2023款別克威朗Pro/ProGS正式上市，售價區間為12.89萬至15.89萬元。相較于2022款，入門版價格下調1000元。新車取消了樂趣版車型，入門款由樂行版變更為樂逸版，取消了天窗、定速巡航等配置。車內搭載全新智能互聯系統，內飾造型及科技配置升級，操作更便利。威朗Pro樂逸版相比2022款...
糾結于選車？分享個人經驗，助你決策。外觀內飾，因人而異，先定否決項。首車需摸清駕駛風格，選容錯率高的車。車型分10萬出頭和15萬級。長輩建議買大不買小，買新不買舊。星瑞空間最佳，穩重家轎形象。關注三大件：發動機、變速箱、底盤。10萬出頭，扭力梁懸架，威朗性價比低。15萬預算，星瑞性價比不高，考慮用車...
全新別克威朗Pro和威朗ProGS正式上市，提供樂逸版、樂享版、GS獵風版和GS疾風版四款車型，售價從12.89萬元起。兩款車型均搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大輸出功率135千瓦，匹配CVT智能無級變速箱。外觀采用家族式設計，內飾配備雙10.25英寸高清雙聯屏系統和eConnect智能互聯技術。新...
威朗pro作為別克緊湊型轎車，具備后排空間大、燃油經濟性好、動力強勁、剎車成績優異及變速箱表現聰明等優點。但存在后排橫向空間窄、大震動濾震不佳、手動擋操作不便、方向盤調教待完善及保值率不高等不足。總體而言，威朗pro在該級別中仍具競爭力，建議消費者親自試駕體驗。威朗pro是別克旗下的一款緊湊型轎車，...
小懂這邊此前已深度體驗過2022款威朗ProGS疾風版，就簡單跟大家匯報一下，以供參考。動力上，威朗Pro在家用車中表現突出，零百加速成績7.82秒，1.5T四缸發動機最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，CVT變速箱稍影響加速。燃油經濟性方面，百公里綜合油耗6.6L，表現良好。制動成績35.9...
別克威朗Pro空間布局合理，前后排頭部、肩部、膝部和腿部空間寬敞，提供舒適駕乘體驗。搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機+鋼鏈式CVT，最大功率184馬力，百公里加速7.7秒，動力充沛。油耗表現未提及但搭配QuietTuning靜音科技，乘駕環境舒適靜謐。起步靈敏，智能化配置滿足Z世代年輕人...
別克威朗Pro獲得JDPOWER新車質量獎項，并位居中型高端經濟型轎車第一。其獲獎原因包括出色的主被動安全表現、武漢工廠的高標準制造質量、先進的涂裝工藝及嚴苛的總裝考驗，還有高環保性的內飾材質和做工。這些優勢共同成就了威朗Pro的優秀品質。車夫剛在《JDPOWER緊湊型SUV新車質量第三名，風行T5...
別克威朗Pro的內飾官圖終于亮相，展現了全新設計語言和雙聯屏設計，提升了車廂的精致感和科技感。新車的前后排空間均有所提升，后排中央頭枕的加入增強了乘客安全。威朗Pro的推出有望改善現款車型的市場處境，成為一款競爭力強的車型。別克威朗Pro內飾官圖的發布，揭示了其全新設計語言和雙聯屏設計，使得車廂內科...
別克威朗pro1.5t的油耗實測為百公里6.8升，具體油耗受駕駛習慣和路況影響。內飾設計時尚，配備雙10.25英寸中控屏幕，操作體驗良好。車身尺寸在同級別中出色，搭載1.5T四缸發動機，匹配CVT無級變速箱，動力表現優秀，實測百公里油耗約6.6L，使用92號汽油，用車成本友好。整體來看，威朗pro是...
根據文章內容，別克威朗pro1.5t的百公里油耗顯示為6.8升。在經過一次實際測試后，表顯平均油耗也是6.8升，但實際加油量折算后為百公里綜合油耗6.38升。測試條件包括不同路況和車內人員情況。這表明實際油耗表現良好，盡管車型偏運動化，但作為家用轎車仍具有較好的油耗性能。別克威朗pro1.5t的實際...
