2013年1月1日，北京市國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重型燃?xì)廛?chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高要求，原有不符合標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保合格車(chē)型目錄同時(shí)廢止。2015年1月1日，非道路移動(dòng)機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始執(zhí)行北京市第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。同年6月1日起，申報(bào)北京環(huán)保目錄的重型柴油車(chē)必須符合相關(guān)排放限值標(biāo)準(zhǔn)。北京市國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的...
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)自2020年1月1日起在北京正式實(shí)施，這是中國(guó)迄今為止最嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。相較于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在排放顆粒限值、測(cè)試循環(huán)及程序、排放質(zhì)保期等方面提出了更高要求，對(duì)車(chē)企、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)、零部件行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也意味著車(chē)輛成本的增加，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本產(chǎn)生影響。對(duì)于近期有...
北京輕型汽油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)于2020年1月1日起實(shí)施。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，要求機(jī)動(dòng)車(chē)一氧化碳、總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N限值降低50%，氮氧化物排放降低42%。這一更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)有助于減少空氣污染，提高環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也意味著車(chē)輛需要更先進(jìn)的技術(shù)，從而縮短更換新車(chē)的時(shí)間。國(guó)...
北京原計(jì)劃2019年1月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)A階段，但已被駁回，輕型燃油車(chē)正式實(shí)施時(shí)間推遲至2020年1月1日。天津計(jì)劃2019年7月1日起實(shí)施國(guó)六，但目前仍處于意見(jiàn)征集階段。廣州原定2019年1月1日?qǐng)?zhí)行輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，已推遲至3月1日。深圳2018年11月1日實(shí)施柴油車(chē)國(guó)六政策，但已叫停，...
根據(jù)相關(guān)部門(mén)發(fā)布的消息，北京輕型汽油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年1月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類、M2類和N1類汽車(chē)。此外，2019年7月1日起，在本市銷(xiāo)售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車(chē)也需滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)規(guī)定，符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要...
北京國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)自2020年1月1日開(kāi)始實(shí)施，對(duì)氮氧化物、顆粒物濃度和非甲烷碳?xì)渑欧胚M(jìn)行了嚴(yán)格限制，旨在大幅降低污染物排放。這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提升，對(duì)于改善空氣質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境具有重要意義。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將促進(jìn)汽車(chē)制造行業(yè)的技術(shù)升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。以上內(nèi)...
北京汽車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是2020年7月1日。國(guó)六a將于2020年7月1日開(kāi)始實(shí)施，國(guó)六b將于2023年7月1日實(shí)施。北京市將于2020年7月1日直接實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，上海、廣州、深圳、天津市已經(jīng)在2019年7月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是為了減少車(chē)輛排放對(duì)環(huán)境的影響，提高空氣質(zhì)量...
3月18日，作為吉利銀河在北京市場(chǎng)的重要布局，北京沃德龍鼎銀河體驗(yàn)中心迎來(lái)盛大開(kāi)業(yè)，這也是繼去年北京首家銀河體驗(yàn)店京誠(chéng)躍開(kāi)業(yè)后的又一家旗艦體驗(yàn)店。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吉利銀河汽車(chē)區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)、媒體，以及車(chē)主代表等眾多嘉賓齊聚北京沃德龍鼎銀河體驗(yàn)中心，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。北京沃德龍鼎作為吉利汽車(chē)北京地區(qū)重要的合作...
北京市政府近日出臺(tái)新規(guī)，明確電動(dòng)三四輪車(chē)的違規(guī)車(chē)輛退出時(shí)間，以凈化道路交通環(huán)境和維護(hù)安全秩序。違規(guī)車(chē)輛被定義為未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)、未列入公告、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪或四輪車(chē)。新規(guī)設(shè)置了過(guò)渡期至2023年底，期間違規(guī)車(chē)輛需遵守通行規(guī)定，否則將被查處。2024年起，違規(guī)車(chē)輛將不得上路行駛或在公共場(chǎng)...
根據(jù)最新的交通信息，從北京朝陽(yáng)區(qū)前往廣安市，全程大約需要2208.02公里，行駛時(shí)間約為25.5小時(shí)。具體費(fèi)用計(jì)算如下：1.**車(chē)輛燃油費(fèi)用**：假設(shè)油耗為每百公里13升，油價(jià)按7元/升計(jì)算，總油費(fèi)約為1325元。2.**高速公路通行費(fèi)**：廣安繞城高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4元，總費(fèi)用約為1063...
