比亞迪宋plus是家用緊湊型SUV，深受用戶喜愛。有時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適駕駛和寬敞內(nèi)飾。最新款有四款車型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。分期付款購買是一種不錯(cuò)的選擇。購車總成本約13.87萬元，首付約3.47萬元，貸款金額約8.71萬元，每月還款約2420元。如果資金不足，可以選擇分期購車，根據(jù)時(shí)間表...
截至2025年5月28日，杭州地區(qū)的比亞迪元PLUS車型正開展一系列優(yōu)惠促銷活動(dòng)。根據(jù)汽車之家和太平洋汽車網(wǎng)的最新報(bào)道，杭州多家比亞迪4S店，包括比亞迪王朝杭州瑞通4S店、杭迪4S店等，均推出了針對(duì)元PLUS車型的限時(shí)優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同車型，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度最高可達(dá)1.65萬元，最低起...
當(dāng)前，長(zhǎng)安歐尚X7PLUS正開展一系列優(yōu)惠活動(dòng)，涵蓋官方及經(jīng)銷商層面的多重福利。無論是尋求高性價(jià)比購車的消費(fèi)者，還是計(jì)劃置換新車的用戶，都能在本次活動(dòng)中找到心儀的優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同車型和配置，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達(dá)1.7萬元至2萬元不等，具體優(yōu)惠金額請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。置換補(bǔ)貼：參與置換活...
宋的銷量突破5萬輛！10月銷售56843輛，環(huán)比增長(zhǎng)百分之22%。秦系列銷量34670輛，環(huán)比下降12%，利潤(rùn)低的車型排產(chǎn)少？漢繼續(xù)保持3萬+的銷量，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%，這是比亞迪的王牌，售價(jià)最高的系列。海豚的銷量沒什么驚喜，25336輛，環(huán)比增長(zhǎng)分別為2%。元系列銷量27548，元plus銷量環(huán)比增...
比亞迪在全球多個(gè)國家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地，新能源汽車出口量在2022年達(dá)到了5.59萬輛。盡管與一些自主車企相比，比亞迪的出口量相對(duì)較小，但其出口的均為最新款新能源汽車，如元PLUS、漢EV、唐EV等，且定價(jià)高于BBA等豪華品牌。2022年，比亞迪出口量在自主車企中排名第六，2023年初國外銷量增長(zhǎng)...
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是AIONV2022款510KM尊榮型14.78萬元，兩者間的差價(jià)為2.98萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪積極拓展海外市場(chǎng)，不僅在多個(gè)國家展開布局，也推出了針對(duì)不同市場(chǎng)的車型。尤其是歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)突出，實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。比亞迪海外銷售主要以元PLUS車型為主，受到了國際消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，并且銷量持續(xù)增長(zhǎng)。隨著更多車型的發(fā)布和交付，比亞迪的海外銷量有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。此外，比亞迪還計(jì)劃在歐洲建立...
文章內(nèi)容概述：本文主要講述了比亞迪汽車在全球的銷售情況，包括其在日本的銷售計(jì)劃。比亞迪是中國的一家重要的新能源車企，但其銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球70多個(gè)國家和地區(qū)。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪是全球最早的研發(fā)企業(yè)之一，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)。這使得比亞迪能夠以自產(chǎn)自銷的方式進(jìn)入日本市場(chǎng)，并與日本本土的...
日前，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2024年9月30日起召回以下車輛：一、比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2023年2月4日至2023年12月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)海豚...
元PLUS與2021款宋PLUS新能源均為純電動(dòng)SUV，各有優(yōu)勢(shì)。元PLUS價(jià)格更親民，動(dòng)力稍強(qiáng)；而宋PLUS新能源則在車身尺寸、安全及舒適配置上更為豐富。兩者在緊湊型SUV市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力，選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)價(jià)格、空間、配置及動(dòng)力的綜合考量。現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的...
目前開了1700多公里的元PLUS510，原本計(jì)劃升級(jí)馬牌輪胎，但銷售告知510旗艦PLUS車型難以交付，只能退而求其次選擇旗艦版。對(duì)原廠215/55R18的阿特拉斯輪胎非常不滿意，感覺降低了車輛的行駛品質(zhì)。于是決定更換馬牌UC6235/50R18101W輪胎，主要考慮增加胎寬提升操控和摩擦力，提高...
6月時(shí)，smart精靈1就吸引了眾多目光，但許多人還在猶豫是否購買。然而，隨著訂單量迅速超過今年的排產(chǎn)計(jì)劃，大家開始擔(dān)心價(jià)格會(huì)上漲。近期，從雪糕到豬肉，再到電子產(chǎn)品，漲價(jià)已成為常態(tài)。新能源汽車市場(chǎng)同樣如此，特斯拉、大眾等品牌紛紛上調(diào)價(jià)格，漲幅動(dòng)輒上萬。理想CEO李想表示，電池成本的上漲導(dǎo)致部分車型停...
比亞迪汽車官方宣布正式進(jìn)軍日本乘用車市場(chǎng)，計(jì)劃于2023年1月開始在日本市場(chǎng)發(fā)售海豹(SEAL)、元PLUS(ATTO3)和海豚(DOLPHIN)三款車型。比亞迪已在日本成立分公司，未來生產(chǎn)活動(dòng)將在日本進(jìn)行，并由日本經(jīng)銷商提供銷售服務(wù)。日本市場(chǎng)歷來由本土品牌主導(dǎo)，但隨著電氣化時(shí)代的到來，比亞迪憑借其...
比亞迪汽車作為自主新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近日在日本東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。這一舉措無疑需要巨大的勇氣和過硬的產(chǎn)品實(shí)力，因?yàn)槿毡酒嚬I(yè)發(fā)達(dá)，豐田、本田等品牌的混動(dòng)技術(shù)也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪計(jì)劃前期引入三款車型：元PLUS、海豚和海豹，均為國內(nèi)月銷量破萬的純電動(dòng)車型。其中元PLUS預(yù)計(jì)...
標(biāo)題：AIONY和元PLUS,哪款純電動(dòng)SUV更好？正文：現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是AIONY和元PLUS。基礎(chǔ)信息對(duì)比：AIONY指導(dǎo)價(jià)為70智...
比亞迪宋plus-dmi是一款緊湊型SUV，采用全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm。作為比亞迪S3的“雙模版”，宋plus-dmi預(yù)計(jì)訂車周期為兩個(gè)月。比亞迪還計(jì)劃推出包括宋、元、明在內(nèi)的多款“雙模”新能源SUV車型，其中“比亞迪明”已于2017年第二...
比亞迪在11月8日舉行了四場(chǎng)電話會(huì)議，吸引了眾多外資機(jī)構(gòu)投資者的關(guān)注。在這些會(huì)議中，投資者主要關(guān)注比亞迪的海外業(yè)務(wù)進(jìn)展和高端品牌騰勢(shì)的交付情況。比亞迪的元PLUS車型在海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，尤其是在泰國，該車型自10月初接受預(yù)定以來，就引發(fā)了預(yù)定潮。此外，比亞迪還計(jì)劃在巴西市場(chǎng)設(shè)立百家門店，并與Sant...
艾瑞澤5PLUS新款車型以其出色的性能和配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)文章提供的信息，以2021款小AI1.5TCVT享PLUS為例，官方指導(dǎo)價(jià)為89,900元。考慮到購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，全款購買的落地價(jià)合計(jì)約為104,528元。若選擇貸款購買，首付30%且貸款年限為3年的情...
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