一年一度“五一搶廣本”報(bào)名通道已經(jīng)開啟....，不要問價(jià)格到底有多低，這是史上空前的一次巨無霸搶購活動(dòng)！力度之強(qiáng)令人發(fā)指！所有車源均為廠家直接調(diào)配！全系車型震撼低價(jià)現(xiàn)場發(fā)布！優(yōu)惠僅限五一車展期間！【車展時(shí)間】：2015年5月1日-5月5日【活動(dòng)車型】：歌詩圖、奧德賽、雅閣、凌派、鋒范、飛度、理念S1...
EK9，本田車迷心中的圖騰，代表著第六代思域TypeR的輝煌。這款傳奇車型，不僅是思域的第一代TypeR，也是TypeR系列中唯一延續(xù)至今的血脈。EK9搭載的B16B1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以其VTEC技術(shù)在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出驚人的動(dòng)力，成為賽道上的常客。在中國，EK9如同稀世珍寶，多藏于私人收藏家之手，市場上...
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資本熱潮持續(xù)升溫，2022年4月國內(nèi)外無人駕駛領(lǐng)域投融資事件頻發(fā)，融資總額超70億元人民幣。東軟睿馳作為無人駕駛研發(fā)商，獲得本田14.79億元戰(zhàn)略融資，雙方自2017年合作開發(fā)電動(dòng)車，共同成立合資公司海納新思。日系品牌在電氣化轉(zhuǎn)型中站穩(wěn)腳跟，加速推動(dòng)電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)升級(jí)。智能汽...
頭文字D作為一部深遠(yuǎn)影響的作品，在90年代生根發(fā)芽。它見證了標(biāo)致在80年代初的賽車狂歡，日系車廠在B組競爭中的挫敗與重生。房車賽與拉力賽GROUPA時(shí)代的來臨，讓不同級(jí)、不同規(guī)格、不同國家的賽車同臺(tái)競技。日系車廠如豐田、日產(chǎn)、本田等在賽道上展現(xiàn)了各自的實(shí)力與創(chuàng)意。同時(shí)，作者重野秀一的故事背景與經(jīng)歷也...
2JZ-GTE以其在1992年搭載于第四代Supra的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，盡管日本本土版最大功率被限制在280馬力，但其改裝潛力巨大，網(wǎng)上常見爆改后上千匹的案例。EVO的4G63以其改裝潛力和鑄鐵缸體而著稱，常在網(wǎng)上看到其超越超跑的表現(xiàn)。EJ20是斯巴魯STI搭載的引擎，至今仍在使用。K20A是...
GE8飛度經(jīng)過小升級(jí)，換上了RECARO的“CP”配色座椅，提升了駕駛體驗(yàn)。原本的OMP桶椅因缺乏人體工程學(xué)設(shè)計(jì)而被替換，新座椅不僅方便上下車，還避免了海綿塌陷的問題。座椅中間的透氣面料顏色與中控臺(tái)面板相匹配，整體協(xié)調(diào)。此外，JDM風(fēng)格的燈光升級(jí)，包括大燈、小燈和前霧燈，都采用了高亮度LED，提升了...
本田前輪軸承的安裝確實(shí)需要注意正反面。對(duì)于廣州本田七代雅閣CM4/5/6、八代雅閣CP1/2/3等車型，軸承一面帶磁性，一面是橡膠密封圈。正確安裝時(shí)，帶磁性的面應(yīng)朝向ABS傳感器感應(yīng)頭。若安裝錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致ABS故障燈亮起，且重新安裝會(huì)損壞軸承，需更換新件。了解這一細(xì)節(jié)，可避免不必要的損失和故障。本田...
從1972年的第一代經(jīng)濟(jì)型轎車，到2015年至今的第十代全球緊湊車型平臺(tái)研發(fā)，本田思域經(jīng)歷了多樣化、國際贊譽(yù)、空間優(yōu)化、性能升級(jí)、混合驅(qū)動(dòng)、全球市場擴(kuò)展和技術(shù)創(chuàng)新等歷程。每一代都致力于為全球汽車市場提供更好的產(chǎn)品。至今，憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，思域已成為非常成熟且具有代表性的車型。說到是。秒秒空...
許多車迷對(duì)豐田AE86產(chǎn)生興趣，但實(shí)際上已無法合法上路。目前國內(nèi)二手AE86價(jià)格在50萬以上，大部分只能收藏。當(dāng)年AE86相當(dāng)于如今的本田飛度，注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。雖然和五菱宏光在設(shè)計(jì)上有一定相似之處，但經(jīng)典車型永遠(yuǎn)不可替代。經(jīng)典如AE86、豐田皇冠等車型在停產(chǎn)后才受到珍惜，選擇自己喜愛的車型是為了不留...
第十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且功能豐富，乘坐空間寬敞，操控靈活，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。第十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條傳動(dòng)的，展廳里有寫SOHC鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)：1、東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動(dòng)，東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層...
