凱迪拉克CT4和君越2022款，中型車市場性價比之爭。兩款車指導(dǎo)價分別為25.17萬元和23.98萬元，差價1.19萬元。凱迪拉克CT4車身尺寸4760/1815/1421mm，軸距2775mm；君越車身尺寸5026/1866/1462mm，軸距2905mm，君越尺寸更大。動力方面，兩車均搭載2.0...
在22萬元左右的預(yù)算中，雅閣2022款和凱迪拉克CT4自動版都是不錯的選擇。雅閣以其較大的車身尺寸和豐富的舒適配置脫穎而出，而凱迪拉克CT4則在安全配置和動力性能上更勝一籌。兩款車各有千秋，選擇時應(yīng)根據(jù)個人需求和偏好來決定。雅閣的車身尺寸更大，舒適配置更豐富；凱迪拉克CT4則在安全配置和動力上表現(xiàn)更...
2022款凱迪拉克CT4風(fēng)尚型與尊貴型在車身尺寸上略有差異，尊貴型更高。兩者動力相同，均搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。風(fēng)尚型指導(dǎo)價23.97萬元，尊貴型25.97萬元，差價2萬元。選擇哪款需根據(jù)個人需求和預(yù)算決定。2022款28T風(fēng)尚型和2022款28T尊貴型一直...
凱迪拉克CT4與邁銳寶XL在中型車市場均有競爭力。CT4售價稍高，擁有更長續(xù)航；邁銳寶XL車身更大，配置更豐富，含并線輔助、車道偏離預(yù)警等。兩者動力相當(dāng)，均為2.0TL4發(fā)動機(jī)237馬力。選擇哪款需根據(jù)個人需求和預(yù)算決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能...
凱迪拉克CT4以其青春活力的內(nèi)飾設(shè)計吸引年輕消費(fèi)者。三輻式真皮方向盤、簡約雙圓環(huán)式儀表、8英寸懸浮式中控屏，以及豐富的配置如藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay等，都展現(xiàn)出其時尚感。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且具備腿托調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。安...
索納塔和凱迪拉克CT4在中型車市場都表現(xiàn)出色。索納塔以20.58萬元的指導(dǎo)價略低于凱迪拉克CT4的25.17萬元，差價4.59萬元。車身尺寸上，索納塔的4955/1860/1450mm和2890mm軸距優(yōu)于CT4的4760/1815/1421mm和2775mm軸距。配置方面，索納塔提供了更多安全和舒...
總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克CT4的最低配車型2021款28T風(fēng)尚型，其官方指導(dǎo)價為239700元。考慮到購買及后期養(yǎng)車成本，此車型具備六項(xiàng)安全配置和十二項(xiàng)舒適性配置。全款購買需支付商業(yè)保險、購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險等額外費(fèi)用，最終落地價為271628元。對于考慮油耗及性價比的消費(fèi)者而言，該車具有一...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是凱迪拉克CT4和林肯Z。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為凱迪拉克CT42022款28T尊貴型25.97萬元，林肯Z2022款...
凱迪拉克CT4，作為上汽通用汽車凱迪拉克品牌旗下的中型轎車，自2020年首次亮相以來，僅經(jīng)歷了一次小幅度的改款。預(yù)計2022款將在年初上市，外觀上不會有太大變化，依舊保持其標(biāo)志性的前格柵和“眼淚式”車燈設(shè)計，車身線條硬朗，尾部設(shè)計動感，整體造型充滿戰(zhàn)斗氣息。內(nèi)飾方面，新款CT4將沿用現(xiàn)款的對稱式設(shè)計...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式的選擇也日益多樣化。在眾多出行選擇中，駕車出行因其便利性和舒適性而備受青睞。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注一下邁騰2020款330TSIDSG尊貴型和2022款凱迪拉克CT428T風(fēng)尚型這兩款車型。首先，從價格上來看，邁騰2020款的指導(dǎo)價為25.89萬元，而凱迪拉克CT4...
