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瑞風(fēng)m3純電動(dòng)mpv

  • 報(bào) 價(jià):13.99-20.88萬
  • 級(jí) 別:MPV
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出行最佳搭檔,純電動(dòng)MPV——瑞風(fēng)E3值得選擇嗎?

出行最佳搭檔,純電動(dòng)MPV——瑞風(fēng)E3值得選擇嗎?

瑞風(fēng)E3以其純電動(dòng)MPV的身份,針對(duì)網(wǎng)約出行和城市客運(yùn)市場(chǎng),展現(xiàn)了出色的性能。操控體驗(yàn)上,瑞風(fēng)E3憑借快速起步和穩(wěn)定提速,實(shí)現(xiàn)了能耗與性能的平衡。車內(nèi)乘坐體驗(yàn)舒適,智能網(wǎng)聯(lián)功能為司機(jī)提供便利。空間設(shè)計(jì)上,超過5米的車身和2870mm的內(nèi)部縱深,配合靈活的座椅布局,提供了充足的空間。外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)...

作者:小楊說車
選擇純電動(dòng)MPV,開上致富快車,瑞風(fēng)E3讓網(wǎng)約客運(yùn)從業(yè)者賺大錢!

選擇純電動(dòng)MPV,開上致富快車,瑞風(fēng)E3讓網(wǎng)約客運(yùn)從業(yè)者賺大錢!

在消費(fèi)升級(jí)和個(gè)性化出行的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)城際出行線路“車到點(diǎn)、人到站、程定時(shí)、路定線”的特點(diǎn),難以滿足用戶的出行需求。為此,城際網(wǎng)約出行市場(chǎng)需求愈發(fā)高漲,吸引了諸多創(chuàng)業(yè)者入場(chǎng)。90后的王先生就是一位城際網(wǎng)約出行的創(chuàng)業(yè)者,偶爾還承接旅游包車的業(yè)務(wù)。在一番精挑細(xì)選之后,作為網(wǎng)約客運(yùn)賺錢新利器的瑞風(fēng)E3成為了...

作者:58汽車
百臺(tái)瑞風(fēng)E3交付 純電動(dòng)MPV開啟出行新時(shí)代

百臺(tái)瑞風(fēng)E3交付 純電動(dòng)MPV開啟出行新時(shí)代

10月23日,云南滇約出行公司陸續(xù)采購(gòu)的107臺(tái)瑞風(fēng)E3,在昆明正式完成交付,作為出行行業(yè)的又一個(gè)采購(gòu)大單,瑞風(fēng)汽車與出行公司代表、媒體嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)共同見證了這一重要時(shí)刻。瑞風(fēng)E3作為瑞風(fēng)汽車的首款純電動(dòng)商用MPV,自7月推出以來獲得了網(wǎng)約/客運(yùn)等出行行業(yè)的廣泛關(guān)注,此次大規(guī)模采購(gòu)也表現(xiàn)出行業(yè)客戶對(duì)產(chǎn)...

作者:趙帥
純電動(dòng)商用MPV的最優(yōu)選,為何是瑞風(fēng)汽車的這款瑞風(fēng)E3?

純電動(dòng)商用MPV的最優(yōu)選,為何是瑞風(fēng)汽車的這款瑞風(fēng)E3?

隨著電動(dòng)化浪潮席卷而來,商用MPV市場(chǎng)也將迎來觸電時(shí)代。作為瑞風(fēng)汽車搶灘登陸新能源商用MPV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,瑞風(fēng)E3在動(dòng)力、續(xù)航、空間、智能上擁有全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力,能夠大大優(yōu)化客運(yùn)及兼用客戶的用車體驗(yàn),不僅能讓個(gè)人創(chuàng)業(yè)者輕松破解限牌限行的困擾,更能為客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造高收益。輕松上綠牌不限行,瑞風(fēng)E3贏...

作者:58汽車
瑞風(fēng)E3對(duì)壘菱智M5EV,純電動(dòng)MPV領(lǐng)域誰能更勝一籌?

瑞風(fēng)E3對(duì)壘菱智M5EV,純電動(dòng)MPV領(lǐng)域誰能更勝一籌?

近年來,隨著新能源汽車的普及以及企業(yè)對(duì)降本增效需求的上漲,以商用為主的純電MPV以獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在客運(yùn)、租賃、政采等行業(yè)中出現(xiàn)頻率增加,受歡迎程度也更高。但是,現(xiàn)在偏商用的純電MPV市場(chǎng)魚龍混雜,微面魔改的產(chǎn)品層出不窮,消費(fèi)者不容易在其中找到一款品質(zhì)好、收益高的產(chǎn)品。今天特意挑選了兩款純電MPV—...

作者:58汽車
江淮瑞風(fēng)M3正式上市售價(jià)6.98-7.48萬元,性價(jià)比如何?

江淮瑞風(fēng)M3正式上市售價(jià)6.98-7.48萬元,性價(jià)比如何?

