e-up電動汽車基于甲殼蟲Highline型組合儀表改動，顯示蓄電池充電狀態和功率。支持AC和DC兩種充電方式，但均為直流充電。車身結構為安裝高壓蓄電池重新開發，增加熱變形部件。懸架、轉向及制動系統與普通版up相似，但采用電子機械式制動助力器和電控機械式助力轉向系統。2．組合儀表e-up車型的組合儀...
e-up是大眾首款純電動車，基于up車型改造，動力系統全新。高壓系統含三相交流電動機、變速器、功率控制器、高壓蓄電池及充電插座。電動機最大功率60kW，最大扭矩210N·m，具備高效響應特性。高壓蓄電池由204個鋰離子電池組成，防水設計，安裝于底板，確保低重心和良好重量分配。e-up車型是大眾推出的...
Fastned公司實測特斯拉Model3充電功率最高可達125kW，在充電過程中10%到48%階段功率最高。特斯拉Model3充電效率高，但仍低于奧迪e-tron的150kW。目前國內充電功率最高的充電樁是特瓦特的150kW充電樁，特斯拉超級充電站和XpengMotors的單槍充電樁均為120kW。...
深圳中升星輝奔馳提供奔馳E級新能源，最高優惠5.26萬元，現車供應充足。這款新能源車型以其精細的前臉設計和流暢的車身線條吸引眼球，尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，展現出大氣的外觀。內飾設計穩重，符合主流審美。動力系統為插電式混合動力，配備2.0TL4發動機和后置電動機，發動...
開電動車一年，廣州日常通勤無憂，偶爾出游。冬至日，試駕奧迪E-tron，續航150km出發，計劃東莞充電。高速行駛，表顯與實際里程1:1，節能模式下比例0.83。東莞市區充電失敗，轉戰第二站，充電站不開放。續航不足10km，求助保安無果。第三站充電失敗，車輛報充電系統故障。借車載充電線，洗車店充電，...
比亞迪漢EV四驅版搭載高電壓平臺與刀片電池，在60千瓦、120千瓦及150千瓦充電樁下快充效率各異。60千瓦樁充電功率54.1千瓦；120千瓦樁下維持在58千瓦；150千瓦樁則可達123千瓦峰值。相比小鵬P7，漢EV充電效率更高，安全性更強，得益于自研核心技術與高電壓平臺優勢。此前，新能源情報分析網...
奧迪Q2L的原廠電瓶品牌包括瓦爾塔H6-70-L-T2-E70AH和風帆6-QW-60，不同車型的電池功率有所差異，因此需要確認適配的電池型號。更換電瓶時，首先打開后備箱，移除遮板和備胎，然后松開螺絲拆卸舊電池。安裝新電池時，確保正負極接線正確，按照拆卸步驟的逆序進行。建議在不斷電的情況下更換電池，...
比亞迪e5的交流充電系統是如何工作的？其原理和故障檢修方法又是怎樣的呢？首先，比亞迪e5的動力電池包額定電壓為394.2V，實測電壓為408V，額定電量為51.246kWh。交流充電口位于車輛前部，通過拉起駕駛艙左下部的開關即可開啟充電口罩。交流充電一般有兩種方法：使用充電樁充電和使用家用充電槍充電...
一輛比亞迪e5出行版直流充電功率減半，經檢修發現為充電口溫度傳感器異常導致BMS限制充電功率，更換充電口總成后故障排除。該車充電功率減半，檢查發現BMS報充電口溫度采樣異常，測量傳感器阻值異常，進一步檢查發現傳感器線束斷裂，更換充電口總成后故障解決。一輛比亞迪e5出行版，用戶反映：該車充電時間長，充...
比亞迪e5出租車交流快充功率僅7KW，直流正常。經排查，非充電樁故障，整車軟件更新后故障依舊。檢查充電接口無異常，VDS檢測VTOG數據流發現C相電流異常，更換高壓電控總成后故障排除。注意用原廠充電設備驗證，檢修時關注VTOG對電流輸入的判定。一輛比亞迪e5出租車，用戶反映：該車用交流快充只有7KW...