北京小汽車(chē)搖號(hào)新政實(shí)施后，引發(fā)出對(duì)個(gè)稅繳納問(wèn)題的疑問(wèn)與爭(zhēng)議。其中涉及到的問(wèn)題包括：新政策對(duì)于連續(xù)繳納個(gè)稅的界定標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)于“入庫(kù)時(shí)間”與“稅款歸屬期”的理解，以及對(duì)于新老政策銜接的處理等。此問(wèn)題關(guān)乎到許多人長(zhǎng)期以來(lái)的搖號(hào)資格與期望，對(duì)于個(gè)稅繳納政策的具體實(shí)施也存在爭(zhēng)議。具體情況需相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步明...
最新政策對(duì)于私家乘用車(chē)解除了報(bào)廢期限，所以說(shuō)國(guó)五車(chē)還能開(kāi)多久，取決于是否符合你當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，符合了就可以一直開(kāi)下去。而即將實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)影響國(guó)五車(chē)正常行駛，屆時(shí)只會(huì)禁止國(guó)五車(chē)銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。以以往案例來(lái)看，北京等一線城市是在2017年左右，才開(kāi)始對(duì)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型有所限制，而國(guó)二的最后一...
自2000年制定第一個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，每隔幾年就會(huì)實(shí)施更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，很多車(chē)主會(huì)擔(dān)心國(guó)五汽車(chē)還能開(kāi)多少年？根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，北京等一線城市是在左右才開(kāi)始限制國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的，而最后一批國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型是在2008年生產(chǎn)的，時(shí)間將近十年。現(xiàn)在是限制國(guó)三車(chē)輛的時(shí)候了，幾個(gè)省的...
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提示維修，通常意味著汽車(chē)輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常，需要進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的輪胎胎壓應(yīng)在2.4-2.5bar之間，而加強(qiáng)型輪胎則在2.8-2.9bar。胎壓過(guò)高或過(guò)低都可能影響行車(chē)安全，最大氣壓不應(yīng)超過(guò)3.5bar。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障可能由輪胎慢漏氣、系統(tǒng)誤報(bào)或長(zhǎng)時(shí)間行駛后輪胎溫度升高導(dǎo)致。對(duì)于...
自2022年11月12日起，北京對(duì)密接和入境人員隔離政策進(jìn)行了五項(xiàng)調(diào)整，包括縮短隔離時(shí)間、不再甄別密接的密接、調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等級(jí)、改變?nèi)刖橙藛T陽(yáng)性判定標(biāo)準(zhǔn)等。同時(shí)，啟動(dòng)了長(zhǎng)期滯留京外人員專項(xiàng)救濟(jì)，以解決滯留問(wèn)題。12306更新了進(jìn)京購(gòu)票失敗的求助方法，確保符合條件的旅客能夠順利購(gòu)票。這些措施旨在科學(xué)精準(zhǔn)...
限號(hào)時(shí)間因地區(qū)而異，例如早晚高峰限行為早上7點(diǎn)至晚8點(diǎn)，但具體時(shí)間根據(jù)各城市規(guī)定有所不同。限行區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛違反禁行標(biāo)志會(huì)被罰款和扣分，例如廣州會(huì)罰款200元并扣2分，北京則罰款100元記3分。具體處罰標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異，需根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行。因此，開(kāi)車(chē)時(shí)需注意限號(hào)規(guī)定，避免違規(guī)被罰。限行有兩種:早晚高峰限...
北京殘疾賠償金的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)受害人的傷殘等級(jí)和戶口性質(zhì)有所不同。以2009年數(shù)據(jù)為例，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為24725元，農(nóng)村居民人均純收入為10747元。賠償金計(jì)算公式為：年收入×20年×賠償系數(shù)。例如，十級(jí)傷殘的城鎮(zhèn)居民賠償金為49450元，農(nóng)村居民為21494元；一級(jí)傷殘的城鎮(zhèn)居民賠償金為4...
交通肇事賠償涉及多個(gè)項(xiàng)目，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)和被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。醫(yī)療費(fèi)涵蓋治療過(guò)程中的各項(xiàng)費(fèi)用，依據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)憑證確定。誤工費(fèi)根據(jù)誤工時(shí)間和收入狀況計(jì)算，有固定收入者按實(shí)際減少收入計(jì)算，無(wú)固定收入者按北京市平均工資計(jì)算。...
10分鐘充電即可讓電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航300至400公里，且2500次充放電后電池容量?jī)H損耗8.3%，遠(yuǎn)超美國(guó)能源部標(biāo)準(zhǔn)。王朝陽(yáng)教授團(tuán)隊(duì)采用熱刺激技術(shù)，解決了快速充電與電池壽命的矛盾，有望緩解新能源汽車(chē)的里程和充電時(shí)間焦慮。該技術(shù)通過(guò)控制溫度和時(shí)間參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速充電而不損害電池壽命。經(jīng)過(guò)測(cè)試，60攝氏度下...