江淮汽車在品牌戰(zhàn)略調(diào)整后,推出了全新MPV車型瑞風(fēng)M3,售價(jià)6.98-7.48萬元。新車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩款車型選擇。瑞風(fēng)M3的外觀設(shè)計(jì)商務(wù)感十足,車身尺寸為4645mm×1740mm×1900mm,軸距2810mm,內(nèi)部空間靈活多變,最大載貨空間可達(dá)4450L。內(nèi)飾方面,采用黑白配色,配備...

作者:小楊說車
百臺(tái)瑞風(fēng)E3實(shí)現(xiàn)交付,瑞風(fēng)汽車打開純電動(dòng)汽車市場(chǎng)新篇章了嗎?

百臺(tái)瑞風(fēng)E3實(shí)現(xiàn)交付,瑞風(fēng)汽車打開純電動(dòng)汽車市場(chǎng)新篇章了嗎?

日前,107臺(tái)瑞風(fēng)E3成功交付滇約出行,標(biāo)志著瑞風(fēng)汽車在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)開啟了新篇章。自7月份上市以來,瑞風(fēng)E3憑借其出色的性能和硬核實(shí)力,迅速獲得了出行市場(chǎng)用戶的青睞,被譽(yù)為“客運(yùn)新利器”。瑞風(fēng)E3的續(xù)航里程達(dá)到415KM(CLTC工況),快充30-80%僅需40分鐘,慢充10小時(shí)可從0充至80%,...

作者:小楊說車
比亞迪2015年推插電式7座MPV,命名為“宋”或“商”嗎?

比亞迪2015年推插電式7座MPV,命名為“宋”或“商”嗎?

比亞迪在2015年計(jì)劃推出一款7座MPV,這款新車型將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可能被命名為“宋”或“商”。此前,比亞迪唐已于2014年上市,以其三個(gè)引擎和兩種動(dòng)力模式而聞名,純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到85公里,百公里加速時(shí)間在5秒以內(nèi)。比亞迪的這款新MPV預(yù)計(jì)將是在北京車展上展出的M3DM車型,定位為商用和...

作者:小楊說車
生命在于折騰——江淮瑞風(fēng)M5商務(wù)改裝案例分享,你想知道改裝后的效果嗎?

生命在于折騰——江淮瑞風(fēng)M5商務(wù)改裝案例分享,你想知道改裝后的效果嗎?

江淮瑞風(fēng)M5商務(wù)改裝案例展示了2015款M5的內(nèi)飾升級(jí)過程。改裝包括拆車、塑料件改色、車身隔音、地板加裝、電路布線、裝車和調(diào)試。內(nèi)飾風(fēng)格以酒紅和米白色為主,后排電動(dòng)沙發(fā)床可放平,航空座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能。改裝注重細(xì)節(jié),如杯托、腳踏和儲(chǔ)物柜,以及統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格。商務(wù)車改裝根據(jù)個(gè)人喜好定制,風(fēng)格多...

作者:小楊說車
江淮瑞風(fēng)RF8將亮相于成都車展,提供純電動(dòng)/插電混動(dòng)兩種版本

江淮瑞風(fēng)RF8將亮相于成都車展,提供純電動(dòng)/插電混動(dòng)兩種版本

江淮瑞風(fēng)RF8將亮相于成都車展,提供純電動(dòng)/插電混動(dòng)兩種版本。這款中大型新能源MPV將基于MUSE架構(gòu)打造,并將在成都車展期間正式亮相。新車將采用大尺寸矩陣式鍍鉻中網(wǎng)和LED矩陣大燈,營(yíng)造懸浮式車頂效果,標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門。車身長(zhǎng)寬高分別是5200/1880/1830毫米mm,軸距3100mm,內(nèi)飾方面...

作者:小楊說車
2021廣州車展:江淮瑞風(fēng)E3首發(fā)亮相,新能源汽車市場(chǎng)新選擇?

2021廣州車展:江淮瑞風(fēng)E3首發(fā)亮相,新能源汽車市場(chǎng)新選擇?

11月19日,2021廣州車展盛大開幕,江淮瑞風(fēng)E3作為江淮瑞豐系列首款新能源汽車,正式亮相。這款基于瑞豐M3的純電動(dòng)MPV,以其415公里的純電動(dòng)續(xù)航能力,成為新能源汽車市場(chǎng)的新選擇。外觀方面,瑞風(fēng)E3基本保持了燃油版瑞豐M3的設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)上增加了新能源元素的貼紙,充電接口巧妙地與車身融合。車身...

作者:小楊說車
瑞風(fēng)M3 HEV,這才是生意人需要的混動(dòng)MPV

瑞風(fēng)M3 HEV,這才是生意人需要的混動(dòng)MPV

近年來,在勢(shì)不可擋的汽車電動(dòng)化浪潮下,很多車企看到了MPV市場(chǎng)的火熱,并試圖打開電動(dòng)化MPV市場(chǎng),一舉重塑市場(chǎng)格局。盡管新能源MPV市場(chǎng)火熱非凡,但基本都局限在家用MPV市場(chǎng),而滿足廣大創(chuàng)業(yè)者需求的新能源MPV領(lǐng)域多少顯得一點(diǎn)寂寞。事實(shí)上,說到省油省成本,很多創(chuàng)業(yè)者第一時(shí)間聯(lián)想到的是混動(dòng)車型,但無奈...

作者:58汽車
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