奇瑞瑞虎3的百公里加速時間為13.14秒，這一成績對于其1.6L發動機和1.3噸多的車身來說是可以接受的。起步時的高轉速可能導致輪胎打滑，而降低轉速則會使動力表現減弱。汽車的加速性能包括原地起步和超車加速時間，是評價汽車動力性能的重要指標。在同類車型中，瑞虎3的加速性能屬于正常水平，但百公里加速并非...
瑞虎5x百公里加速實測為9.9秒，符合預期，搭載1.5T發動機，動力輸出后半程強勁，優于同級長安CS55。雖加速時間領先，但車輛性能評估還需綜合考量用戶體驗。瑞虎5x在百公里實際加速測試中，其加速時間為9.9秒，而先前奇瑞官方在瑞虎5x上市前表示新車0-100公里/小時加速時間會在10秒內，如今看來...
奇瑞DHT混動技術以其“世界首創全功能混動構型DHT”在2021年上海國際車展上發布，標志著奇瑞進入“奇瑞4.0時代全域動力架構”。該技術以其先進性、澎湃動力、節省油耗和高可靠性脫穎而出。奇瑞DHT采用雙電機驅動，通過9種工作模式和11個組合擋位，優化不同場景下的動力和油耗。首款車型瑞虎8PLUSP...
在中型SUV市場中，捷途X70PLUS和瑞虎8作為奇瑞旗下的兩款競品，各自展現出了不同的優勢。捷途X70PLUS在空間表現上更為優越，尤其是后排座椅的寬敞度，而瑞虎8在動力性能上略勝一籌，百公里加速和油耗表現更佳。兩車在動力總成上打成平手，均搭載了1.6TGDI發動機和7擋雙離合變速箱，展現出同級別...
混動車型因其獨特的優勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續航限制，還能在低速時提供電動機的快速響應和低油耗。特別是在大城市，混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術脫穎而出，提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統，能夠...
全新一代瑞虎7PLUS以其1.6TGDI鯤鵬動力和9.99-12.19萬元的親民定價，為消費者帶來7重大禮。設計上，由國際團隊打造的“晶彩先鋒設計”和一體式能量運動座椅，提升了運動感和舒適度。內飾采用24.6寸曲面屏和水晶鉆石換擋把手，彰顯高級感。配置上，W-HUD晶彩平視顯示、8揚聲器SONY音響...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
在SUV領域，自主品牌逐漸崛起，尤其是吉利星越L和奇瑞瑞虎8PRO，成為年輕人的新選擇。瑞虎8PRO在極限挑戰中展現了其黃金動力，以極速跑贏球體，證明了自主品牌的實力。瑞虎8PRO搭載的2.0TGDI渦輪增壓發動機，擁有390牛·米的峰值扭矩和187kW的最大功率，百公里加速僅需7秒，性能強悍。相比...
瑞虎82019新款在加速性能上有了顯著提升，百公里加速時間從11秒多縮短至9秒左右，尤其在高速超車時信心更足。日常駕駛中，動力輸出平順，市區游走輕快，運動模式下動力響應更直接。7速雙離合變速箱平順性良好，低速時抖動控制得當，換擋動作在低擋位間較為明顯。整體而言，瑞虎82019新款在動力和駕駛體驗上都...
瑞虎8和哈弗H6作為兩款熱門車型，各自有著獨特優勢。瑞虎8作為中級SUV，在尺寸、動力和油耗方面表現優秀，特別是其百公里加速性能和低油耗表現令人滿意。哈弗H6雖然歷史悠久、保有量高，但故障數和部分動力性能相比也具有一定的競爭力。在綜合比較后，瑞虎8在空間和油耗上更勝一籌，而哈弗H6在保有量上具有優勢...
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現出色，穩定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動力性能的重要指標，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時間是衡量汽車動力的直觀標準，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發動機在百公里加速上具有明顯優勢，因為其動力...
瑞虎3x以其素雅的外觀設計和簡約的內飾風格，贏得了消費者的喜愛。車身尺寸為4200/1760/1570mm，軸距2555mm，車側線條流暢，展現出一種簡約之美。內飾雖不華麗，但十分耐看，給人一種素雅的感覺。瑞虎3x搭載1.5LL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，動力表現平順，滿足日...
瑞虎8和捷途X70雖然同平臺，但差異明顯導致價格不同。瑞虎8搭載奇瑞1.5T發動機，動力強勁省油，百公里加速10.7秒，底盤穩定性好，駕駛感豪華。捷途X70使用盛瑞8AT變速箱，平順性不錯但提速能力有限。底盤用料配件可能略遜于瑞虎8，行車質感有差距。但X70車身尺寸大，配置豐富有特色，性價比很高。瑞...
奇瑞瑞虎7Plus在懸掛、動力、配置等方面進行了全面升級，相比瑞虎7有明顯提升。前懸掛優化減震器閥系和阻尼，提升舒適性；后懸掛增加剛度，保證操控性。鯤鵬版尊貴型搭載1.6T發動機，動力強勁，匹配7速雙離合，百公里加速8.28秒。配置上，標配索尼音響、24.6寸雙聯屏等，滿足年輕消費者需求。安全配置略...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時間為13.14秒，對于一款1.6L發動機驅動的1.3噸多車身來說，這個成績已經相當不錯了。在起步時，可以將發動機轉速提升到6000rpm左右，但輪胎會出現打滑現象。如果適當降低轉速，起步瞬間發動機轉速會迅速下降到4000rpm以下，動力表現會有所減弱。汽車的加速性能主要包括原...
瑞虎3x是一款小型SUV,內飾簡潔大方，搭載了1.5LL4發動機，匹配無級變速箱。該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。如果你想了解這款車的動力底盤表現，可以看看下面來自車主的真實反饋。有網友表示：“我去買車的時候銷售員就一頓亂夸車的變速箱，不過我也不是很懂，就是覺得開車時有點...
瑞虎7的電池質保期為一年，采用6節QW-70QR賽歐電池，容量為72ah。這種電池具有無酸泄漏、氣體排放少、壽命長、容量大、耐振動、自放電低、比能量高等優點，為汽車的起動機、點火系統和電器提供穩定的DC電源。更換電池的步驟包括松開負極端子螺母、拆卸正負極端子、拆卸鎖緊帶、安裝新電池等，安裝時需注意正...
奇瑞汽車的忠實粉絲陳鋒銳近日喜提國內首款瑞虎8加鯤鵬e+，成為一號車主。自2007年首次購買奇瑞汽車以來，陳鋒銳已經擁有5輛奇瑞汽車，包括奇瑞QQ、瑞麒X1、瑞麒G5和瑞虎8。瑞虎8加鯤鵬e+以其15.18萬和16.58萬的親民售價，以及1.5T渦輪增壓發動機、前置雙電機、后置單電機組成的插電式混動...
