝大賽·福州站由福州車展組委會與MECA中國聯袂舉辦;顒訉⑽=ㄊ雀鞔笃囈繇懫放粕獭⑵囈繇懜难b店、專業改裝團隊等參賽。為向觀眾展示頂級發燒改裝盛宴,組委會特別設立...
2019年,汽車音響改裝已成為時尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統質量一般,聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響,最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
探索汽車音響的演變:從摩托羅拉到現代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步,始于20世紀30年代,由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾,還通過其優雅的外觀和單聲道調頻功能,為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此,汽車音響不再僅僅是一...
總結內容:文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時,外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出,只能輸出數字音頻,此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號,僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放,音頻會經歷三次放大,并可能進行EQ和聲道延時處...
福州萬國長城汽車哈弗H6最高優惠2萬元,現車供應充足。哈弗H6以其鋒銳的車頭設計和多邊形格柵搭配飾條,給人留下深刻印象。車身尺寸為4653/1886/1730mm,軸距2738mm,車側莊重,整體氛圍出色。內飾簡潔,銀色金屬飾條裝飾,與整體風格相得益彰。搭載1.5TL4發動機,最大功率169馬力,峰...
萬國福州長城汽車炮以其簡潔明快的前臉設計、協調的車身比例和流暢線條吸引眼球。車身尺寸為5425/1883/1882mm,軸距3470mm,內飾端莊且細節雅致。搭載2.0TL4發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米。市場口碑良好,用戶評價其性價比高,外觀漂亮,車身結實,通過性強,適合各種路況...
起亞K5車主尋求音響升級,重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭,后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭,搭配魔立方604A四聲道DSP功放,實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層,提升音質效果。改裝后,音樂更真實悅耳,適用于多種車型。起亞K5的音響改裝,通...
阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統,全球擁有三十多個海外企業,致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計,內置智能感應芯片,確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
內容:在追求完美音質的道路上,汽車音響系統扮演著至關重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調校,可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調音技術,包括十個步驟和十首測試音樂,涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先,進行器材測試是調音的基礎。使用自制或專業測試音...
榮威I5以其豪華配置著稱,但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題,提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭,后聲場則為CF-162同軸喇叭,搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音,有效解決了門板共振問題,提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇,確保了改裝...
試駕了逸動EV460后,其車身工藝、品質感及駕駛舒適度均表現優秀。與同價位的燃油車型相比,逸動EV460在細節處理上顯得更為精湛,接縫均勻,按鍵手感細膩。音響效果震撼,內飾緊湊且底盤扎實,給人以信心。若在撫州地區選擇新能源汽車,逸動EV460與比亞迪秦的對比中,前者在試駕體驗上的綜合表現令人滿意,具...
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奔馳C級轎車的音響系統,你了解多少?奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓,一個源自1953年的美國品牌,隸屬于哈曼國際工業,專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久,還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術聞名,為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...