工信部官網(wǎng)19日發(fā)布的新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果顯示，近期對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題。新能源乘用車涉及9家企業(yè)的9個(gè)車型產(chǎn)品，包括動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。涉及的企業(yè)...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)EX1新能源汽車作為一款專注于小型純電動(dòng)的車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。油價(jià)的持續(xù)上漲推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的繁榮，東風(fēng)EX1PRO以其較低的售價(jià)門檻和可靠的品質(zhì)，吸引了眾多消費(fèi)者。該車型擁有出色的續(xù)航表現(xiàn)、支持快充與慢充、安全配置全面升級(jí)等特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比出行工具的需求...
東風(fēng)EV新能源EX1車頭設(shè)計(jì)看上去較為樸素，加上封閉式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。該車尺寸3732/1579/1515mm，軸距2423mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分樸素，視覺(jué)上非常干凈素雅。它搭載了一套純電動(dòng)...
東風(fēng)EV新能源EX1以其干練的車頭設(shè)計(jì)和分層式格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而干凈的外觀。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看，給人一種古典美感。內(nèi)飾方面，淡雅的對(duì)稱式中控臺(tái)裝飾，雖不華麗但十分耐看。動(dòng)力方面，EX1搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率45馬力，總扭...
東風(fēng)ex1新能源汽車方向盤鎖了是由于熄火后又扳動(dòng)了一下方向盤，導(dǎo)致方向盤鎖止，這個(gè)時(shí)分插入鑰匙檸開(kāi)，再扳動(dòng)一下方向盤再點(diǎn)火，假如還不行就反方向試試。在方向盤鎖死的情況下，方向盤會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也擰不動(dòng)，汽車無(wú)法啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)防盜。1、方向盤的解釋：汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將...
寧夏金島新能源汽車近日公布了東風(fēng)EV新能源EX1的最新報(bào)價(jià)，目前全系車型無(wú)優(yōu)惠。這款車以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的質(zhì)感受到關(guān)注。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，內(nèi)飾質(zhì)樸且清爽。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，總扭矩125牛·米。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)其節(jié)能環(huán)保、...
東風(fēng)EV新能源EX1以其簡(jiǎn)樸的車頭造型和多邊形黑色飾物裝飾，展現(xiàn)出干凈的外觀。車身尺寸為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔，符合大眾審美。內(nèi)飾低調(diào)而清爽，飾條修飾增添舒適感。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率45馬力，扭矩125牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)...
近期成品油油價(jià)不斷上升，新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)出一片火爆態(tài)勢(shì)，東風(fēng)EV新能源新車東風(fēng)EX1PRO因此成為行業(yè)焦點(diǎn)。油價(jià)的持續(xù)上漲，讓小型純電動(dòng)車型成為新的行業(yè)風(fēng)口。東風(fēng)EV新能源汽車EX1PRO共有7款車型，售價(jià)區(qū)間為4.97萬(wàn)元-5.67萬(wàn)元，較低的售價(jià)門檻為更多消費(fèi)者打開(kāi)了新能源汽車的大門。該車...
東風(fēng)風(fēng)光580新能源汽車在外觀上與現(xiàn)款燃油車型保持一致，內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，并配備全新電子檔。新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，配備CVT變速箱。目前，該新能源汽車的具體上市時(shí)間尚未公布，但隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和東風(fēng)汽車的積極布局，相信其上市時(shí)間不會(huì)太遠(yuǎn)，值得期待。東風(fēng)汽車是中國(guó)的...
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正在籌備一個(gè)名為“H計(jì)劃”的高端新能源汽車項(xiàng)目，該項(xiàng)目將作為一個(gè)獨(dú)立的高端品牌存在，打造自己的銷售渠道。雖然目前關(guān)于工廠和投資的具體信息不詳，但東風(fēng)集團(tuán)早在2001年就成立了東風(fēng)電動(dòng)車有限公司，顯示出其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累。盡管東風(fēng)集團(tuán)沒(méi)有透露“H計(jì)劃”的融資情況和建廠情況...
