汽車行業風起云涌，做家電的創維也入局汽車行業，其旗下搭載做手機的車企比亞迪的DMI超級混動系統車型創維HT-i將于近日上市。該款車型售價14.98萬-19.98萬，根據創維汽車官方公布的消息可知，創維HT-i將搭載比亞迪的DM-i插電混動系統專用的曉云-插混1.5L發動機，該發動機最大功率為81kW...
創維HT-i作為創維汽車品牌的重要車型，以其時尚大氣的外觀設計和卓越的性能配置贏得了市場的廣泛關注。這款車于近年來陸續推出多個版本，滿足不同消費者的多樣化需求。創維HT-i定位為中型SUV，動力類型為插電混動，自上市以來便以其出色的駕駛體驗和豐富的配置贏得了良好的口碑。不同配置版本對比創維HT-i推...
動力系統表現創維HT-i搭載了一套高效的混動系統，該系統由1.5L阿特金森循環發動機與電動機組合而成。雖然系統總功率為126馬力，峰值扭矩為255牛米，在數據上并不突出，但電動機的加持使得其在低速扭矩表現優秀，起步加速輕盈。在滿電滿油狀態下，創維HT-i的續航里程可達1272公里，展現出卓越的燃油經...
標題：孚能科技適配創維全新混動車型HT-i,榮獲“優秀供應商”獎項文章內容：4月27日，由孚能科技電池適配的創維汽車首款混動車--HT-i宣布開啟預售。與此同時，孚能科技也在同日舉辦的創維汽車2022全球戰略伙伴大會上榮獲“優秀供應商”獎項。雙喜臨門，不僅讓孚能科技與創維汽車的合作進入新階段，也標志...
比亞迪官方澄清了奧迪將搭載比亞迪DM混動系統的謠言，并表示這項網絡消息并不屬實。然而，考慮到比亞迪近年來在新能源領域的蓬勃發展，以及其與其他車企的合作，奧迪未來可能與比亞迪展開合作并非不可能。比亞迪自主研發的DM-i混動系統不僅在自家產品中使用，還向其他國內車企提供技術支持，如創維、東風小康等品牌。...
近日，創維汽車發布了全新車型HT-i的官圖，新車的動力系統是比亞迪DM-i超級混動系統，綜合續航里程1267km，純電續航里程達到200km。據悉該車將于4月開啟預售，并將于8月28日上市。作為一款插電混動車型，創維HT-i前臉采用了無邊框格柵的設計，雷神之錘的大燈也別具風味。新車的整體造型比較中規...
