工作年限只是影響職業發展的因素之一，其他關鍵因素包括名校背景、人脈關系和情商。頂級學府如清華或美國頂尖大學的教育背景能為個人職業發展加分。在國企集團中，家族關系和相互提攜對晉升至關重要，缺乏這些關系的人很難進入核心項目組，從而影響信息資源和鍛煉機會。此外，高情商的技術人才，尤其是溝通能力強的人，晉升...
**總結內容**：在“互聯網+”的時代背景下，職業教育正經歷著以信息化教學改革為中心的巨大變革。其中，流媒體資源的開發成為教學改革的核心元素。這些資源包括操作視頻、虛擬仿真、情景動畫和電子教材等，具有互動體驗的特征。為了更好地推進這一改革，校企深度融合顯得尤為重要。合作開發教學管理系統、專業課程流媒...
潘軼山，一位在機械制造技術與設備領域獲得工學學士學位的專家，曾在多個部門擔任要職，包括團委、黨務、行政管理等。他不僅在合肥工業大學管理學院獲得管理學碩士學位，還曾在蕪湖市政府辦公室擔任副主任。潘軼山的職業生涯涵蓋了教育、科研管理以及新能源汽車工程研究，他的專業背景和豐富經驗使他成為2014中國年度綠...
江西一男子瞿某亮輕信朋友傳言，將車停至高校門口并放紅牛飲料以吸引女大學生。不料，此舉引起副校長及保安憤怒，誤以為其侮辱學生，險遭暴打。事件揭示網絡謠言危害，提醒人們勿輕信并傳播未經證實的信息，以免引發不良后果。近日，江西一名男子晚上和朋友聚餐時，聽朋友說只要將車子開到附近的職業技術學院門口，然后在車...
奧迪中國、蘇州博世和大眾車企的offer各有特點。奧迪中國研發崗位缺乏knowhow，但測試工程師崗位能學到東西，起點不錯。蘇州博世崗位成長性好但出差多，且作為乙方職業感不如整車廠。技術總監助理崗位風險與機遇并存，但應屆生難以勝任關鍵溝通工作。建議留學生考慮奧迪中國，同時可考慮北京奔馳等車企。此外，...
《電動汽車結構原理與檢修》是一本由北京汽車工程師學院專家團隊編寫的專業書籍，旨在培養新時代職業教育人才，適應新能源汽車技術發展。書中以市場上主流純電動汽車為藍本，系統講解了電動汽車的工作原理、安全操作、控制系統、動力電池、驅動電機等關鍵技術，并提供了豐富的學習任務和故障案例。本書采用模塊化課程設計，...
汕尾市的公交線路覆蓋了市區及周邊地區，為市民提供了便捷的出行選擇。以下是部分公交線路的首末班車時間及發車間隔信息，供您參考：1.1路：東涌客運站-霞洋客運站，發車間隔約8-15分鐘。2.深汕1路：上北村-鲘門高鐵站，運營時間06:40-21:00，發車間隔約20分鐘。3.2路：鳳山媽祖廣場-職業技術...
傳說，梅賽德斯-奔馳技師，一直保持低調和神秘，“聽音診斷汽車問題”更是某些大師不為外人道也的技能。·他們都有什么過人之處？·他們如何成長為令人尊敬的大師？帶著好奇，今天我們走進了梅賽德斯-奔馳標準化車間，去采訪一位大師！梅賽德斯-奔馳利星行沈陽奔馳中心售后技術總監——吳文龍吳文龍，于2006年加入梅...
他是一個另類的理工男。高考時，他選擇了計算機科學與技術專業，卻兼修政治與金融。從中國科技管理學院畢業后，他果斷投身中國第二次數字革命的浪潮，加盟了中國信息安全巨擘——北京瑞星信息技術有限公司任海外市場總監，9年間他幫助瑞星在國際市場成功開發了超千萬規模的用戶，并被評為瑞星特級優秀員工。進入2016年...
當下，人工智能正蓄勢引領全球新一輪科技革命與產業變革，而我國早已將發展人工智能上升為國家戰略，全力引領和推動人工智能技術發展與產業化落地。在這樣的背景下，剛剛在上海黃浦江西岸落下帷幕的2018世界人工智能大會，成為全球最受矚目的AI盛會之一。(2018世界人工智能大會會場)本次大會由國家發展改革委、...
12月11日，第二屆“北汽新能源杯”全國職業院校純電動汽車服務技能大賽在北京工業職業技術學院落下帷幕。來自全國19個省市、114位平均年齡不過18歲的95后、00后參賽選手在此同臺競技，經過兩日的激烈角逐，最終山東交通職業學院、杭州汽車高級技工學校代表隊，憑借精湛的技藝、出色的發揮，分別斬獲高職組和...
2017年11月10日，全國機械職業院校推進產教融合、建設特色汽車專業研討會在福州順利召開。本次論壇由中銳教育投資股份有限公司和東南汽車工業有限公司新能源技術室主任王孝全帶來的“新能源汽車技術發展”、網龍VR學院副院長戴在林帶來的“虛擬現實仔信息化教學中的應用與挑戰”，以及來自上汽大眾校企合作部的精...
9月19日，由寰球汽車主辦的專家媒體代表團走進北京現代活動在北京現代二工廠隆重舉行。國家信息中心副主任徐長明，北京警察學院副院長柳實，清華大學汽車碰撞實驗室主任張金換，北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽，J.D.Power中國區汽車質量事業部...
9月29日，法雷奧集團公布了第二屆“創新挑戰賽”的獲獎名單，并正式啟動了第三屆法雷奧“創新挑戰賽”。北京大學信息科學技術學院的兩支團隊一鳴驚人，從來自89個國家、近1400支“第二屆法雷奧創新挑戰賽”的參賽隊伍中脫穎而出，進入六強。北大“鷹眼”團隊和法雷奧舒適及駕駛輔助系統中國區運營總監周松分別做了...
