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奇瑞瑞虎8pro發(fā)布會(huì)

  • 報(bào) 價(jià):15.58-17.18萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

奇瑞瑞虎8pro發(fā)布會(huì)相關(guān)文章

奇瑞瑞虎8pro落地價(jià)

奇瑞瑞虎8pro落地價(jià)

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro浩瀚版配置

奇瑞瑞虎8pro浩瀚版配置

車(chē)輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro浩瀚版作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV,自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2022年5月正式上市,以其獨(dú)特的定位和全面的配置滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8Pro提供了包括舒適版、豪華版在內(nèi)的多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro配置

奇瑞瑞虎8pro配置

奇瑞瑞虎8Pro配置車(chē)輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro,作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV力作,自2024年9月14日正式上市以來(lái),便憑借其豐富的配置和親民的價(jià)格,贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了奇瑞汽車(chē)一貫的優(yōu)質(zhì)品質(zhì),更在設(shè)計(jì)和性能上進(jìn)行了全面升級(jí),為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比瑞虎8P...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro動(dòng)力

奇瑞瑞虎8pro動(dòng)力

奇瑞瑞虎8Pro動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎8Pro在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6TGDI和2.0TGDI兩款鯤鵬動(dòng)力總成,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其中,1.6T車(chē)型的最大扭矩達(dá)到了290N·m,即使在載重超過(guò)2噸的情況下,也能保持良好的動(dòng)力輸出,加速順暢。而2.0T車(chē)型更是強(qiáng)勁,最...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro安全性

奇瑞瑞虎8pro安全性

奇瑞瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校,確保了底盤(pán)的舒適性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中,即便遇到顛簸路面,也能保持較低的胎噪,減少路面影響。同時(shí),瑞虎8Pro還配備了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro操控性

奇瑞瑞虎8pro操控性

奇瑞瑞虎8Pro操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),為用戶(hù)提供了流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)和豐富的智能應(yīng)用。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比在與同級(jí)競(jìng)品如哈弗H6、星越L、長(zhǎng)安CS75PLUS等的對(duì)比中,瑞虎8Pro在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。特別是在動(dòng)力和操控方面,瑞虎8Pro憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和穩(wěn)健的底盤(pán)調(diào)...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro怎么樣

奇瑞瑞虎8pro怎么樣

一、車(chē)輛概況與用戶(hù)評(píng)價(jià)奇瑞瑞虎8Pro作為一款中型SUV,自上市以來(lái)便以其豐富的配置、寬敞的空間、優(yōu)秀的動(dòng)力性能以及親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。用戶(hù)評(píng)價(jià)方面,瑞虎8Pro在用戶(hù)口碑中普遍獲得好評(píng),特別是在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾材質(zhì)以及性?xún)r(jià)比方面得到高度認(rèn)可。多數(shù)用戶(hù)表示,瑞虎8Pro的駕駛體驗(yàn)出色,滿(mǎn)...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro質(zhì)量怎么樣

奇瑞瑞虎8pro質(zhì)量怎么樣

一、質(zhì)量評(píng)估與用戶(hù)反饋奇瑞瑞虎8Pro作為一款中型SUV,自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。從用戶(hù)反饋來(lái)看,其整體質(zhì)量表現(xiàn)良好,但也存在一些具體的問(wèn)題點(diǎn)。根據(jù)汽車(chē)之家等平臺(tái)的數(shù)據(jù),瑞虎8Pro的用戶(hù)評(píng)分普遍較高,多數(shù)車(chē)主對(duì)其動(dòng)力、空間、配置等方面表示滿(mǎn)意。然而,也有部分車(chē)主反映存在內(nèi)飾異味、車(chē)載互聯(lián)功能不...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8plus和8pro怎樣選

奇瑞瑞虎8plus和8pro怎樣選

面對(duì)奇瑞瑞虎8plus和8pro兩款熱門(mén)車(chē)型,消費(fèi)者在選擇時(shí)可以從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能及價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、車(chē)型背景介紹1.外觀設(shè)計(jì)-**瑞虎8plus**:設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感,分體式大燈和貫穿式尾燈賦予了車(chē)輛獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。-**瑞虎8pro**:注重豪華感,前臉進(jìn)氣格柵大氣,...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro優(yōu)惠

