在4月23日開幕的上海國際車展上，紅旗品牌攜金葵花子品牌和天工家族、H家族兩大產品序列，共23臺展車組成的全新產品陣容參展，盡展紅旗品牌“Allin”新能源戰略新成果，和“為用戶造好車”的品牌初心。其中，紅旗H家族產品序列全新旗艦——C+級豪華純電/混動轎車H9和SUVHS9、紅旗品牌首款豪華硬派越...
接新能源車需要注意什么？準備好信息。提車時，以下資料必不可少：一、本人身份證。最好不要讓別人替你做；第二，如果是外地戶籍，需要提供居住證或者暫住證；第三，中獎指標告知打印文案。如果忘記打印，大部分4S店基本都可以供應打印，但最好提前準備，以免耽誤時間；第四，最重要的銀行卡或者現金是不可或缺的。接新能...
中科海納作為國內首家實現鈉離子電池量產的企業，自2017年成立以來，一直專注于鈉離子電池的研發與生產。公司的研發團隊由中科院物理研究所的陳立泉院士和胡勇勝研究員領銜，憑借多年的研發經驗，于2022年11月成功實現量產，建成了全球首條規模化生產線，首批產能達到1GWh。鈉離子電池相較于鋰電池，具有更高...
2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策通知你想知道2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策嗎？那就來看看下面的內容吧！為進一步支持新能源汽車產業高質量發展，做好新能源汽車推廣應用工作，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委員會聯合發布了《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。該...
傳統車企進軍新能源需儲備核心技術，區別設計；重塑品牌形象，提升溢價能力；改變銷售服務模式，適應產品快速迭代；創新售后服務，如承諾保養費用明細，增強購買信心。傳統車企進軍新能源，湃客認為應該做4個方面的改變。1.設計和技術層面首先傳統車企在進軍新能源之前，必須做好新能源技術的儲備。雖然現在的電機、電池...
2.總結內容：華梓1號憑借其獨特的外觀和內飾設計，展現出強烈的吸引力。前臉素雅且具運動感，車身線條圓潤，輪胎厚實，整體呈現出年輕時尚的氣息。車內裝飾霸氣有型，方向盤握感舒適，中控屏頗具科技感。配置方面，包括固定齒比變速箱、電動機總功率24KW等，動力表現不俗。此外，還配備了藍牙/WIFI連接、USB...
新能源車與燃油車各有千秋，消費者應根據自己的喜好來選擇。華梓1號以其出色的后期用車成本控制而備受矚目。外觀上，華梓1號前臉優雅且運動，車身線條流暢，車尾設計簡約。內飾方面，簡潔大方，方向盤時尚，中控屏霸氣，儀表盤和座椅設計引人注目。華梓1號電動機總功率24KW，總扭矩84N.m，最高車速100km/...
近日，天津市公安交管局發布《關于新能源汽車不受機動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》稱，自2016年1月1日起，本市核發號牌的新能源汽車不受機動車尾號限行管理措施限制。公告稱，為貫徹落實2015年9月29日國務院常務會議精神，天津市人民政府決定，自2016年1月1日起，天津1號新能源汽車不受201...
在新能源小型車市場日益火爆的今天，2022款華梓1號作為一款全新的純電動車型，以其2.98萬的親民價格和101公里的續航能力，吸引了眾多消費者的關注。然而，與市場上主流的新能源車型相比，華梓1號在外觀設計、內飾質感、續航能力等方面還存在一定差距。首先，華梓1號的外觀設計較為簡單，缺乏時尚感和現代感，...
本文介紹了2022年6月份國內重卡市場的整體銷量和各大企業的斬獲情況。其中，北奔新能源重卡在市場上表現突出，與多家企業簽訂了7300輛新能源重卡意向采購合同；乘龍H5超輕版車型憑借其輕量化設計和出眾性能成為本次大賣的主角；上汽紅巖則在各地交車，并發布了CNG系列新品；長征汽車品牌復興暨1號新能源重卡...
2022年新能源車補貼政策進一步調整，補貼標準在2021年基礎上退坡，其中非公共領域電車退坡30%，公共領域退坡20%。政策將于2022年12月31日終止，之后上牌車輛不再補貼。車主可申領補貼，但需車輛列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。為進一步支持新能源汽車產業高質量發展，做好新能源汽車推廣應...