標(biāo)致508與凱迪拉克CT4各有千秋。標(biāo)致508車身尺寸大，配置豐富，尤其在安全和舒適配置上表現(xiàn)突出；而凱迪拉克CT4動力更強(qiáng)，雖價格稍高，但擁有更多科技配置。選擇哪款，需根據(jù)個人需求和偏好來決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗?..
中型車市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對比了邁銳寶XL和凱迪拉克CT4兩款中型車。邁銳寶XL2022款Redline550T自動銳智版110周年紀(jì)念版售價21.99萬元，凱迪拉克CT42022款28T豪華型售價25.17萬元，差價3.18萬元。邁銳寶XL車身尺寸更大，配置更豐富，包括并線輔助、...
凱迪拉克CT4內(nèi)飾設(shè)計年輕動感，方向盤采用真皮三輻式設(shè)計，高級感十足。配備8英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)等配置，主動安全系統(tǒng)等提升了用車便利性。座椅采用仿皮材質(zhì)，顯得更高級。總體來看，凱迪拉克CT4在這個價格區(qū)間下是不錯的選擇。而車主對內(nèi)部配置的評價也不一，有人認(rèn)為配置豐富，如無鑰匙啟動、上坡輔助等；也有人認(rèn)...
帕薩特2022款與凱迪拉克CT4自動版各有優(yōu)勢。帕薩特價格更親民，車身尺寸大，配置豐富，適合追求性價比和舒適性的消費(fèi)者。而凱迪拉克CT4動力強(qiáng)勁，擁有更多個性化配置，適合對駕駛體驗(yàn)和品牌有更高要求的消費(fèi)者。選擇哪款車還需根據(jù)個人需求和喜好來決定。現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠...
凱迪拉克CT4內(nèi)飾年輕感十足，給人活力，配置豐富友好。車主評價表現(xiàn)不錯，空間夠用且舒適性一般，座椅包裹好，內(nèi)部空間設(shè)計合理。但部分車主反映后排空間小、換擋不順暢等問題。總體而言，凱迪拉克CT4是不錯的選擇，適合追求活力和性能結(jié)合的消費(fèi)者。就像千人千面，每個消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入...
緊湊型SUV市場競爭激烈，眾多品牌紛紛推出自家產(chǎn)品。凱迪拉克XT4以其出色的車身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計、后排空間和配置，成為同級別中的佼佼者。2022款2.0T自動版5座車型搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機(jī)總功率16馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7....
凱迪拉克CT4豪華型，外觀低調(diào)豪華，商務(wù)風(fēng)十足，配置實(shí)用且豪華，搭載2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，百公里加速僅6.9秒，綜合油耗卻低至6.7L/100km，是追求顏值與性能的消費(fèi)者的理想選擇。豪華外觀價值凱迪拉克CT4豪華的外觀設(shè)計減少了運(yùn)動化的設(shè)計，趨于低調(diào)豪華，整體視覺效果給人一種商務(wù)風(fēng)。28...
凱迪拉克CT4以其動感外觀、簡約內(nèi)飾及出色動力贏得關(guān)注。百公里6.9秒加速，油耗低至6.8L，適合追求駕駛樂趣與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。車內(nèi)配置豐富，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，提升了駕駛體驗(yàn)。整體而言，凱迪拉克CT4在空間、配置及動力上均表現(xiàn)不俗，是一款值得考慮的車型。對于大部分人來說，從4S店提到車只是開...
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲龍和凱迪拉克CT4。這兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力，究竟如何選擇呢？首先，從基礎(chǔ)信息來看，亞洲龍2019款2.5L自動進(jìn)取版國VI的指導(dǎo)價為20.88萬元，而2022款...
凱迪拉克CT4作為中型車，其乘坐空間、內(nèi)飾科技感、新車氣味、剎車手感及降價速度等方面受到部分車主詬病，尤其油耗高于預(yù)期。然而，其獨(dú)特的美式外觀、強(qiáng)勁動力仍吸引年輕消費(fèi)者。對于追求駕駛體驗(yàn)而非極致舒適與經(jīng)濟(jì)性的用戶而言，CT4仍具吸引力，且降價對多數(shù)購車者實(shí)為利好。凱迪拉克CT4就有4萬元的降價，經(jīng)銷...