本田英詩派雨刮器的尺寸為26英寸，使用的是U型接口。雨刮器沒有固定的更換周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，就需要及時(shí)維修或更換。更換步驟如下：1.往車頭方向稍微用力掰動(dòng)雨刮器，使其擺動(dòng)到一定位置并固定。按下雨刮器的固定按鈕，同時(shí)將整個(gè)雨刮片左右晃動(dòng)著往上拔動(dòng)，舊膠條即可順利取下。注意在放回雨刮臂時(shí)輕放...
2014款本田CBR1000RR歐版在普通版本的基礎(chǔ)上，推出了性能更卓越的SP版本。這款摩托車延續(xù)了本田的"總量控制"理念，力求在操控感、動(dòng)力輸出和舒適度之間達(dá)到最佳平衡。與川崎、鈴木等品牌追求高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力不同，本田更注重讓騎手快速掌握機(jī)車特性，輕松駕馭，無論是新手還是專業(yè)車手都能發(fā)揮出色表現(xiàn)。在引...
在駕駛本田凌派時(shí)，正確使用倒車?yán)走_(dá)至關(guān)重要。首先，倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)位于儀表盤左側(cè)，只需按下P鍵即可開啟。然而，在使用過程中，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.倒車?yán)走_(dá)的探測頭通常安裝在車輛后保險(xiǎn)杠上，其探測范圍受到探頭數(shù)量的限制。一般來說，低于探頭中心10~15cm的障礙物可能被忽視，且障礙物距離越近，這一高...
《頭文字D》中的經(jīng)典車型大多可購得，包括雷克薩斯IS200、日產(chǎn)350Z、三菱EVO等。部分車型如EVO4-6代、日產(chǎn)S15等僅售右舵版，可通過移植底盤或發(fā)動(dòng)機(jī)至左舵車上實(shí)現(xiàn)改裝。GTR32、33、34等高性能車型多為右舵，少數(shù)已改裝為左舵并上牌。此外，本田S2000、NSX等稀有車型雖價(jià)格高昂，但...
標(biāo)題：東風(fēng)本田CRV原裝輪胎是什么牌子？在售出的車型中，四驅(qū)版采用米其林輪胎，其他車型采用優(yōu)客馬浩輪胎。科好馬輪胎最初叫橫濱輪胎。橫濱休姆成立于1917年，在長達(dá)90年的漫長歲月中，磨練了技術(shù)，積累了經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)確立了自己作為綜合性橡膠制造商的地位。橫濱橡膠從橡膠高分子化學(xué)開始，廣泛吸收技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，不僅...
在比較本田CR-V和豐田RAV4這兩款車型時(shí)，除了外觀和動(dòng)力表現(xiàn)外，質(zhì)量和穩(wěn)定性是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。雖然2019款CR-V曾有機(jī)油問題投訴，但整體銷量穩(wěn)定。而豐田RAV4則展現(xiàn)出穩(wěn)定的變速箱質(zhì)量和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)在配置和實(shí)用性方面也表現(xiàn)出均衡。兩款車型在實(shí)車體驗(yàn)中各有優(yōu)勢，建議消費(fèi)者試乘試駕后根...
新大洲本田發(fā)布CBF190TR預(yù)售價(jià)格，售價(jià)16980元。這款車推出了5種顏色選擇，裝備本田成熟的184cc發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)和PGM-FI電噴系統(tǒng)。LED光源設(shè)計(jì)、液晶屏和ABS剎車等配置也十分吸引人。與舞陽-本田劍道相比價(jià)差不大。車型采用了最新VI表示設(shè)計(jì)的聯(lián)合商標(biāo)。整體外觀短小巧致，復(fù)古但配置不低。部...
本田雅閣雨刮器的尺寸為26英寸，采用U型接口設(shè)計(jì)。更換雨刮器沒有固定周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換。拆卸雨刮器時(shí)，需先按下雨刮器固定按鈕，同時(shí)將雨刮片搖晃往上拔出。注意輕輕放回雨刮臂，避免損傷玻璃和雨刮臂。拆卸膠條時(shí)，需拆開雨刮的兩個(gè)小卡扣，注意力度，避免損壞塑料頭。安裝新膠條時(shí)，...
本田繽智1.5CVT配置配備4個(gè)安全氣囊，包括主副駕駛各一個(gè)以及兩個(gè)側(cè)氣囊。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，與安全帶配合使用，有效減少乘員在碰撞中的受傷率。系統(tǒng)由傳感器、氣囊、電子控制裝置等組成，傳感器分布在駕駛室，氣囊組件包括氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器，電子控制裝置負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、處理和點(diǎn)火信號(hào)的...
本田CR-V車型中沒有配備點(diǎn)煙器。點(diǎn)煙器是汽車中用于點(diǎn)煙的火源裝置，也可用作引電設(shè)備，又稱雪茄頭。維護(hù)時(shí)需注意更換保險(xiǎn)絲，調(diào)整卡簧角度以確保點(diǎn)煙器能正常鎖止和加熱。除非卡簧斷裂，一般不需更換點(diǎn)煙器卡座。點(diǎn)煙器：點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個(gè)部件，用于方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。點(diǎn)煙器，就是用來點(diǎn)煙的一個(gè)東...