奇瑞瑞虎8pro優(yōu)惠

近期,奇瑞瑞虎8Pro推出了多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng),旨在回饋廣大消費(fèi)者的支持與厚愛(ài)。無(wú)論是官方活動(dòng)還是經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng),都帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車(chē)福利。優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠根據(jù)不同車(chē)型和配置,奇瑞瑞虎8Pro提供了不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠。例如,2025款瑞虎8PRO部分車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.5萬(wàn)元,實(shí)際裸車(chē)價(jià)格更加親民。置換補(bǔ)貼...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎8pro口碑

奇瑞瑞虎8pro口碑

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校,底盤(pán)質(zhì)感舒適。在一般路況下,胎噪低,路面起伏影響小,即使在顛簸路段,側(cè)傾控制也非常出色,能給乘客滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。轉(zhuǎn)向方面,瑞虎8Pro的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,開(kāi)起來(lái)很順手。駕駛感受方面,無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)還...

作者:58汽車(chē)
奇瑞汽車(chē)真的打算和瑞虎8PRO車(chē)主硬剛到底嗎?

奇瑞汽車(chē)真的打算和瑞虎8PRO車(chē)主硬剛到底嗎?

奇瑞汽車(chē)對(duì)待瑞虎8PRO車(chē)主的投訴態(tài)度異常強(qiáng)硬,即使面對(duì)持續(xù)不斷的剎車(chē)蜂鳴聲問(wèn)題,也選擇不聞不問(wèn)。瑞虎8PRO上市后,銷(xiāo)量增加的同時(shí),投訴量也隨之上升。車(chē)賣(mài)場(chǎng)質(zhì)疑,奇瑞汽車(chē)是否對(duì)國(guó)外消費(fèi)者的投訴也采取同樣的忽視態(tài)度。奇瑞汽車(chē)不應(yīng)因銷(xiāo)量增長(zhǎng)而忽視車(chē)主問(wèn)題,否則可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者流失,后悔莫及。奇瑞瑞虎8...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8PRO的品控問(wèn)題到底傷了多少車(chē)主的心?

奇瑞瑞虎8PRO的品控問(wèn)題到底傷了多少車(chē)主的心?

根據(jù)提供的文章內(nèi)容,奇瑞瑞虎8系列相關(guān)車(chē)型在品控上出現(xiàn)了一些問(wèn)題,尤其是混動(dòng)版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO,引發(fā)了車(chē)主的廣泛投訴。文章中表達(dá)了對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)卻遭遇品控問(wèn)題的無(wú)奈和不滿(mǎn),同時(shí)也對(duì)奇瑞的品控提出了質(zhì)疑。總結(jié)來(lái)說(shuō),奇瑞在推出新車(chē)型時(shí),應(yīng)更加注重技術(shù)和品控的把控,以避免傷害到消...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
瑞虎8PRO對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō),究竟有多重要?

瑞虎8PRO對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō),究竟有多重要?

奇瑞瑞虎8PRO車(chē)型在新疆哈密的試駕會(huì)上展示了其技術(shù)實(shí)力,凸顯了瑞虎8車(chē)系對(duì)品牌的重要性。去年瑞虎8銷(xiāo)量占奇瑞總銷(xiāo)量的四分之一,顯示了其市場(chǎng)地位。瑞虎8PRO的設(shè)計(jì)語(yǔ)言集大成,更符合現(xiàn)代審美,提升了品牌辨識(shí)度。內(nèi)飾科技感提升,人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,但UI設(shè)計(jì)有待提升。瑞虎8PRO的多功能性和多路況適...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8PRO被曝大面積高頻剎車(chē)蜂鳴聲數(shù)百位車(chē)主維權(quán)

奇瑞瑞虎8PRO被曝大面積高頻剎車(chē)蜂鳴聲數(shù)百位車(chē)主維權(quán)

奇瑞瑞虎8PRO被曝大面積高頻剎車(chē)蜂鳴聲數(shù)百位車(chē)主維權(quán),近日,中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)收到大量奇瑞瑞虎8PRO車(chē)主投訴稱(chēng),車(chē)輛存在高頻剎車(chē)蜂鳴聲,且為通病問(wèn)題。為此,有數(shù)百名的車(chē)主自發(fā)組織維權(quán),以此希望推動(dòng)奇瑞廠家能解決投訴問(wèn)題。據(jù)一位車(chē)主描述道,從提車(chē)第二天就發(fā)現(xiàn)有剎車(chē)蜂鳴聲,開(kāi)車(chē)時(shí)用音樂(lè)都不能遮住...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8PRO390T兩驅(qū)浩瀚版試駕體驗(yàn)如何?

