日本氫能源汽車起步早但發(fā)展緩慢，面臨制氫效率低、儲(chǔ)氫不便等技術(shù)難題，銷量不佳。隨著新能源純電車的興起，日本車企也在轉(zhuǎn)型，本田和日產(chǎn)已宣布退出氫能源研發(fā)。中美因氫能源汽車技術(shù)難度大、成本高，且專利被日本壟斷，選擇發(fā)展純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車。日本氫能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀，作為氫能源領(lǐng)域的老大哥，日本早...
1.中國58汽車行業(yè)的發(fā)展階段2.4S店經(jīng)營模式的興起及其影響3.綜合維修企業(yè)模式的演變4.連鎖服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型與培育5.未來發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)一、中國58汽車行業(yè)的發(fā)展階段58汽車58汽車3．第3階段：以4S店為代表的市場(chǎng)運(yùn)作階段以解決技術(shù)問題為特征的綜合維修企業(yè)模式持續(xù)到2000年左右發(fā)生了變化：物資...
**一、潤(rùn)滑油行業(yè)概述**潤(rùn)滑油是機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的必需品，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。其由基礎(chǔ)油和添加劑組成，添加劑的種類和比例對(duì)潤(rùn)滑油的性能起著關(guān)鍵作用。**二、行業(yè)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)分析**1.供給與需求：國內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)量穩(wěn)定，需求以交通用油和工業(yè)用油為主。2.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：大企業(yè)主導(dǎo)，小企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域有...
油改氣汽車在早期因技術(shù)原因受到歡迎，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和油價(jià)、氣價(jià)的變動(dòng)，油改氣的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱。油改氣車輛面臨動(dòng)力不足、續(xù)航下降、改裝后可能帶來的安全隱患等問題。此外，加氣不便和地區(qū)性天然氣供應(yīng)緊張也影響了油改氣的普及。因此，普通家用車油改氣的趨勢(shì)逐漸減少。對(duì)于那些已經(jīng)改裝的車主，他們或許在油價(jià)...
隨著汽車行業(yè)對(duì)輕量化的重視，輕量化材料和工藝的應(yīng)用成為提升汽車安全性能和減輕道路壓力的關(guān)鍵。鋁合金因其輕質(zhì)、導(dǎo)熱和抗腐蝕特性被廣泛應(yīng)用，盡管強(qiáng)度不如鋼材，但通過技術(shù)改進(jìn)可提高其強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼材在減輕車重的同時(shí)，焊接難度增加。塑料和復(fù)合材料以其低成本、輕質(zhì)和抗腐蝕性在非金屬部件中發(fā)揮作用。激光拼焊和熱...
隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，中職院校新能源汽車專業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。專業(yè)教育不僅涵蓋了新能源汽車的理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，還涉及汽車生產(chǎn)裝備和性能維護(hù)等方面。目前，中職院校將人才培養(yǎng)與新能源汽車專業(yè)教育緊密結(jié)合，重視專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技術(shù)能力。面對(duì)行業(yè)局限性，中職院校...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)不斷進(jìn)步，汽車底盤控制技術(shù)也經(jīng)歷了從電子控制系統(tǒng)到線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)再到全方位底盤控制GCC系統(tǒng)的變革。目前，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制及懸架系統(tǒng)等技術(shù)已廣泛應(yīng)用。未來，汽車底盤控制技術(shù)將向設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)模型、主動(dòng)懸架系統(tǒng)及全程網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)化方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更安全、穩(wěn)定、舒適的駕...
常見的起動(dòng)系統(tǒng)控制電路包括起動(dòng)開關(guān)直接控制、起動(dòng)繼電器控制和起動(dòng)復(fù)合繼電器控制。高端車型還采用帶防盜功能的車載計(jì)算機(jī)控制起動(dòng)系統(tǒng)。起動(dòng)開關(guān)直接控制適用于起動(dòng)功率較小的汽車，而起動(dòng)繼電器控制通過小電流控制大電流，保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)并減少線路壓降。起動(dòng)復(fù)合繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)則在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)停轉(zhuǎn)，防止起動(dòng)機(jī)...
1.汽車安全電子產(chǎn)品：汽車安全是消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素。ABS和ASR等安全裝置能有效防止車輪抱死和驅(qū)動(dòng)輪打滑，保障行車安全。此外，安全氣囊的電子化也是提高安全性的關(guān)鍵。2.汽車電子防盜產(chǎn)品：隨著盜竊事件的增加，傳統(tǒng)防盜設(shè)備已不能滿足需求。高科技的電子防盜系統(tǒng)能更有效地保護(hù)車輛安全，市場(chǎng)需求巨大...
