吉利遠程汽車在品牌日活動上發布了天地一體化系統，并推出了遠程星瀚H無座艙重卡及遠程超級VAN。遠程星瀚H無座艙重卡造型科幻，將搭載L4級自動駕駛技術，2023年率先在港口試用。遠程超級VAN則采用模塊化設計，可化身多種車型滿足不同需求。【智車派新聞】11月7日晚，吉利集團新能源商用車品牌遠程汽車舉辦...
11月7日，吉利集團新能源商用車品牌遠程汽車在品牌日活動中發布了全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，并推出了吉利旗下首款無座艙車型遠程星瀚H無座艙重卡和全新車型遠程超級VAN。這兩款車型分別代表了商用車行業新能源化、智能化的趨勢，旨在重構商用車運輸系統的新生態。遠程星瀚H無座艙重卡將搭載L4級...
11月7日，遠程汽車推出了兩款新車型：遠程超級VAN和遠程星瀚H無座艙重卡。超級VAN基于GMA線控智能架構，采用模塊化設計，可根據需求定制車身，適用于多種車型。它融合了多域電子電氣架構，支持OTA升級，未來可迭代至中央超算架構平臺。超級VAN將首先推出純電版，續航400公里，未來將拓展多元動力系統...
改革開放前，我國生產的卡車多為中型，直到80年代引進國外技術，重型卡車才真正起步。奧地利斯太爾和德國奔馳技術分別在濟南和包頭生產，開啟了中國重卡的新篇章。斯太爾項目于1983年獲批，引進了91系列重型車及配套技術，1985年首輛國產斯太爾下線。斯太爾技術迅速輻射全國，推動了中國重卡行業的發展。北方奔...
隨著科技的不斷進步，遠程新能源商用車集團在2022年11月7日的品牌日活動中，發布了其最新的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統。這一系統的推出不僅標志著遠程在新能源商用車領域的領先地位，同時也預示著整個物流行業的一次重大變革。此次發布的星瀚H無座艙重卡和全新的超級VAN，是遠程新能源商用車集團...
第五屆進博會汽車館設立了商用車專區，巨型卡車展現出新花樣，不僅浪漫奢華，還變身房車功能強大。奔馳、依維柯等車企發布新款卡車，奔馳牽引車已成交，旅居車賣出四臺，展現中國商用車市場潛力。商用車變身房車，功能更強大，奔馳展出三臺商用車各有所長，救護車、牽引車、越野旅居車等。現代汽車集團展示全球首款量產氫燃...
11月7日，遠程新能源商用車在品牌日活動中發布了全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，并推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡和遠程超級VAN。遠程新能源商用車集團CEO范現軍強調，智能無人化的立體物流網是高效物流的終極方案。遠程新能源商用車在新能源化、智能化技術引領下，實現了行業頭...
三一重工首款重型卡車諜照曝光，去年11月1日，三一重工下線了首款6*4半掛牽引車，國內工程機械老大這是準備大搶重型卡車市場的勢頭啊！這兩天網上曝光此款重卡的諜照，看諜照還是不錯的，整車設計依然保持著三一大氣風格，車身以大紅色為主調，加上極具國際化的三一經典logo，外觀簡潔，充滿現代感。配置方面，此...
重卡16擋自動擋變速箱相比12擋表現出更強性能，如中國重汽S-AMT16擋支持遠程故障診斷、預見性巡航，省油且響應速度快。其牽引模式下自動選擇起步擋位，使起步更平順。同時，S-AMT16擋變速箱箱體短、扭矩大、傳動效率高，幾乎無動力浪費。雖然12擋變速箱有其存在理由，但16擋變速箱前景更為可期。最近...
CNGING重卡供氣系統主要功能是在儀表板上顯示氣瓶剩余氣量和壓力，便于司機及時加氣。文章通過德龍F3000CNG牽引車無法啟動的案例分析，指出故障與燃氣系統或點火系統相關，最終確定問題出在高壓電磁閥。維修小結指出無法啟動的常見原因及電磁閥故障的處理方法，包括應急處理和常規處理。主要功能：在儀表板上...
11月7日，吉利遠程汽車發布兩款新車型：超級VAN和星瀚H無座艙重卡。超級VAN基于GMA線控智能架構，具有科幻外觀和12立方米載貨空間，內飾采用雙聯屏設計，強調環保和可持續發展。動力上，將推出純電動版，續航400km，未來還有換電和混動版。星瀚H無座艙重卡則展現未來感，無需人工駕駛，集成高階智能輔...
一、原理與組成CNGING重卡供氣系統利用壓縮天然氣為動力源，主要由儲氣罐、供氣管道、燃氣濾清器、調壓裝置及點火系統等組成。系統通過濾清器過濾燃氣，經調壓后供給發動機，支持車輛運行。二、故障維修案例故障現象：德龍M3000LNG牽引車加速熄火，無故障代碼。經查，出氣口生料帶過多導致燃氣供應不足。拆除...
國家發改委宣布，國內汽油和柴油價格分別上調155元/噸和150元/噸，導致92號汽油和95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.12元和0.13元。私家車主加滿一箱油將多花約6元，大型物流車輛每百公里燃油費用增加約5.2元。應急管理部等八部門聯合調整《危險化學品目錄》，將所有柴油納入目錄，不再區分閃點，新...
遠程新能源商用車發布“天地一體化”系統，推出無座艙自動駕駛重卡與超級VAN，旨在整合物流信息、路況、補能網絡，提供全場景零碳智慧物流方案。該系統通過衛星與地表生態融合，實現數據共享，推動物流新業態發展，符合國家創新戰略，有望重塑物流行業標準，提升遠程市場競爭力。以“產品+資本”的“雙輪驅動”戰略征戰...
秋去冬來，寒霜已降，今年冬天預計將異常寒冷。你的駕駛室小被子準備好了嗎？別急，紅巖重卡已為你準備過冬神器，讓你溫暖舒適地度過寒冬。紅巖杰獅2020牽引車駕駛室可選配座椅通風加熱系統，配合快速升溫的空調，讓你由內而外感受溫暖。此外，駕駛室獲得中汽研《CN95健康座艙》CAERI產品認證，空調配置高品質...
成都，這座歷史悠久的城市，商貿繁榮，為卡車司機提供了豐富的貨運機會。劉師傅，一位有著十多年運輸經驗的成都卡車司機，對東風天龍KL牽引車贊不絕口。這款自2006年上市以來銷量過百萬的重卡，以其低風阻設計、輕量化技術、穩定可靠的動力系統和舒適的駕駛體驗，成為西南地區中短途物流的熱門選擇。東風天龍KL的風...
10月重卡市場活躍度微增，盡管銷量未實現增長，但品牌競爭加劇。一汽解放保持領先地位，東風商用車升至第三，中國重汽出口破萬，福田戴姆勒汽車和東風柳汽乘龍表現亮眼。上汽紅巖穩步提升，三一重卡和徐工漢風G7LNG牽引車也有所動作。隨著年底臨近，品牌傳播成為關鍵。在10月的重卡市場中，盡管面臨多重挑戰，市場...
