中國重汽四大品牌包括豪沃(HOWO)、斯太爾(SITRAK)、紅巖(HOHAN)和斯特(STR)。豪沃作為中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司的主力產(chǎn)品，注重保養(yǎng)，需保持潤滑油油量適中，避免早期磨損或高溫漏油。輪邊減速器和橋主減速器的油量檢查是關(guān)鍵，后橋殼上的放油螺塞和加油螺塞確保正常液面高度。以下是關(guān)...
中國重汽VGV將推出全新七座SUVU70Pro，預(yù)售9.98萬元。U70Pro定位中型SUV，外觀年輕野性，內(nèi)飾豪華科技，配備10.25英寸觸摸屏和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供6速手動和自動變速箱。雖然品牌認(rèn)知度不高，但性價比高，值得期待。2022年5月26日，中國重汽VG...
VGVU75PLUS作為中國重汽VGV旗下的重要車型，其2021款2.0TGDI奇趣山地版7座在配置上頗具競爭力，包含胎壓顯示、安全氣囊及多項(xiàng)舒適便利配置。落地價方面，全款購買需準(zhǔn)備160336元，貸款購買則需首付41970元，月供3076元。對于消費(fèi)者而言，面對合資與國產(chǎn)、SUV與轎車的選擇，仍需...
VGVU75PLUS2021款2.0TGDI奇趣山地版7座在廣州無優(yōu)惠，貸款購買首付約4.2萬，月供3076元；全款購買需約16.03萬，含商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。車輛配置豐富，含九項(xiàng)舒適便利配置，適合對品質(zhì)有要求的消費(fèi)者。10-20萬這個價格區(qū)間的消費(fèi)者數(shù)量相當(dāng)多，但這并不代表對于車輛的要求就低，這對于品...
中國重汽VGV品牌在汽車市場上一直以高質(zhì)量著稱，而VGVU70這款車型更是在油耗、外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面表現(xiàn)出色，成為了許多上班族的理想選擇。首先，VGVU70的低油耗滿足了日常通勤的需求，節(jié)省了用車成本。其次，其優(yōu)雅的外觀和精美的線條設(shè)計(jì)，以及LED日間行車燈、前霧燈等配置，提升了車輛的辨識...
重汽vgv是中國濰柴汽車的一個品牌標(biāo)志。汽車標(biāo)志是品牌的象征，包括商標(biāo)、廠標(biāo)、產(chǎn)品標(biāo)牌等，用以展示汽車的生產(chǎn)廠家、車型、發(fā)動機(jī)型號、出廠編號等信息。這些標(biāo)志有助于消費(fèi)者識別和了解汽車的基本信息，是汽車企業(yè)的重要標(biāo)識。汽車標(biāo)志是汽車品牌的重要代表，它涵蓋了商標(biāo)、廠標(biāo)、產(chǎn)品標(biāo)牌等多個方面。這些標(biāo)志不僅展...
CNHTC是中國重汽VGV品牌的縮寫。中國重汽是全球最大的重型汽車生產(chǎn)基地，擁有豐富的驅(qū)動形式和功率覆蓋。公司致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類載重汽車、特種汽車、客車、專用車以及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等汽車零部件。旗下?lián)碛悬S河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和重型汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)...
如果你有十來萬的預(yù)算，可能會在合資品牌和中國品牌之間猶豫不決，SUV和轎車之間徘徊。VGVU75PLUS2021款2.0TGDI奇趣山地版7座作為一款中國重汽VGV旗下的車型，或許能成為你的選擇之一。這款車在功能配置上表現(xiàn)不俗，配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及主駕駛位車窗一鍵升降、電...
近期，首臺由我國自主研發(fā)制造的中國重汽智能雪蠟車正式抵達(dá)北京冬奧會張家口賽場，做好了為2022北京冬奧會冰雪項(xiàng)目服務(wù)保障的準(zhǔn)備，將以科技的力量，全程為冬奧健兒保駕護(hù)航。與此同時，包括轉(zhuǎn)播車、氫氣運(yùn)輸保障車、除雪車等中國重汽品牌產(chǎn)品，同步服務(wù)北京冬奧會的諸多領(lǐng)域。雪蠟車是什么？雪蠟車是給雪板打蠟提供便...
12月22日，“銳意創(chuàng)新引領(lǐng)潮流—探訪皮卡新勢力專家品質(zhì)鑒證之旅”隆重舉行。全國各地的專家、媒體匯聚位于重慶的中國重汽VGV工廠，共同感受該品牌首款皮卡的風(fēng)采，以及新車的制造流程。同時，業(yè)界專家與中國重汽VGV領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了親切而深入的交流，旨在為這款即將上市的創(chuàng)新皮卡共同謀劃未來發(fā)展之路。本次活動...
如果要我用簡短的話評價目前韓系品牌國內(nèi)表現(xiàn)的話，“逆水行舟不進(jìn)則退”也許是最恰當(dāng)?shù)摹Ｗ罱P(guān)于“韓系銷量慘淡”的觀點(diǎn)有很多，但我認(rèn)為說其“慘淡”有些夸張，韓系品牌并沒有退步，只是進(jìn)步的不明顯而已。通過2016年上半年中國乘用車銷量數(shù)據(jù)來看，韓系品牌的增速要明顯慢于整體水平，是什么原因造成這樣的局面？自...
