奔馳E2002011年1月上牌，行駛10萬公里，整體車況如何？發動機凸輪軸正時調節齒輪磨損問題需注意。車主分享親身經歷，4萬公里時出現問題，保修期內免費更換。8萬公里再次出現問題，已出保修，但通過善意索賠成功免費更換。目前暫無問題，但擔心再次出現，計劃兩年后換車。奔馳C200車主表示，同為M271發...
梅賽德斯-奔馳，德國豪華汽車品牌，在全球車市增長放緩的背景下，依然保持穩健增長，尤其是SUV車型。近期，因SRS輔助約束系統控制單元故障，奔馳宣布召回部分車型，包括GLK。此次召回涉及10,558輛車，包括2008-2009年款進口C級車、GLK級車和國產C級車。故障可能導致SRS故障警告燈點亮，極...
日前，北京奔馳決定自2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車，共計299780輛；自2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分...
2017年，河南鄭州的蔡先生因發動機爆缸將奔馳4S店告上法庭。經調查，4S店為蔡先生更換的發動機中缸竟是從電商平臺淘來的三無產品。蔡先生的奔馳E200L在2016年購買，車價43萬元。2017年7月，因大雨導致發動機損毀，保險公司建議更換發動機中缸，并選定了鄭州匯升奔馳4S店。維修費用15.6萬元，...
奔馳c200轎跑版為進口車型，搭載1.6T和2.0T兩款發動機，定位于中型車，售價在42.18萬到48.90萬之間。提供兩驅和四驅版本，搭載9檔手自一體變速箱。車輛配備豐富安全配置及輔助駕駛功能，前后懸架均為多連桿式獨立懸架，提供穩定駕駛體驗。奔馳c200轎跑版是一款進口車型，定位于中型車，在售的車...
奔馳GLS的歷史可以追溯到GL級車型，2006年首次亮相，逐漸發展成為全尺寸SUV中的代表車型。2013年推出第二代GL，尺寸更大增加了高科技配置，受到廣泛關注。2016年推出GLS作為GL級的改款車型，外觀內飾都有所變化。2019年又推出第三代GLS，采用最新設計，深得年輕人喜愛。2021款GLS...
現代汽車旗下的高端品牌捷尼賽思即將進入國內市場，與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌展開競爭。捷尼賽思原名捷恩斯，2015年曾短暫進入中國市場，但銷量不佳，2016年退出。2017年，捷恩斯也退出了英國市場。然而，在美國市場，捷恩斯的可靠性超越了雷克薩斯，成為排名最高的汽車品牌。2018年，現代汽車成立了捷...
2016年停產。以下是關于奔馳e300相關知識介紹：1、內飾：深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高檔。中控臺上方的焦點是大尺寸的GPS導航屏幕，大得夠面子，中間部分是音響控制按鈕。2、外觀：前臉設計與進口版本無異，分體式的遠光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動感，把“老奔”的形象徹底洗掉。車...
說到兩門車，一般人可能會想到貴、運動、不實用這樣的關鍵詞，但是你有沒有想過，有這樣一臺二手的雙門車，它站在一般雙門車的對立面，它沒有很貴，不怎么運動，也還算實用。這樣聽起來這臺車好似是一個怪胎……它就是——奔馳E200Coupe！圖文部分奔馳的E200Coupe就是這樣一臺車，作為一臺純進口的德系雙...
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