東風(fēng)新能源汽車共有三款，包括俊風(fēng)E11K、俊風(fēng)E17和俊風(fēng)ER30。E11K基于日產(chǎn)軒逸經(jīng)典轎車，采用國(guó)產(chǎn)電池和電控系統(tǒng)，最大功率100kw，最大扭矩260nm，官方續(xù)航405公里。E17外觀套用A60，續(xù)航310公里。ER30性能達(dá)到同級(jí)車主流水準(zhǔn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
特銳德全資子公司TELD與東風(fēng)電動(dòng)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車銷售、售后服務(wù)、充電系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面展開(kāi)全面合作。合作將依托雙方在車輛產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建新能源汽車推廣戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)車輛與充電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展。東風(fēng)電氣作為東風(fēng)汽車集團(tuán)的控股子公司，專注于電動(dòng)汽車...
近日，編輯從南寧東風(fēng)新能源汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期東風(fēng)EV新能源EX1全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。東風(fēng)EV新能源EX1車頭典雅，分層式格柵設(shè)計(jì)實(shí)在。車身尺寸3732/1579/1515mm，軸距2423mm，車側(cè)簡(jiǎn)潔大方，素雅。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽...
東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代攜手成立合資公司，注冊(cè)資本1億元，雙方各持股50%。公司將專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。此前，雙方已簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，共同搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。此次合作將擴(kuò)大雙方市場(chǎng)份額，東風(fēng)汽車可減少對(duì)其他電池工廠的依賴，寧德時(shí)代則可增加市場(chǎng)份額。此前，東風(fēng)汽車還與天津李...
東風(fēng)汽車擁有新能源汽車品牌嵐圖，成立于2018年，定位為高端智能電動(dòng)汽車科技公司。2020年7月17日，嵐圖發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)和中文名，以“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”為定位，致力于為用戶提供綠色出行方式，創(chuàng)造零焦慮美妙出行和現(xiàn)代格調(diào)美好生活。品牌文化寓意美好的規(guī)劃和前景，以純凈、清潔的新能源為用戶賦能。東風(fēng)...
奇瑞汽車近日正式換上全新拍扁設(shè)計(jì)的Logo，官網(wǎng)及各大官方平臺(tái)已更新。盡管設(shè)計(jì)上的變化不算巨大，但這是跟隨品牌扁平化風(fēng)潮的步伐。奇瑞換標(biāo)歷史不多，但與英菲尼迪Logo相似引發(fā)討論。新Logo對(duì)品牌形象改變不大，但象征品牌歷史發(fā)展里程碑。奇瑞銷量增長(zhǎng)，正推進(jìn)新能源領(lǐng)域發(fā)展，混動(dòng)技術(shù)滿足用戶需求。未來(lái)持...
10月24日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)宣布Model3和ModelY售價(jià)下調(diào)。Model3后驅(qū)版從27.99萬(wàn)元降至26.59萬(wàn)元，高性能版從36.79萬(wàn)元降至34.99萬(wàn)元。ModelY后驅(qū)版從31.69萬(wàn)元降至28.89萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版從39.49萬(wàn)元降至35.79萬(wàn)元，高性能版從41.79萬(wàn)元降至39.7...
根據(jù)地區(qū)政策，購(gòu)車者在滿足條件下可申請(qǐng)政府購(gòu)車補(bǔ)貼。以廣東省為例，購(gòu)車并完成機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記后，可申請(qǐng)新能源汽車綜合使用補(bǔ)貼，每輛車可獲得8000元補(bǔ)貼。具體申請(qǐng)流程包括在“粵省事”小程序進(jìn)行信息登記、提交申請(qǐng)等步驟。補(bǔ)貼資金一般在15個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放至所填銀行賬戶，具體到賬時(shí)間因地區(qū)政策而異。需根據(jù)當(dāng)...
“加油不如充電，紅旗E-QM5，充電一次通勤一周。”10月26日，一則紅旗新能源汽車的廣告引發(fā)熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為電費(fèi)雖然比加油便宜，但充電也存在諸多不便利的問(wèn)題，電車?yán)m(xù)航焦慮是個(gè)大問(wèn)題，尤其是在冬天。也有網(wǎng)友認(rèn)為，汽油價(jià)格太貴，電車用車成本低，城市通勤確實(shí)方便。對(duì)于傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車哪個(gè)更好的爭(zhēng)論...
