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北京:進一步降低通勤率

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騰勢d9市區油耗

騰勢d9市區油耗

一、明確解答用戶問題根據真實車主的眾測數據,騰勢D9在市區內的虧電真實油耗大約在6-7升/100公里。若具備充電條件,市區內的真實油耗會進一步降低,約為5-6升/100公里。對于大部分日常通勤,騰勢D9的純電續航里程足以滿足需求,甚至無需依賴燃油。二、相關背景知識**1.車型與油耗**騰勢D9作為一...

作者:58汽車
領克09保養一次大概多少錢

領克09保養一次大概多少錢

領克09的保養費用根據車型、保養項目以及所選用的配件品質有所不同。一般而言,領克09的基礎保養周期設定為10000公里或12個月,每次更換機油機濾的費用大約在1000元左右。若進行常規小保養,費用大概在一千一百元左右,大保養則可能在一千五到兩千元之間。不過,具體的保養費用還需根據車輛的實際車況和所選...

作者:58汽車
2021年北京車牌搖號中簽率有多少?新規下中簽難度是否增加?

2021年北京車牌搖號中簽率有多少?新規下中簽難度是否增加?

北京車牌搖號中簽率一直是市民關注的焦點。2021年,北京小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標4萬個,新能源指標6萬個。個人和家庭指標占普通小客車指標配額的95.5%,單位指標占4%,營運小客車指標占0.5%。新能源小客車指標中,家庭指標占54.2%,個人指標占36.1%,單位指標占5%,營運小...

作者:小楊說車
小道消息(14)北京新能源車將免收停車費

小道消息(14)北京新能源車將免收停車費

【汽車點評·新聞·原創】《小道消息》第14期:北京新能源車將不收停車費。近日網上流傳著不少關于新能源汽車的一些新政策,比如:純電動車免收過路費、停車費以及未來新能源車型補貼進一步降低。由此北京新能源汽車搖號申請量的暴增,曾經100%中簽的新能源汽車現在中簽率僅為40%,也就是說新能源汽車未來在北京也...

作者:李光輝
達世行凱迪拉克全系置換鉅惠

達世行凱迪拉克全系置換鉅惠

2014年1月1日開始,北京機動車搖號新政實施,購車搖號變為逢雙月舉行,中簽率愈加降低,車輛置換將進一步成為購車的主要途徑。目前,面對二手車市場價格持續走低的現狀,為惠及置換客戶更多利益,凱迪拉克北京經銷商特針對SUVSRX及豪華轎車XTS推出凱迪拉克高額置換補貼活動,即在展廳車型價格優惠基礎上,再...

作者:58汽車
博弈X1/Q3等 奔馳GLA SUV上海車展首發

博弈X1/Q3等 奔馳GLA SUV上海車展首發

【延伸閱讀】預計售35萬起北京奔馳將推GLK260車型編輯點評:北京奔馳即將推出的GLK260車型價格將進一步降低,相比競爭對手也更具價格優勢!早在去年10月份,北京奔馳新款GLK已經正式在國內上市,只不過上市的車型搭載了3.0LV6自然吸氣發動機;近日獲悉,北京奔馳還將新增GLK260車型,動力或...

作者:崔成
預計售35萬起 北京奔馳將推GLK 260車型

預計售35萬起 北京奔馳將推GLK 260車型

編輯點評:北京奔馳即將推出的GLK260車型價格將進一步降低,相比競爭對手也更具價格優勢!早在去年10月份,北京奔馳新款GLK已經正式在國內上市,只不過上市的車型搭載了3.0LV6自然吸氣發動機;近日獲悉,北京奔馳還將新增GLK260車型,動力或許將換裝排量更小的1.8T渦輪增壓發動機,預計售價在3...

作者:崔成
拉低門檻 樓蘭將于一季度推出2.5L車型

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近日,我們從相關渠道了解到,東風日產計劃將于今年一季度推出樓蘭2.5L車型,新車型的推出將進一步降低該車型的入門價格,已獲得更大的市場份額。2011年9月東風日產樓蘭在北京正式上市,新車定位于中大型SUV,搭載3.5升發動機的樓蘭官方售價達到了48.88萬元,這讓很多人都跌破了眼鏡。同時在一年多以來...

作者:艷艷
感受改變的力量 試駕2013款北京奔馳GLK

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動力變化不大,低扭調教更有力相比不是最專業的越野而言,在公路駕駛上,新奔馳GLK無疑更加具有說服力。譬如降低了20mm的最小離地間隙對于越野來說是壞消息,但是對于高速行駛來說則令人欣喜。北京奔馳GLK雖然沿用了目前奔馳當家的3.0LV6發動機,但是由于壓縮比的進一步提高,動力表現也隨之進步。最大功率...

作者:趙陽
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