英菲尼迪QX50的發動機雖然源自日本，但在國內組裝，因此并非原裝進口。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發動機，低功率版最大功率180kw，高功率版200kw，均配備可變壓縮比技術和雙可變氣門正時技術，使用鋁合金缸蓋缸體。兩款發動機均與8速CVT變速器匹配，低功率版在5600轉/分鐘輸出最大功率，高功率...
英菲尼迪QX50的發動機并非原裝進口，而是日本制造后在中國組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發動機，分別對應低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發動機均采用可變壓縮比技術和雙可變氣門正時技術，以及鋁合金氣缸...
英菲尼迪QX55以其精致的外觀和穩重大氣的車身線條吸引眼球，配備LED日間行車燈和多種大燈功能，內飾簡潔時尚，搭載8英寸觸控屏和真皮座椅，提升科技感和舒適性。動力上，192KW的最大功率和380N.m的最大扭矩表現出色。安全配置齊全，后備廂空間可擴展，滿足日常需求。這款進口SUV在空間、配置和駕駛體...
英菲尼迪作為日產汽車公司旗下的豪華車品牌，以其獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，迅速成為全球豪華汽車市場的重要品牌。在國內市場，英菲尼迪既有進口車型，也有國產車型。東風英菲尼迪是東風汽車公司與日產汽車公司按50:50股比設立的合資公司，負責生產銷售英菲尼迪品牌的部分車型。目前，東風英菲...
日前，海外媒體曝光了一組全新轎跑SUV——英菲尼迪QX55的預告圖。這款中型SUV采用轎跑式設計，競爭對手鎖定寶馬X4和奔馳GLC轎跑。新車預計將在2020年洛杉磯車展正式亮相。從預告圖中可以看出，英菲尼迪QX55擁有優雅的拱形車頂輪廓和車尾小尺寸的“鴨尾”擾流板，與經典的FX系列車型頗為相似。整體...
英菲尼迪Q70L是一款進口車型，2019款為例，其為四門五座三廂車，尺寸為長5130mm、寬1845mm、高1510mm，軸距3050mm。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸掛為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211ps，最大功率155kw，最大扭矩350nm，匹配7擋手自一體變速...
11月17日晚，萬眾矚目的東風英菲尼迪首款國產車型Q50L在深圳上市，價格為27.98萬至42.98萬元。新車共有5款車型，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋手自一體變速箱。東風英菲尼迪Q50L是Q50的國產加長版，相比進口版Q50，在軸距上增加了48mm，車內乘坐空間得到提升，原來進口車型的配置...
雷克薩斯IS250：會為中國改名嗎？官方預售價：36.98萬元根據上半年的統計數據，雷克薩斯全系車型在中國的市場占有率都出現了大幅下滑，與前幾年雷克薩斯在中國的春色得意形成了鮮明的對比。當然雷克薩斯的主要德國對手均完成了國產化是一個重要因素，進口車性價比上的劣勢讓雷克薩斯在競爭對手面前少了幾分底氣。...