新能源汽車市場增長迅速，插電式混合動力車型因其低油耗、高續航而備受青睞。途觀LPHEV作為合資新能源SUV的代表，以其卓越的性能和政策優勢，成為消費者的新選擇。該車型綜合油耗1.9L，續航862km，動力系統由EA211發動機和DQ400e變速箱組成，最大功率155kW，最大扭矩400N·m。途觀L...
宋ProEV將于7月11日上市，基于全新E平臺打造，擁有同級最長真續航502km，支持70kW快充及VTOL移動電站功能。內飾采用環抱式設計，搭載DiLink2.0智能網聯系統。外觀采用DragonFace2.0設計語言，擁有超長續航、安全保障及高顏值大空間，值得期待。導語：502公里真的持續，同級...
小鵬P7實測續航里程約507km，城市低速工況下能耗低于城際高速，綜合能耗表現良好。充電測試中，受公共充電樁限制，充電功率最高約47kW，但仍能在1小時6分鐘內充滿，效率達同級別主流水平。整體表現符合預期，滿足日常使用需求�！綞啟實測】是懂車帝聯合專業PGC作者及真實車主針對新能源汽車的評測及解讀，...
對于iev6e充電樁充滿所需的時間，這取決于多種因素，包括電池的容量、充電樁的功率以及充電環境。通常情況下，快充可以在1-2小時內完成，而慢充可能需要6-8小時或更長時間。關于車輛起步時的響聲，有三種可能的原因：繼電器響、ABS泵響或變速箱響。繼電器響可能是因為油門踏板給繼電器信號時產生的聲音，而A...
幾何汽車新車型幾何E正式開啟預售，共5款配置車型，補貼后預售價格為8.78-10.48萬元。預定用戶可享受多重優惠，包括2000抵5000多彩禮、500元充電電費、1500元充電樁、3年免費無限數據流量等。然而，幾何E的預售也伴隨著一些負面輿論。幾何E定位純電小型SUV，長寬高分別為4006*176...
比亞迪e5作為一款熱門的電動汽車，其充電問題一直是車主關注的焦點。市面上的充電樁種類繁多，選擇合適的家用便攜式充電樁對于提高充電效率和保障安全至關重要。本文將從幾個方面進行分析，幫助車主做出明智的選擇。首先，要了解比亞迪e5的充電需求。比亞迪e5的電池容量為60度，理論最大充電功率為7KW。因此，在...
大眾汽車零部件有限公司與能源公司E.On合作，推出了一款自帶超大電池的便捷式充電樁。這款充電樁采用插拔充電方式，單槍最大充電功率可達150kW，有效解決了電動車充電樁接入電網帶來的壓力和外部電纜鋪設難題。充電樁內的電池支持16A-63A電流充電，配備兩個充電槍，可同時為兩輛車充電。大眾集團零部件管理...
菲亞特500e，這款備受矚目的純電動微型車，即將在2020年日內瓦車展上亮相。而其生產線已于都靈米拉菲奧里工廠完工，預計6月正式投產。這座占地15萬平方米的工廠，目前正忙于生產500e原型機進行測試。FCA集團不僅為工廠安裝了12萬平方米的太陽能光伏板，還在周邊1750個停車位安裝了光伏板，以實現最...
特斯拉家用充電樁功率一般為7kW和20kW，分別對應220V和380V電壓。家用充電樁是單相電，使用一條相線和中線。而工業用的三相電為三相四線，有三個相線分別為L1、L2、L3或A、B、C，地線為E。三相電的相電壓為220V，線電壓則為380V。總之，特斯拉家用充電樁是單相電，對應220V電壓。以上...
比亞迪e3是一款緊湊型三廂車，具有4450mm×1760mm×1520mm的車身尺寸和2610mm的軸距。采用前置前驅布局，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。動力系統為永磁同步電機，最大馬力95ps，總功率70kw，總扭矩180nm。充電樁故障燈和充電燈閃爍可能由線路虛接、接觸不良或短路等問...
