安徽中鼎密封股份有限公司近日宣布，已成功成為寧德時代A75項目和A26項目新能源汽車電池組冷卻系統的阻尼產品批量供應商。這一合作將對中鼎股份在新能源汽車市場的拓展產生積極影響。中鼎股份的業務范圍涵蓋研發、生產和銷售新能源汽車領域產品，包括動力電池冷卻系統、冷卻系統管路、充電樁等減振產品。2015年，...
日前，工信部公布了小鵬汽車P7磷酸亞鐵鋰版的申報信息。新車外觀與在售車型保持一致，但電池供應商由當代安普瑞科技變更為肇慶小鵬汽車，維修質量提升30公斤。新車尺寸為4880/1896/1450mm，軸距2998mm，提供多種選裝配置。動力方面，搭載浙江方正或金靖電氣提供的單電機后驅系統，最大功率190...
吉利汽車與沃爾沃汽車聯合打造的Polestar品牌與SKI簽署諒解備忘錄，共同探索動力電池技術合作。SKI在美國建廠，Polestar3也計劃在美國投產，為雙方合作提供有利條件。吉利汽車已有多個電池供應商，包括寧德時代和LG新能源等，此次合作將豐富其電池供應鏈。吉利汽車與SKI的合作，不僅有利于雙方...
威馬汽車的電池供應商包括寧德時代、力神、蘇州宇量和浙江谷神。公司在德國設立研發團隊，中國溫州建立生產工廠。威馬提供三種三元鋰電池包，最大儲能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，續航里程300km至460km。威馬汽車成立于2015年，由前吉利和沃爾沃高管沈暉創立，是新能源汽車...
蔚來汽車目前使用的電池主要來自寧德時代，包括三元鋰電池和AB電池解決方案，能量密度360Wh/kg，或可實現單次充電續航1000公里，計劃2022年底或2023年上半年實現量產，該半固態電池供應商為衛藍新能源。需要說明的是固液混合體系電池是向全固態電池的過渡階段，全固態電池在量產上還面臨諸多問題。以...
近日，有傳言稱，小鵬汽車打算引入新的主力電池供應商，該供應商可能是中航鋰電。此前，市場上曾傳出小鵬汽車延遲交付，當時小鵬汽車回應稱，受疫情影響，磷酸鐵鋰電池對整個汽車行業供給出現緊張，這也給小鵬P7的生產帶來了不確定因素，造成480輛車型訂單無法在規定時間內交付，小鵬稱相關車型平均交付周期在15-1...
2月17日，華為車BU攜手嵐圖汽車亮相央視新聞《中國經濟引力場》節目，呈現了一場以《造聰明車懂中國路》為主題的直播活動。華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志、嵐圖汽車CEO盧放，以及央視主持人勞春燕，在華為松山湖基地共同體驗了全新嵐圖夢想家乾崑版ADS3.0的領先智駕功能，并深度探討了華為乾崑與嵐圖...
長城寶馬合資工廠選址常州金壇區的消息尚未官方確認，但已有跡象顯示這一可能性。長城汽車在招聘網站上發布了多個職位，要求具備電池工廠建設管理經驗，并提到后期將常駐常州金壇區。此外，常州金壇區堯塘街道被認為可能是合資工廠所在地，且該地區市場已搬遷，周圍被圍墻隔擋。常州擁有豐富的零部件供應商，寧德時代作為寶...
近來，車主們對車輛原裝啟停蓄電池的使用壽命和成本表示不滿，認為啟停功能增加了用車成本。市場上的自動啟停蓄電池主要有AGM和EFB兩種，而駱駝AGM啟停電池以其獨特的鉛膏配方、固化工藝和先進專利技術，提供了3倍于普通電池的循環放電壽命和卓越的啟動性能。駱駝AGM啟停產品已獲得德國大眾/奧迪BMG認證，...
比亞迪和寧德時代在新能源領域的表現如何？比亞迪以二次充電電池、光伏、手機部件及組裝、汽車及相關產品為主要業務，而寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統和儲能系統。從財務數據來看，寧德時代在應收賬款占比、凈資產回報率、總資產報酬率、毛利率、核心利潤率和凈利率上均優于比亞迪。比亞迪則在存貨周轉天數、與供應...