別克威朗pro1.5t的油耗實測為百公里6.8升，內飾設計時尚，科技感強，空間表現不錯，軸距未變。搭載1.5T四缸發動機，匹配CVT無級變速箱，動力表現優秀。整體而言，別克威朗pro在外觀、內飾、動力等方面表現出色，但能否重回“高光”時刻還需市場驗證。別克威朗pro1.5t車型在保持優秀動力性能的同...
別克威朗pro2022款以其出色的性能和設計受到市場歡迎，其指導價格區間為12.99-15.89萬元。五款在售車型中，樂行版裸車價格優惠至10.49萬元。落地價格計算包括購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險和商業保險，總計12.09萬元。為提升安全性，建議購買全險，涵蓋多種保險項目。別克威朗pro20...
別克威朗pro疾風版在實際測試中表現出色，百公里綜合油耗僅為6.38升，低于表顯的6.8升。測試涵蓋了高速、城市環線和市區擁堵路段，平均速度不到28km/h，車上兩名成年人。影響油耗的因素包括長時間低擋位行駛、行李艙過重以及點火系統問題等。這款美系家用轎車在油耗方面的表現打破了“油老虎”的刻板印象，...
別克威朗pro樂行版百公里油耗6.8升，實際駕駛中油耗受駕駛習慣和路況影響。搭載1.5T+CVT動力總成，工信部綜合油耗5.95-6.15L，實測7.09-7.65L。1.5T發動機直列四缸結構，動力充足且燃油效率高。影響油耗的因素包括低擋位行駛、行李艙過重、點火系統問題等。別克威朗變速箱。影響油耗...
2022款別克威朗pro的百公里油耗為6.8升，但實際油耗受駕駛習慣和路況影響而有所變化。1.5T排量車型郊區平均油耗不到7L，169匹馬力的發動機在滿載時表現略顯吃力。油耗受多種因素影響，每位車主的油耗曲線都不同，平均油耗能更真實地反映車輛的綜合油耗水平。10名以上車主的數據具有參考價值，80%車...
別克威朗pro1.5t的百公里油耗為6.8升，但實際油耗受駕駛習慣和路況影響而有所變化。郊區平均油耗不到7L，169匹馬力的發動機在滿載時表現一般。油耗受多種因素影響，每位車主的油耗曲線不同，平均油耗能更真實反映車輛的綜合油耗水平。10名以上車主的數據具有參考價值，80%車主的實際油耗在浮動區間內。...
威朗2022款Pro533T樂享版配置和價格介紹這篇文章簡要介紹了威朗2022款Pro533T樂享版的安全性和舒適便利配置，以及購車的首付、貸款和全款的情況。文章內容通俗易懂，邏輯清晰，同時介紹的信息具有一定的權威性。對于想購買威朗2022款Pro533T樂享版的消費者來說，可以通過閱讀這篇文章了解...
在緊湊型家轎市場中，吉利繽瑞COOL以其運動化定位和親民價格吸引了年輕消費者。2018年上市的繽瑞車系，經過大改款后，不僅外觀更加性能化，還升級了動力系統，搭載了1.5TD發動機和7速濕式雙離合變速器。這款發動機的最大扭矩達到290N·m，提供了強勁的加速性能，零百加速成績為7.43秒，表現優于同級...
別克威朗pro和新標致408的對比分析在對比別克威朗pro和新標致408時，我們發現標致408在多個方面表現更為出色。首先，408的油漆工藝更為精致，厚度適中，給人一種高檔感。其次，其剎車系統反應迅速，提供了良好的駕駛體驗。此外，408采用的一體成型車門設計，不僅在視覺上更為美觀，也在安全性上有所提...
別克威朗pro1.5t的油耗是百公里6.8升，與駕駛員的駕駛習慣和汽車的行駛路況有關。車子加92號汽油，綜合油耗不錯；開啟自動啟停、暖風設置在22°C的情況下，油耗表現不錯；渦輪增壓發動機和雙離合變速器的組合給威朗帶來更好的燃油經濟性。別克威朗pro1.5t的油耗是百公里6.8升，在實際駕駛汽車的過...