奇瑞瑞虎8PRO390T兩驅(qū)浩瀚版試駕體驗(yàn)如何?

瑞虎8PRO作為奇瑞面向年輕市場(chǎng)的力作,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾配置豐富,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,駕駛模式多樣,操控舒適且輔助駕駛功能全面。試駕體驗(yàn)中,其動(dòng)力匹配與駕駛質(zhì)感均表現(xiàn)出色,打破了奇瑞“理工男”品牌的固有印象,成為一款值得推薦的家用SUV。說(shuō)到奇瑞大家往往會(huì)主觀的認(rèn)為這是一個(gè)“理工男”思維的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
瑞虎8PRO,17萬(wàn)不到買(mǎi)2.0T的7座中型SUV,奇瑞集團(tuán)一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)0.9%

瑞虎8PRO,17萬(wàn)不到買(mǎi)2.0T的7座中型SUV,奇瑞集團(tuán)一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)0.9%

瑞虎8PRO可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái),更年輕的造型設(shè)計(jì)和更有科技感的配置,成為了許多消費(fèi)者關(guān)注它的主要理由。這款車(chē)在外觀上采用了類(lèi)似于“X”型的造型設(shè)計(jì),被稱(chēng)為時(shí)空交錯(cuò)矩陣元素,進(jìn)氣格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾類(lèi)似星空,更讓前臉過(guò)目難忘。從車(chē)身外觀尺寸來(lái)看,瑞虎8PRO的長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/17...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8PRO被曝大面積高頻剎車(chē)蜂鳴聲數(shù)百位車(chē)主維權(quán)嗎?

奇瑞瑞虎8PRO被曝大面積高頻剎車(chē)蜂鳴聲數(shù)百位車(chē)主維權(quán)嗎?

近日,奇瑞瑞虎8PRO車(chē)主們紛紛投訴,稱(chēng)車(chē)輛存在高頻剎車(chē)蜂鳴聲,且為通病問(wèn)題。這款5月份剛上市的中級(jí)SUV,許多車(chē)主表示新車(chē)剛提回家就發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有蜂鳴聲,嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。有車(chē)主反映,即使用音樂(lè)也無(wú)法掩蓋蜂鳴聲,甚至熄火后仍能聽(tīng)到。車(chē)主們多次投訴售后,但問(wèn)題仍未得到解決。據(jù)了解,車(chē)主們將問(wèn)題根源指向了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8Pro爆重大安全隱患多名車(chē)主反應(yīng)剎車(chē)失靈,這是真的嗎?

奇瑞瑞虎8Pro爆重大安全隱患多名車(chē)主反應(yīng)剎車(chē)失靈,這是真的嗎?

近日,多位奇瑞車(chē)主反饋新車(chē)瑞虎8PRO存在剎車(chē)變硬、故障燈全亮等問(wèn)題,嚴(yán)重影響行車(chē)安全。有車(chē)主在高速上遇到故障燈全亮、ESP前雷達(dá)等功能失靈,剎車(chē)踏板突然變硬,輕踩無(wú)反應(yīng),重踩車(chē)輪直接抱死,剎車(chē)距離變長(zhǎng)。此外,還有車(chē)主反映儀表盤(pán)和顯示屏幕在高速上死機(jī)重啟,剎車(chē)時(shí)伴有蜂鳴聲。另一位車(chē)主在行駛1000公...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞的旗艦SUV瑞虎8PRO,究竟是怎樣的一款車(chē)?它能否成為家庭一步到位的選擇?

奇瑞的旗艦SUV瑞虎8PRO,究竟是怎樣的一款車(chē)?它能否成為家庭一步到位的選擇?

瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV,憑借其豪華科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動(dòng)力表現(xiàn),給人留下了深刻的印象。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格融合了主流元素,打造出溫馨高級(jí)的氛圍。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、皮質(zhì)包覆、木紋面板等細(xì)節(jié)處理得當(dāng),彰顯出奇瑞的理工特點(diǎn)。在行駛感受上,瑞虎8PRO展現(xiàn)出家用車(chē)的舒適性,底盤(pán)濾振...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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