工信部官網(wǎng)19日發(fā)布的新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果顯示，近期對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題。新能源乘用車涉及9家企業(yè)的9個(gè)車型產(chǎn)品，包括動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。涉及的企業(yè)...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)EX1新能源汽車作為一款專注于小型純電動(dòng)的車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。油價(jià)的持續(xù)上漲推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的繁榮，東風(fēng)EX1PRO以其較低的售價(jià)門檻和可靠的品質(zhì)，吸引了眾多消費(fèi)者。該車型擁有出色的續(xù)航表現(xiàn)、支持快充與慢充、安全配置全面升級(jí)等特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比出行工具的需求...
東風(fēng)EV新能源EX1車頭設(shè)計(jì)看上去較為樸素，加上封閉式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。該車尺寸3732/1579/1515mm，軸距2423mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分樸素，視覺(jué)上非常干凈素雅。它搭載了一套純電動(dòng)...
第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)幕，汽車展區(qū)匯聚了全球五百?gòu)?qiáng)及龍頭企業(yè)，占比超過(guò)七成。其中，中國(guó)首發(fā)新車達(dá)到22款，展現(xiàn)了新能源汽車的強(qiáng)勁勢(shì)頭。大眾、寶馬、豐田等15家知名品牌展出了最新的電動(dòng)化產(chǎn)品，約90%的展車為新能源汽車，電動(dòng)化及智能化成為展會(huì)焦點(diǎn)。德系車企如大眾、奧迪、保時(shí)捷等展示了多款...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛，技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
新能源汽車時(shí)尚設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置全面。精致造型與可愛(ài)外觀非常適合日常出行。多面點(diǎn)陣裝飾、呆萌大燈，層次感豐富。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，材質(zhì)耐磨色彩亮麗。功能配置齊全，如倒車影像、駐車?yán)走_(dá)等。空間充足，續(xù)航里程長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。性價(jià)比高，功能完善，同價(jià)格車型中具有較高競(jìng)爭(zhēng)力。整體性能優(yōu)異，為日常出行提供了便捷舒適的體驗(yàn)...
東風(fēng)EV新能源EX1以其干練的車頭設(shè)計(jì)和分層式格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而干凈的外觀。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看，給人一種古典美感。內(nèi)飾方面，淡雅的對(duì)稱式中控臺(tái)裝飾，雖不華麗但十分耐看。動(dòng)力方面，EX1搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率45馬力，總扭...
一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目正式投產(chǎn)，將推出三款新能源車型。首款車型為一汽豐田bZ4X純電動(dòng)SUV，已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，基于e-TNGA架構(gòu)打造，采用與斯巴魯共同開(kāi)發(fā)的X-MODE功能和“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”。續(xù)航能力在WLTC工況下接近500km，支持150kW直流快速充電。第二款...
東風(fēng)ex1新能源汽車方向盤鎖了是由于熄火后又扳動(dòng)了一下方向盤，導(dǎo)致方向盤鎖止，這個(gè)時(shí)分插入鑰匙檸開(kāi)，再扳動(dòng)一下方向盤再點(diǎn)火，假如還不行就反方向試試。在方向盤鎖死的情況下，方向盤會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也擰不動(dòng)，汽車無(wú)法啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)防盜。1、方向盤的解釋：汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將...
寧夏金島新能源汽車近日公布了東風(fēng)EV新能源EX1的最新報(bào)價(jià)，目前全系車型無(wú)優(yōu)惠。這款車以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的質(zhì)感受到關(guān)注。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，內(nèi)飾質(zhì)樸且清爽。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，總扭矩125牛·米。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)其節(jié)能環(huán)保、...
野馬新能源汽車即將在8月8日的發(fā)布會(huì)上展示6款新車型，這標(biāo)志著公司在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張。目前，野馬的產(chǎn)品線涵蓋乘用車、客車和商用車，擁有成都和綿陽(yáng)兩大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)輛。此次發(fā)布會(huì)將重點(diǎn)介紹野馬T70新能源車，以及包括兩座乘用車、物流車和客車系列在內(nèi)的其他五款新車型，旨在豐富產(chǎn)品線并完善...
