英菲尼迪QX50哪款車更好？5座英菲尼迪QX50跟2022款英菲尼迪QX50對(duì)比的區(qū)別是什么？兩款車型分別是2022款2.0T兩驅(qū)領(lǐng)航版和2022款2.0T四驅(qū)豪華版，指導(dǎo)價(jià)分別為35.98萬元和43.78萬元。兩車在基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面都有一些差異。其中，兩車長度寬度均為4705...
汽車作為現(xiàn)代生活的重要組成部分，選擇一款適合自己的車型顯得尤為重要。在中型SUV市場中，英菲尼迪QX50和奧迪Q5L都是備受矚目的車型。英菲尼迪QX502022款2.0T四驅(qū)智能版的指導(dǎo)價(jià)為40.18萬元，而奧迪Q5L2022款45T豪華致雅型的指導(dǎo)價(jià)為45.02萬元，兩者差價(jià)為4.84萬元。在車身...
凱迪拉克XT5和英菲尼迪QX50作為兩款中型SUV，在37萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各有千秋。從基礎(chǔ)信息來看，凱迪拉克XT5的指導(dǎo)價(jià)為37.27萬元，略高于英菲尼迪QX50的35.98萬元。在車身尺寸上，XT5的長寬高和軸距都略大于QX50，空間表現(xiàn)更優(yōu)。配置方面，XT5的安全配置更為豐富，如并線輔助、...
近期，許多消費(fèi)者在英菲尼迪QX50和攬勝極光之間猶豫不決。今天，我們就來對(duì)比一下這兩款中型SUV，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。首先，我們來看價(jià)格。英菲尼迪QX502022款2.0T四驅(qū)智能版的指導(dǎo)價(jià)為40.18萬元，而攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicS性能版的指導(dǎo)價(jià)為41.58萬元...
相同排量的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機(jī)械結(jié)構(gòu)上，兩者基本相同，主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序和車輛調(diào)校。例如，奔馳M2742.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同功率版本的機(jī)械部分一致，但電腦程序和配置不同導(dǎo)致價(jià)格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為155KW，與奔馳中功率版本...
英菲尼迪QX50火花塞更換周期為4萬公里，采用NGK90654火花塞。改換火花塞，首先將進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐拆下來，然后拆卸點(diǎn)火線圈，用套筒和扳手將火花塞卸下。新舊火花塞外觀存在較大區(qū)別，清洗方法可選用化油器清洗劑或白醋。在裝新火花塞時(shí)，要確�；鸹ㄈN緊內(nèi)壁，避免影響點(diǎn)火間隙。整個(gè)過程類似于V6發(fā)動(dòng)...
英菲尼迪QX55即將在成都車展亮相，新車與QX50同平臺(tái)打造，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾簡潔日系風(fēng)。搭載VC-TURBO2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。作為品牌復(fù)興之作，QX55設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典FX，旨在吸引年輕用戶，重振品牌市場地位。眾所周知，合資品牌在燃油車界有著“霸主”地位，無論是產(chǎn)品力還是銷量，表現(xiàn)都很...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)采用了奔馳的技術(shù)，其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變壓縮比等先進(jìn)技術(shù)，能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。因英菲尼迪自身未開發(fā)該款發(fā)動(dòng)機(jī)，故通過外部采購實(shí)現(xiàn)，與動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相同，僅在調(diào)校上有所區(qū)別。英菲尼迪qx50這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳的，不光發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱也都一樣，就是調(diào)教...
英菲尼迪QX50火花塞的更換周期一般為4萬公里，推薦使用NGK90654型號(hào)的火花塞。更換時(shí)，如果是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸過程相對(duì)簡單；如果是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，需要先拆下進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)罐。拆卸火花塞時(shí)，要確保扳手與火花塞垂直配合，避免打滑。新舊火花塞的外觀區(qū)別主要在于積碳的多少，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞可以...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，起源于美國市場，擁有全系列車型。以QX50為例，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱，車身尺寸為4705*1903*1681毫米，軸距2798毫米。懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿，車體結(jié)構(gòu)為承載式。英菲尼迪標(biāo)志與奇瑞相似，但品牌定位和產(chǎn)...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的高端品牌，1989年在北美成立，以獨(dú)特設(shè)計(jì)和卓越性能成為全球豪華汽車市場的重要品牌。東風(fēng)英菲尼迪是英菲尼迪在國內(nèi)的合資品牌，旗下有Q50L和QX50等車型。兩者區(qū)別在于英菲尼迪為進(jìn)口車型，東風(fēng)英菲尼迪為合資車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
汽車國六標(biāo)準(zhǔn)與國五的區(qū)別在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%。以下是關(guān)于國六排放的相關(guān)介紹：國6排放標(biāo)準(zhǔn)：碳?xì)浠衔锟偭窟_(dá)到50mg/km，非甲烷烴降到35mg/km，氮氧化物降到30mg/km，顆粒物質(zhì)量降到3.0mg/km。即一氧化碳排放量、總碳?xì)浠衔�、非甲烷總烴排放都要在原有...
對(duì)于英菲尼迪來說，2022年是產(chǎn)品力革新的關(guān)鍵一年。年初帶來極具東方美學(xué)設(shè)計(jì)的全新一代英菲尼迪QX60，7月推出詮釋新豪華的英菲尼迪QX50&Q50LWAVE版，可以說，英菲尼迪在中國市場開啟了密集“煥新”模式。然而這只是一個(gè)開始。在即將開幕的本屆成都車展上，全新英菲尼迪QX55將正式問世。...
在11月19日開幕的廣州車展上，英菲尼迪旗下最新力作——全新一代英菲尼迪QX60迎來中國首秀。與此同時(shí)，2022款QX50領(lǐng)航版、全新QX55、Q50L等多款重磅車型同臺(tái)助陣，彰顯出英菲尼迪品牌不斷向上的昂揚(yáng)姿態(tài)，更展現(xiàn)出其加速推進(jìn)本土化戰(zhàn)略的堅(jiān)定信心。作為英菲尼迪的革新之作，全新一代英菲尼迪QX6...
日前，2022款英菲尼迪QX55在美國正式上市，新車共有LUXE、ESSENTIAL、SENSORY三個(gè)版本，售價(jià)分別為46500美元、51600美元、57050美元，折合人民幣約30萬元、33.30萬元、36.82萬元。英菲尼迪QX55是一款轎跑SUV車型，其是QX50的轎跑版本，在設(shè)計(jì)上顯得更加...
日前，英菲尼迪發(fā)布了一張全新轎跑SUV車型的預(yù)告圖，預(yù)示著這款有望被稱作“QX55”的車型即將加入到該品牌的SUV陣列當(dāng)中。據(jù)了解，官方預(yù)計(jì)將在年內(nèi)公布這款車的詳細(xì)信息，而量產(chǎn)版本將在2020年夏季投放北美市場。預(yù)告圖以黑色打底，僅有兩白色線條勾勒出了這款全新SUV車型的側(cè)身線條。據(jù)悉，這款新車或基...
近日，編輯從佛山地區(qū)英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)英菲尼迪QX50現(xiàn)車熱銷，近期購車優(yōu)惠最高4萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。對(duì)這款車型感興趣的朋友可到店詳詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：英菲尼迪QX50最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)費(fèi)用在2000元左右，具體費(fèi)用以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。英菲尼迪QX50英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：...