現(xiàn)階段我國汽車維修行業(yè)面臨技術(shù)、設(shè)備、人員和管理等多方面挑戰(zhàn)。技術(shù)方面，雖有一定信息化發(fā)展，但與國際先進(jìn)水平仍有差距。設(shè)備和技術(shù)落后，需要加大投入。人員素質(zhì)方面，技術(shù)人員綜合素質(zhì)有待提高，需加強(qiáng)培訓(xùn)和提升福利待遇。管理方面，監(jiān)管制度和行業(yè)規(guī)范不足，需完善相關(guān)管理制度，加強(qiáng)監(jiān)管力度。為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，應(yīng)...
隨著科技的發(fā)展，國內(nèi)外汽車檢測(cè)設(shè)備正朝著智能化、自動(dòng)化、精密化和綜合化方向發(fā)展。例如，新型檢測(cè)設(shè)備如基于CMOs的全自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀、多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等，通過集成多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化檢測(cè)，提高了準(zhǔn)確性并便于追溯。歐盟要求重點(diǎn)車輛配備多種安全裝置，并對(duì)行駛記錄儀、限速裝置的使用和維護(hù)提出明確要求...
日產(chǎn)在2011年的研究中，從車輛模型頻響特性的角度探討了新能源汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)電機(jī)扭矩抖動(dòng)的問題。汽車作為一個(gè)機(jī)械物體，對(duì)外部扭矩輸入的響應(yīng)特性不同。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩響應(yīng)慢，而電機(jī)響應(yīng)快，相當(dāng)于階躍扭矩輸入，易引發(fā)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)，即shakingvibration。從控制理論角度看，通過前饋與反饋控...
【摘要】近年來，隨著全球汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速，各國紛紛布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。本文通過分析短期、中期和長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，提出相關(guān)應(yīng)對(duì)策略。1.新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)-根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2023年我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量分別比上年增長(zhǎng)30.3%和54.0%。-我國新能源汽車產(chǎn)銷量...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商，包括查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...
王先生最近打算換車，看中了一款渦輪增壓車型，但聽說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)故障多，維護(hù)成本高，讓他猶豫不決。其實(shí)，現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)非常成熟，正常情況下渦輪增壓器壽命可達(dá)20年以上，甚至與車輛同壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過提高進(jìn)氣量，讓汽油燃燒更充分，提高輸出功率，同時(shí)耗油量并不比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
隨著中國車市的逐漸低迷和自主品牌的兩極分化日益嚴(yán)重，有一些品牌就是要奔著倒閉和破產(chǎn)去的。近期，蓋世汽車發(fā)表消息稱，通過長(zhǎng)沙君馬汽車內(nèi)部員工爆料，君馬汽車已經(jīng)破產(chǎn)，所有高層人員離職，經(jīng)銷商目前處于無人管理狀態(tài)，但公司拖欠員工工資。該內(nèi)部人員稱，目前君馬汽車銷售公司拖欠員工4個(gè)月工資沒有結(jié)算，設(shè)計(jì)員工2...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油在主軸瓦等部位受到強(qiáng)烈剪切作用，導(dǎo)致油品粘度降低，油膜變薄。全合成機(jī)油如殼牌超凡喜力，抗剪切穩(wěn)定性是普通礦物油的3倍，能在高溫和高轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定的粘度級(jí)別，提供極致潤(rùn)滑和強(qiáng)韌的厚油膜保護(hù)，減少摩擦和磨損。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的清潔保護(hù)性要求高，需保持渦輪清潔，使用高品質(zhì)機(jī)油，按時(shí)清...
選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油對(duì)渦輪增壓車至關(guān)重要。許多渦輪增壓器在行駛10萬甚至20萬公里后仍能正常工作，而問題多源于油封密封損壞，這通常是由于機(jī)油更換周期過長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致。機(jī)油在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中受到強(qiáng)烈剪切，高分子物質(zhì)裂解，粘度降低，影響潤(rùn)滑。全合成機(jī)油如殼牌超凡喜力，具有更強(qiáng)的抗剪切穩(wěn)定性，能在高溫和高轉(zhuǎn)...
進(jìn)行定期檢查是保養(yǎng)渦輪增壓車的關(guān)鍵。由于渦輪增壓器成本高，不當(dāng)使用可能導(dǎo)致?lián)p壞，因此定期檢查至關(guān)重要。檢查項(xiàng)目包括密封環(huán)的密封性，防止廢氣污染機(jī)油；檢查異響和震動(dòng)，以及潤(rùn)滑油管和接頭的滲漏情況。維修時(shí)，應(yīng)選擇專業(yè)維修站，以保證轉(zhuǎn)子軸承的精密度和維修質(zhì)量。這些保養(yǎng)措施有助于延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命，保...
在我國，隨著汽車文化的發(fā)展和人們審美的提升，汽車改裝已成為一種趨勢(shì)。改裝車不僅能提高車輛的性能，還能滿足車主個(gè)性化的需求。然而，改裝過程中可能會(huì)對(duì)車輛的壽命產(chǎn)生影響，因此，車主在改裝時(shí)需要了解相關(guān)法律法規(guī)，確保改裝合法合規(guī)。同時(shí)，改裝店也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)改裝質(zhì)量的把控，避免造成安全隱患。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之...
