從神龍汽車官方獲悉，2022年神龍汽車累計銷量為12.7萬輛，同比增長30%，在這個下滑的車市下，這個成績非常不易。而2023年，神龍汽車定的挑戰目標為15.5萬輛。1月5日，東風標致408X亮相，作為標致品牌今年最重要的產品，該車計劃上半年上市。在活動上，中方和法方的領導也表示，接下來將進一步加大...
比亞迪在2022年《財富》雜志的世界五百強榜單中排名第436位，這是其首次進入該榜單。比亞迪的銷量和營收是影響其排名的關鍵因素，2022年的銷量達到186萬，營收超過4200億元。預計2023年，比亞迪的排名將因營收增長而大幅提升。比亞迪是一家上市公司，自2002年起已三次上市，涉及鋰離子電池、汽車...
比亞迪在全球多個國家和地區建立了生產基地，新能源汽車出口量在2022年達到了5.59萬輛。盡管與一些自主車企相比，比亞迪的出口量相對較小，但其出口的均為最新款新能源汽車，如元PLUS、漢EV、唐EV等，且定價高于BBA等豪華品牌。2022年，比亞迪出口量在自主車企中排名第六，2023年初國外銷量增長...
9月5日，福田汽車(SH600166)披露了2022年8月的產銷快報。8月份，福田汽車商用車銷量同比增長13.13%，達到39544輛，而1至8月累計銷量為321334輛，同比下降34.24%。生產方面，8月商用車產量為31143輛，同比下降5.42%；1至8月累計產量293908輛，同比下滑36....
比亞迪B10電動客車憑借其國際級設計、自研三電核心技術及智能化研發理念，在大型電動客車市場放緩的背景下逆勢增長，成功獲得大批量訂單。其出色的產品力包括高效能輪邊電機、高集成控制器及長續航電池系統，輔以多重智能安全輔助系統，確保城市公交運營的安全與高效。比亞迪正逐步向更廣泛市場布局，樹立新能源商用車行...