新能源汽車，這個(gè)概念你知道嗎？它指的是那些使用非傳統(tǒng)車用燃料或者新型動(dòng)力裝置的汽車。這些車不僅技術(shù)先進(jìn)，而且結(jié)構(gòu)新穎。具體來(lái)說(shuō)，新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等多種類型。不同國(guó)家對(duì)新能源汽車的定義也有所不同，比如在日本，它們被稱為“低公害汽車”。2001年，日本國(guó)土出行省、環(huán)境...
建議選擇2023款kiwiev作為10萬(wàn)左右新能源汽車的首選。價(jià)格親民且符合購(gòu)車預(yù)算，續(xù)航能力強(qiáng)，充電補(bǔ)能快速，安全配置完善，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，頗具科技感。適合城市代步、通勤和短途旅行，為年輕人提供了一款性價(jià)比高的新能源車型。10萬(wàn)左右想買一輛綜合品質(zhì)較好的新能源車，那建議入手五菱推出的2023款kiw...
寶馬i3和i3s以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到市場(chǎng)歡迎，i3提供純電動(dòng)和增程式動(dòng)力選擇，而i3s則以更強(qiáng)的動(dòng)力和加速性能脫穎而出。寶馬i8作為新能源跑車的代表，以其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和卓越的加速性能吸引眼球。寶馬X1新能源和X5新能源則分別以緊湊型SUV和中大型SUV的身份，提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足不...
奇瑞QQ冰淇淋2022款以其親民的價(jià)格和新能源特性受到市場(chǎng)關(guān)注。該車型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為2.99-4.39萬(wàn)元，其中布丁版裸車價(jià)為2.99萬(wàn)元。落地價(jià)格計(jì)算包括上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元和商業(yè)保險(xiǎn)3420元，總計(jì)約為3.47萬(wàn)元。為提升安全性，建議購(gòu)買全險(xiǎn)，涵蓋多種保險(xiǎn)項(xiàng)目，總費(fèi)用為3000元左右。...
東風(fēng)EV新能源EX1以其簡(jiǎn)樸的車頭造型和多邊形黑色飾物裝飾，展現(xiàn)出干凈的外觀。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔，符合大眾審美。內(nèi)飾低調(diào)而清爽，飾條修飾增添舒適感。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率45馬力，扭矩125牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)...
提車不到一周，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，新手也能輕松駕駛，快充效果給力，適合小本生意使用。車輛后背箱空間大，適合裝載。購(gòu)車體驗(yàn)出乎意料，蘇寧易購(gòu)一周內(nèi)送車上門。后尾門雙保險(xiǎn)落鎖，需適應(yīng)，但因性價(jià)比高，最終選擇了EX1。舒適空間滿足代步和送貨需求，還可帶家人出游野炊。才提車不到一周，目前駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，即使是新手也...
東風(fēng)新能源EX1以其親民的價(jià)格和實(shí)用的內(nèi)部配置吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，給人一種干凈清爽的感覺(jué)。雖然方向盤質(zhì)感一般，且缺少中控液晶屏，但基本的胎壓報(bào)警和織物座椅提供了基本的舒適性和安全性。車主反饋顯示，除了最低配車型，其他車型均配備了8英寸中控屏和2個(gè)揚(yáng)聲器，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙和語(yǔ)音助手功能，操作...
東風(fēng)新能源EX1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，整體給人一種干凈清爽的感覺(jué)。方向盤采用塑料材質(zhì)，造型實(shí)用而不花哨。儀表板同樣走簡(jiǎn)約路線，雖不驚艷但功能性強(qiáng)。值得注意的是，這款車型的配置中缺少中控液晶屏，這可能會(huì)讓一些追求科技感的消費(fèi)者感到不便。座椅方面，織物材質(zhì)雖然質(zhì)感一般，但透氣性良好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間表...
近期成品油油價(jià)不斷上升，新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)出一片火爆態(tài)勢(shì)，東風(fēng)EV新能源新車東風(fēng)EX1PRO因此成為行業(yè)焦點(diǎn)。油價(jià)的持續(xù)上漲，讓小型純電動(dòng)車型成為新的行業(yè)風(fēng)口。東風(fēng)EV新能源汽車EX1PRO共有7款車型，售價(jià)區(qū)間為4.97萬(wàn)元-5.67萬(wàn)元，較低的售價(jià)門檻為更多消費(fèi)者打開(kāi)了新能源汽車的大門。該車...
