隨著中國新能源汽車市場的迅猛發展，比亞迪在今年前10個月取得了令人矚目的成績。據最新數據顯示，比亞迪共銷售新能源汽車139萬輛，同比增長近240%，遠超年初設定的2022年目標120萬輛，預計全年銷量將突破190萬輛，有望達到200萬輛大關。這一成績不僅彰顯了比亞迪在國內市場的強大競爭力，更使其成為...
比亞迪海豹7月29日上市，售價20.98-28.68萬元，較預售價低一萬多。海豹全系車型配置高，亮點技術包括CTB、ITAC及前雙叉臂后五連桿等。除顏值出眾外，海豹的配色也年輕潮流。價格親民，配置豐富，建議到店看實車再做決定。比亞迪年度最火爆車型-海豹-終于在7月29日火爆上市了。售價20.98-2...
當前新能源汽車市場熱度不減，特斯拉更是成為了全球市值最高的汽車公司。然而，國產新能源汽車廠商的股價卻普遍低迷，其中就包括了長安汽車。那么為什么長安汽車的市值遠遠低于比亞迪呢？首先，長安汽車作為國企，在市場公關和風評方面一直做得不是很好。再加上長安汽車在新能源布局上面，盡管投入不小，但對于市場來講，沒...
比亞迪憑借強勁的市場表現和科技創新，成為全球市值前三的汽車企業。公司自1995年成立以來，始終秉持“技術為王，創新為本”的理念，不斷深耕新能源產業。比亞迪不僅在國內市場占據領先地位，還在全球范圍內設立了多個工業園，實現了全球戰略布局。科技創新和連續的高銷量增長是比亞迪成功的關鍵，未來有望在交付數據上...
比亞迪憑借自主研發技術和親民價格，成為國風領袖，王朝系列車型如漢、唐熱銷全球，展現了強勁的市場競爭力和品牌影響力。比亞迪不僅在國內市場占據領先地位，還積極拓展海外市場，未來能否持續引領新能源潮流，值得期待。終于在盛夏之時，與比亞迪線下重聚了。前不久聽說比亞迪躋身“萬億俱樂部”，感覺就像聽到了老朋友的...
近半個月，汽車及零部件行業成為市場焦點，比亞迪股價創下歷史新高，市值突破萬億大關。6月16日，比亞迪A股收盤價為336元，市值達到9747.36億元，靜態市盈率高達302倍。這一市值增長得益于多重利好消息，包括5月國內乘用車銷量環比大增29.7%，比亞迪新能源汽車銷量同比增長348.11%，5月銷量...
比亞迪市值破萬億，成為大A新萬億公司。其成功轉型為純新能源汽車公司，并在疫情影響下逆勢增長。比亞迪在電池和芯片方面自給自足，確保供應鏈穩定。然而，公司估值已高，投資者需謹慎。同時，其他行業新聞如螞蟻集團整改、寧德時代澄清傳聞等也值得關注。比亞迪周五市值破了萬億，雖然喵醬沒買，但還是非常高興大A又誕生...
“元plus”中的“元”在中文中讀作“yuán”，代表一個貨幣單位或起始、首要等含義。而“plus”在英語中的發音為/pls/，意為“加”或“附加”。因此，“元plus”并不是一個標準的英語詞匯組合，但按照其組成部分的發音規則，可以讀作“yuánpls”。這里的“plus”發音需要注意，它是一個短元...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型，其動力版本包括DM-i插電混動車型和EV純電車型。根據國家規定及新能源汽車的分類標準，騰勢D9屬于新能源汽車范疇，因此**不能上藍牌，而是上綠色新能源牌照**。二、相關背景知識介紹新能源汽車是指...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的保值率表現十分出色。根據權威報告及二手車平臺數據，騰勢D9的保值率高達73.8%，在高端MPV市場中位居前列，甚至榮獲了保值率冠軍。這一數據充分證明了騰勢D9在市場上的強勁表現及消費者的廣泛認可。二、相關背景知識保值率是指車輛在使用一段時間后，其二手市場價值與新車購買價...
豹5是一款混動車型，具體來說是插電式混合動力車。它搭載了比亞迪旗下的DMO超級混動越野平臺，動力系統由1.5T渦輪增壓發動機和前后雙電機組成，實現了高效的動力輸出和優越的越野性能。簡要介紹相關背景知識混動系統簡介混動系統是指車輛同時搭載內燃機和電動機，通過智能控制實現兩種動力源的協同工作，以達到節能...
時至今日，新能源汽車市場中，純電車型仍然面臨著不小的續航縮水、里程焦慮，而合資混動仍然在固守30萬元定價收割市場。7月8日，風云A9L全球上市，也刺穿了此時的市場默契。新車共推出4個版型，置換搶購價為13.99萬元-19.79萬元。這個起售價比預售時再降1萬，比同級競品比亞迪漢DM-i低了2萬多，卻...
截至2025年5月28日，天津地區騰勢汽車推出了多項購車優惠政策，旨在為消費者提供更加實惠的購車體驗。本次促銷活動涵蓋了官方及經銷商層面的多項福利，是近期購車的絕佳時機。二、優惠內容1.現金優惠雖然當前官方未直接提供現金優惠，但結合金融政策和置換補貼，消費者仍可享受到實質性的購車優惠。2.置換補貼針...
帶“唐”字的車，主要是指比亞迪旗下的唐系列車型。這一系列車型涵蓋了燃油版、混動版，可參考車輛使用說明書中的操作步驟進行。...
比亞迪唐的胎壓設置應根據車型、輪轂尺寸以及季節變化進行調整。一般而言，比亞迪唐的胎壓在2.3到2.5bar之間是比較合適的，最高不應超過3.0bar，最低不應低于2.1bar。對于燃油版車型，輪轂尺寸小于20英寸的，建議胎壓設置在250kPa，以防止爆胎，但需注意舒適性會稍差。二、背景知識介紹胎壓是...
近日，騰勢汽車針對2025款D9推出限時購車政策，引發廣泛關注。此次促銷活動由騰勢官方發起，旨在為消費者提供更優惠的購車條件和更豐富的購車選擇。目前，該活動正在如火如荼地進行中。二、優惠內容1.現金優惠：本次活動未直接提及現金優惠，但置換補貼和金融政策為消費者提供了實質性的購車優惠。2.置換補貼：原...
時值2025開年之際，比亞迪再迎重磅車型——中大型智能旗艦MPV夏將于1月8日上市。近日，其核心配置信息被搶先泄露了出來，從搶先信息來看，夏綜合實力相當強勁，在智駕、技術、安全等方面較賽那和格瑞維亞優勢明顯，盲猜一波起售價或為27.98萬元？超3m軸距、超1000km綜合續航，設計、空間、能耗均在線...
比亞迪近期發布的2020年第三季度財報顯示，公司凈利潤同比增長116.83%，達到34.1億元，創下近幾年最佳表現。盡管如此，比亞迪股價在雙十一當天逼近跌停，引發市場關注。比亞迪的市值突破5000億大關，超過多家國際知名車企。然而，其凈利潤增長并非來自汽車業務，而是得益于醫護產品營收超百億，毛利率約...
短途出行時，如果純電動續航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
在比亞迪e5車輛行駛至紅綠燈或停車時，偶爾會出現按壓P檔按鈕不回P檔的問題。首先，檢查P檔按鈕是否按壓到位，如果按壓到底后仍然不回P檔，則需要進一步排查。接下來，檢查手柄頭插件是否安裝到位，輕輕向外拉線束插件，看是否能夠脫出，以排除插件未安裝到位的情況。維修方法包括縮短線束插件晃動量和加長端子深入量...