新能源汽車發展趨勢下，動力電池成為主機廠和供應商的關鍵環節。特斯拉等新能源整車企業頻繁收購動力電池企業，大眾等車企也與電池制造商合資或深度合作。主機廠擴大動力電池供應鏈并逐步發力自研電池，有利于控制成本和提高議價能力。未來，主機廠與動力電池企業的合作將更加緊密。我們都知道，汽車是由成千上萬個零部件組...
博世以其在汽車領域的關鍵性零部件生產而聞名，如雨刮、蓄電池等，同時在電動工具領域也占據領先地位。采埃孚以其變速箱技術著稱，德系汽車多采用其產品。麥格納則以其多元化的汽車配套領域和整車生產能力而突出。大陸集團以輪胎和制動系統為主，佛吉亞則以排氣系統和座椅系統見長。安道拓是全球領先的座椅生產企業。法雷奧...
魏超電源有限公司自1998年成立以來，專注于動力和儲能電池的研發、制造與銷售，其產品在行業內享有盛譽。天能電池集團有限公司，作為綠色能源解決方案的供應商，自1986年成立以來，主要生產電動汽車用環保動力電池，并涵蓋鋰離子電池、風能電池、太陽能儲能電池等新能源領域。賽歐，即封帆股份有限公司，隸屬于中國...
寧德時代作為全球最大的動力電池供應商，其技術積累和市場影響力不言而喻。然而，剛剛從破產重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產業，并引進比寧德時代更先進的動力電池技術。盡管眾泰方面后來否認了這一說法，但這一言論無疑引起了市場的關注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時間的推移，這種策略...
博世在汽車和消費電子市場的地位舉足輕重，尤其在零部件領域。公司最近宣布在無錫建立燃料電池中心，并計劃將創新與軟件研發中心設在中國，專為中國市場服務。博世將投資超過3500萬元人民幣，預計2020年中建成。博世集團CEO鄧納爾提出將公司轉型為IoT公司，強調互聯技術將改變出行方式，實現零排放、零擔憂、...
吉利與孚能科技的合作標志著動力電池行業的一個重要發展。雙方簽署戰略合作協議，計劃建設動力電池生產工廠，預計產能將達到120GWh。這一合作不僅涉及戴姆勒Smart平臺的小型純電動SUV，也展示了吉利在電池布局上的深遠考量。吉利目前已有寧德時代、LGChem和孚能作為主要電池供應商，并與它們建立了合資...
比亞迪在長沙投資50億建設新動力電池生產基地，標志著其在中部地區的戰略布局進一步深化。該項目一期占地640畝，預計年產值達100億元，將成為比亞迪在華中地區的核心電池生產基地。比亞迪作為全球領先的新能源汽車及動力電池供應商，其產品如唐DM、唐EV等車型廣受好評，電動公交車更是遠銷歐美。隨著新能源汽車...
總結內容：盡管三元鋰電池材料本身熱穩定性不佳，但其在新能源汽車中的應用安全性得到了可靠的保障。國標如GB38031-2020的執行，要求所有上市的電動汽車電池必須符合安全要求。然而，電動汽車自燃現象仍時有發生，主要原因是電池質量不穩定、車企電池安全設計不足以及不可抗力的意外事故。選擇靠譜的車企和電池...
一汽-大眾ID.4CROZZ本月正式亮相，曜夜首發版開啟預售，補貼后售價不超過25萬元。預定客戶將獲得專屬車身顏色-曜夜藍，8年無憂用車服務和專屬ID禮盒，預計明年一季度首批交付。ID.4CROZZ與上汽大眾ID.4X在設計上保持高度一致，尺寸略有差異。兩者均采用大眾汽車自動變速器有限公司提供的電驅...
電動汽車的車載充電機OBC是什么？OBC，即On-boardCharger，是電動汽車中的關鍵組件，負責將交流電轉換為直流電，為高壓電池充電。電動汽車與燃油車的主要區別在于動力總成，而電動汽車特有的高壓總成包括車載DCDC、OBC、電動空調等。市場上的OBC供應商主要分為三類：直接供應OBC產品的汽...
